Cepillo para llantas y neumáticos de cerdas suaves FullCarX
Cepillo de detailing FullCarX de cerdas suaves y alta densidad, diseñado para el lavado de las llantas y los flancos de los neumáticos. Su mango rígido de polipropileno ofrece un agarre ergonómico y permite limpiar sin agredir los acabados.
Cepillo para llantas y neumáticos FullCarX: un lavado de las ruedas sin arañazos
El cepillo para llantas y neumáticos FullCarX es un accesorio de lavado dedicado a las ruedas, la zona más expuesta del coche. Combina cerdas suaves de alta densidad y un mango rígido de polipropileno para desprender la suciedad de las llantas y de los flancos de los neumáticos sin agredir los acabados.
Cerdas suaves para preservar los acabados
Las llantas reciben de forma permanente polvo de freno, proyecciones de la carretera y residuos de productos de mantenimiento. Las cerdas suaves y afinadas de este cepillo trabajan en los huecos del diseño de la llanta al tiempo que limitan el riesgo de microarañazos en los barnices, las pinturas y los acabados pulidos. La alta densidad del relleno ayuda a retener la espuma durante el cepillado, lo que mantiene una película lubricante entre las cerdas y la superficie.
Un mango rígido y ergonómico
- Cuerpo de polipropileno duro que conserva su forma bajo la presión del cepillado
- Agarrre ergonómico pensado para las sesiones de lavado prolongadas
- Relleno de alta densidad que reparte el esfuerzo sobre toda la superficie frotada
- Accesorio lavable y reutilizable, a enjuagar después de cada uso
Dos usos en la misma rueda
El cepillo sirve primero para la limpieza de la llanta y del neumático, como complemento de un limpiador dedicado como el Wheel Cleaner FullCarX o el Total Wheel Cleaner. FullCarX indica que también puede servir para extender un renovador de neumáticos como el Total Black: en este caso, reserve un cepillo para ese uso a fin de no mezclar producto de acabado y suciedad de lavado.
Para qué tipo de ruedas
Este formato conviene para llantas de aleación barnizadas, llantas pintadas y tapacubos, así como para los flancos de los neumáticos. Es una herramienta de lavado habitual, para usar como complemento de un cepillo fino para los pasos de rueda y de un guante dedicado para la carrocería. Como con cualquier accesorio de rueda, sigue estando reservado a las ruedas y nunca debe usarse sobre la pintura del vehículo, ya que las partículas de freno retenidas en las cerdas provocarían marcas.
Modo de empleo del cepillo para llantas y neumáticos FullCarX
El lavado de las ruedas se realiza siempre primero, antes de la carrocería, y rueda por rueda, para evitar que el producto se seque sobre una llanta caliente.
Limpieza habitual de las llantas
- Espere a que las llantas estén frías y trabaje a la sombra.
- Enjuague abundantemente la rueda para evacuar la arena y la gravilla.
- Pulverice un limpiador de llantas como el Wheel Cleaner FullCarX y deje actuar el tiempo indicado por el fabricante.
- Cepille la cara visible, luego el interior de la llanta, con el cepillo humedecido, sin forzar.
- Enjuague con abundante agua y luego pase a la rueda siguiente.
Flancos de neumáticos sucios
- Aplique el limpiador en el flanco y deje actuar unos instantes.
- Cepille el caucho con movimientos circulares hasta hacer subir la espuma marrón.
- Enjuague, seque el flanco y luego aplique, si es necesario, un renovador como el Total Black.
Precauciones y mantenimiento
- No utilice nunca este cepillo en la carrocería ni sobre una llanta ardiente.
- Enjuague el cepillo entre cada rueda para evacuar las partículas abrasivas retenidas en las cerdas.
- Lave el cepillo con agua limpia al final de la sesión, escúrralo y déjelo secar, con las cerdas hacia abajo.
- Para los depósitos ferrosos incrustados, complete el lavado mecánico con un descontaminante como el Iron Cleaner FullCarX.