Componentes eletrónicos para iluminação LED automóvel

Um relé de potência é um interruptor eletromagnético que permite comandar um circuito de alta intensidade (aquele que alimenta os LED) a partir de um circuito de baixa intensidade (o do interruptor no painel de bordo). Sem relé, toda a corrente passaria pelo interruptor, o que provocaria um sobreaquecimento e um desgaste prematuro. O relé protege, portanto, o circuito de comando e assegura uma alimentação estável das iluminações LED. Os relés comuns para LED automóvel estão disponíveis em 30A e 40A, em versões 12V e 24V.

Se o seu veículo apresentar uma mensagem de erro no painel de instrumentos após a instalação de LED, ou se os seus piscas LED piscarem anormalmente rápido (hyperflash), é necessária uma caixa anti-erro. Os veículos equipados com um sistema canbus (a maioria dos modelos europeus desde 2005) monitorizam o consumo das lâmpadas e detetam os LED como lâmpadas defeituosas. Um módulo anti-erro simula a resistência de uma lâmpada clássica para eliminar estes alertas. A AGM Vision propõe caixas compatíveis 12V e 24V conforme o tipo de veículo.

Uma centralina intermitente LED substitui a centralina de origem do veículo e gere especificamente a frequência de intermitência dos piscas LED. Um relé standard é um simples interruptor de potência que abre e fecha um circuito. A centralina intermitente é calibrada para o baixo consumo dos LED e mantém uma cadência regular de 60 a 120 ciclos por minuto. Sem ela, o veículo deteta um consumo anormalmente baixo e acelera a intermitência (hyperflash). Os dois componentes têm funções distintas e não são intercambiáveis.

Um regulador de tensão estabiliza a alimentação elétrica e protege as suas iluminações LED contra as sobretensões. A escolha depende da tensão de entrada (12V ou 24V), da tensão de saída desejada e da potência total dos aparelhos a alimentar. Para um uso automóvel clássico, um regulador 12V para 12V estabilizado é suficiente para compensar as variações do alternador (que pode subir até 14,5V). Para converter 24V em 12V num camião, é necessário um conversor DC-DC. Verifique sempre que a amperagem máxima do regulador excede o consumo dos seus LED.

Sim, os fusíveis de lâmina standard do comércio automóvel são perfeitamente compatíveis com as instalações LED. O essencial é escolher o calibre correto em função da intensidade do circuito. Calcule a amperagem dividindo a potência dos seus LED (em watts) pela tensão (12V ou 24V). Por exemplo, 120W em 12V = 10A, portanto um fusível de 15A servirá. Utilize sempre um porta-fusível estanque se a montagem estiver exposta às intempéries. A AGM Vision propõe fusíveis e porta-fusíveis adequados a todos os calibres correntes em automóvel.

Os componentes eletrónicos (relés, fusíveis, caixas anti-erro) devem ser instalados num local seco, ventilado e acessível do compartimento do motor. O local ideal é perto da bateria ou da caixa de fusíveis de origem, para minimizar o comprimento dos cabos. Fixe os componentes com abraçadeiras ou suportes para evitar vibrações. Os relés devem ser montados verticalmente, de preferência. Evite a proximidade direta do coletor de escape (calor excessivo) e das zonas de salpicos. Se uma montagem exterior for inevitável, utilize caixas estanques IP65 no mínimo.