Brosse jantes et pneus à poils souples FullCarX
Brosse de detailing FullCarX à poils souples et haute densité, conçue pour le lavage des jantes et des flancs de pneus. Son manche rigide en polypropylène offre une prise en main ergonomique et permet de nettoyer sans agresser les finitions.
Brosse jantes et pneus FullCarX : un lavage des roues sans rayures
La brosse jantes et pneus FullCarX est un accessoire de lavage dédié aux roues, la zone la plus exposée de la voiture. Elle associe des poils souples à haute densité et un manche rigide en polypropylène pour décoller les salissures des jantes et des flancs de pneus sans agresser les finitions.
Des poils souples pour préserver les finitions
Les jantes reçoivent en permanence de la poussière de frein, des projections routières et des résidus de produits d'entretien. Les poils souples et effilés de cette brosse travaillent dans les creux du dessin de jante tout en limitant le risque de micro-rayures sur les vernis, les peintures et les finitions polies. La haute densité du garnissage aide à retenir la mousse pendant le brossage, ce qui maintient un film lubrifiant entre les poils et la surface.
Un manche rigide et ergonomique
- Corps en polypropylène dur qui conserve sa forme sous la pression du brossage
- Prise en main ergonomique pensée pour les séances de lavage prolongées
- Garnissage à haute densité qui répartit l'effort sur toute la surface frottée
- Accessoire lavable et réutilisable, à rincer après chaque utilisation
Deux usages sur la même roue
La brosse sert d'abord au nettoyage de la jante et du pneu, en accompagnement d'un nettoyant dédié comme le Wheel Cleaner FullCarX ou le Total Wheel Cleaner. FullCarX indique qu'elle peut également servir à étaler un rénovateur de pneus tel que le Total Black : dans ce cas, réservez une brosse à cet usage afin de ne pas mélanger produit d'aspect et salissures de lavage.
Pour quel type de roues
Ce format convient aux jantes en alliage vernies, aux jantes peintes et aux enjoliveurs, ainsi qu'aux flancs de pneus. C'est un outil de lavage courant, à utiliser en complément d'une brosse fine pour les passages de roue et d'un gant dédié pour la carrosserie. Comme pour tout accessoire de roue, il reste réservé aux roues et ne doit jamais servir sur la peinture du véhicule, car les particules de frein retenues dans les poils y provoqueraient des marques.
Mode d'emploi de la brosse jantes et pneus FullCarX
Le lavage des roues se fait toujours en premier, avant la carrosserie, et roue par roue, pour éviter que le produit ne sèche sur une jante chaude.
Nettoyage courant des jantes
- Attendez que les jantes soient froides et travaillez à l'ombre.
- Rincez abondamment la roue pour évacuer le sable et les gravillons.
- Pulvérisez un nettoyant jantes tel que le Wheel Cleaner FullCarX et laissez agir le temps indiqué par le fabricant.
- Brossez la face visible, puis l'intérieur de la jante, avec la brosse humidifiée, sans forcer.
- Rincez à grande eau, puis passez à la roue suivante.
Flancs de pneus encrassés
- Appliquez le nettoyant sur le flanc et laissez agir quelques instants.
- Brossez le caoutchouc en mouvements circulaires jusqu'à faire remonter la mousse brune.
- Rincez, séchez le flanc, puis appliquez, si besoin, un rénovateur comme le Total Black.
Précautions et entretien
- Ne jamais utiliser cette brosse sur la carrosserie ni sur une jante brûlante.
- Rincez la brosse entre chaque roue pour évacuer les particules abrasives retenues dans les poils.
- Lavez la brosse à l'eau claire en fin de séance, essorez-la et faites-la sécher, poils vers le bas.
- Pour les dépôts ferreux incrustés, complétez le lavage mécanique par un décontaminant tel que l'Iron Cleaner FullCarX.