Traitement céramique 9H FullCarX 30 ml

Le traitement céramique 9H FullCarX forme sur la carrosserie une couche dure et hydrophobe qui protège le vernis pendant plus de trois ans. Le flacon de 30 ml, livré avec son applicateur et ses microfibres, couvre un véhicule de petite taille.

Traitement céramique 9H FullCarX : une protection dure et hydrophobe
Le traitement céramique 9H FullCarX est un revêtement de protection destiné à la carrosserie automobile. Appliqué à la main sur une peinture propre et décontaminée, il forme une couche dure et hydrophobe qui protège le vernis et facilite les lavages suivants. Il s’adresse aux automobilistes qui recherchent une protection durable, plus résistante qu’une cire classique, sans passer par un atelier de detailing.
Une dureté 9H sur l’échelle Wolf-Wilborn
La valeur 9H correspond à la dureté mesurée sur l’échelle Wolf-Wilborn, sur laquelle le diamant occupe le niveau 10H. Cette couche renforce le vernis d’origine et limite les micro-rayures liées aux lavages et aux frottements du quotidien.
Ce que le revêtement apporte à la carrosserie
- Effet hydrophobe : l’eau perle et s’évacue au lieu de stagner sur la peinture.
- Protection longue durée : au-delà de trois ans dans des conditions normales d’utilisation.
- Entretien simplifié : les salissures adhèrent moins et partent plus facilement au lavage.
- Brillance : la surface conserve un rendu lisse et profond.
Contenu du coffret 30 ml
Le coffret réunit le flacon de 30 ml, un applicateur en mousse, deux microfibres sans peluche et la notice d’application. Un flacon suffit pour une voiture de petite taille ; pour une berline ou un SUV, prévoyez deux flacons afin de traiter tous les panneaux.
Surfaces compatibles
Le produit est conçu pour la carrosserie : ailes, capot, pavillon, portières et éléments peints. La surface doit être dégraissée, décontaminée et exempte de cire avant l’application. Si la peinture est rayée, un polissage préalable est nécessaire, car le revêtement fige l’état du vernis au lieu de le corriger.
Entretien après application
Lavez ensuite le véhicule avec un shampoing pH neutre et évitez les nettoyants alcalins, qui dégradent le revêtement. L’application d’une cire de carnauba permet de prolonger la longévité du traitement.
Mode d’emploi du traitement céramique 9H FullCarX
Le résultat d’un revêtement céramique dépend presque entièrement de la préparation de la peinture. Voici la procédure indiquée par FullCarX pour le traitement céramique 9H.
Préparer la carrosserie
- Lavez le véhicule, puis dégraissez la peinture, par exemple avec un dégraissant à l’alcool isopropylique.
- Décontaminez la surface ; une barre d’argile utilisée avec son lubrifiant retire les résidus incrustés restants.
- Polissez les zones rayées si nécessaire, puis séchez complètement la carrosserie.
Appliquer le revêtement
- Imbibez le chiffon applicateur de produit.
- Travaillez panneau par panneau, par passes courtes et régulières.
- Laissez le produit sécher partiellement pendant 1 à 4 minutes.
- Retirez les résidus de silicium avec une microfibre sèche jusqu’à obtenir une surface parfaitement lisse.
- Passez au panneau suivant et répétez l’opération.
Précautions
- Appliquez uniquement sur une surface propre, décontaminée et sans résidus de cire.
- Laissez durcir 48 à 72 heures avant le premier lavage, en particulier au nettoyeur haute pression.
- Polissez la peinture au préalable si elle présente des rayures, car le revêtement ne les corrige pas.
- Entretenez ensuite la carrosserie avec un shampoing pH neutre et évitez les nettoyants alcalins.
Bon à savoir
Un flacon de 30 ml couvre une voiture de petite taille. Pour une berline ou un SUV, comptez deux flacons afin de traiter l’ensemble des panneaux sans rationner le produit. Le coffret contient déjà l’applicateur en mousse et les deux microfibres sans peluche nécessaires à la pose ; aucun matériel supplémentaire n’est requis.