Żarówka ksenonowa D3S – Wymiana bez rtęci

D3S jest stosowana głównie w pojazdach europejskich produkowanych od 2010 roku: Audi A1, A3, A4, A5, Q5, Volkswagen Golf VII, Passat B7/B8, Skoda Octavia III, Seat Leon III, BMW Seria 1 (F20), Volvo S60/V60 oraz niektóre modele Opel/Vauxhall. Jest to wersja bezrtęciowa D1S, z przetwornicą zintegrowaną z trzonkiem. D3S wykorzystuje specyficzną przetwornicę D3, niekompatybilną z D1. Zapoznaj się z kartami AGM Vision, aby potwierdzić kompatybilność z Twoim pojazdem.

Nie, D3S i D1S nie są wymienne, mimo że mają podobny format ze zintegrowanym balastem. D3S działa z innym napięciem zapłonu i inną chemią gazu (bez rtęci). Złącze i trzonek mają klucze ustalające, które fizycznie uniemożliwiają montaż krzyżowy. Wymuszenie instalacji D1S na balast D3 może uszkodzić balast i żarówkę. Zawsze sprawdzaj dokładne oznaczenie na oryginalnej żarówce. AGM Vision wyraźnie rozróżnia każdą serię w swoim katalogu.

D3S bez rtęci została opracowana, aby spełnić europejskie regulacje środowiskowe (dyrektywa RoHS) ograniczające stosowanie substancji niebezpiecznych w wyposażeniu samochodowym. Rtęć obecna w D1S i D2S została zastąpiona innymi solami metali, które zapewniają tę samą stabilność łuku i tę samą jakość światła. Osiągi są identyczne: 35W, 3200 lumenów, temperatury od 4300K do 6000K. D3S stanowi więc postęp środowiskowy, bez kompromisu w zakresie jakości oświetlenia.

Tak, D3S oferuje żywotność porównywalną z D1S, czyli około 2000 do 3000 godzin pracy. Usunięcie rtęci nie wpłynęło na trwałość dzięki optymalizacji zastępczych soli metali. Niektórzy producenci deklarują nawet dłuższe okresy dzięki postępom w produkcji. Żywotność zależy także od liczby cykli zapłonu oraz jakości balastu. Żarówki D3S AGM Vision są testowane, aby zagwarantować żywotność zgodną ze specyfikacjami OEM.

Wymiana D3S jest podobna do wymiany D1S, ponieważ obie mają zintegrowany ballast w trzonku. Uzyskaj dostęp do tylnej części reflektora, odłącz złącze elektryczne, przekręć pierścień blokujący o ćwierć obrotu, a następnie wyjmij żarówkę. Włóż nową D3S, zablokuj i podłącz ponownie. Operacja zajmuje około 15 minut na stronę. Trzymaj żarówkę za trzonek, nie dotykając szkła kwarcowego. Wymień obie strony, aby uzyskać jednolite oświetlenie. Żarówki AGM Vision są dostarczane z instrukcją.

Żarówki D3S w 55W istnieją w wersji aftermarket, ale nie są homologowane do ruchu drogowego. Oryginalny ballast D3 jest skalibrowany na 35W i nie może zasilać żarówki 55W. Użycie D3S 55W wymaga kompatybilnego ballastu aftermarket 55W, co stanowi modyfikację systemu oświetlenia. Przyrost jasności jest znaczący (około 40 % lumenów więcej), ale żywotność spada. Ta opcja jest zarezerwowana do użytku poza drogami publicznymi. AGM Vision oferuje obie wersje.