Relais universels 24V pour camion, poids lourd et engin pro

Les camions et poids lourds fonctionnent avec un circuit électrique en 24 volts, constitué de deux batteries 12V en série. Un relais 12V ne peut pas fonctionner correctement sur ce circuit : sa bobine n’est pas dimensionnée pour une tension de 24V et il risque de griller. Le relais 24V est spécifiquement conçu pour cette tension, avec une bobine et des contacts adaptés. Utiliser le bon relais garantit un fonctionnement fiable et une durée de vie optimale de votre installation LED sur véhicule professionnel.

Un relais 24V de 40 ampères supporte une puissance maximale de 960W (40A x 24V), ce qui est largement suffisant pour la quasi-totalité des barres LED du marché, y compris les plus puissantes. Une barre LED de 300W en 24V ne consomme que 12,5 ampères, soit moins d’un tiers de la capacité du relais. Cette marge importante garantit un fonctionnement sans échauffement, même en utilisation prolongée. Pour les installations multiples, un seul relais 40A peut alimenter plusieurs barres simultanément.

Oui, le schéma de câblage est strictement identique. La borne 30 se raccorde au positif de la batterie 24V via un fusible, la borne 87 alimente la barre LED, la borne 85 reçoit le signal de l'interrupteur et la borne 86 va à la masse. La seule différence concerne le calibrage des composants : le relais, le fusible et les câbles doivent être dimensionnés pour du 24V. En pratique, la consommation en ampères étant plus faible en 24V qu'en 12V, le câblage peut être de section inférieure.

Non, un relais 24V ne fonctionnera pas correctement en 12V. La bobine de commande est dimensionnée pour s'activer avec une tension de 24 volts : alimentée en 12V, elle ne générera pas un champ magnétique suffisant pour fermer les contacts. Le relais restera ouvert ou fonctionnera de manière intermittente. Inversement, un relais 12V alimenté en 24V verra sa bobine surchauffer et griller. Il est impératif de choisir un relais correspondant à la tension du véhicule : 12V pour voiture/4x4, 24V pour camion/poids lourd.

Le calibre du fusible dépend de la puissance de la barre LED. Divisez la puissance en watts par 24 pour obtenir la consommation en ampères, puis choisissez un fusible légèrement supérieur. Exemple : une barre de 200W en 24V consomme 8,3A ; un fusible de 10A ou 15A convient. Pour une barre de 300W (12,5A), un fusible de 15A ou 20A est adapté. Le fusible se place toujours entre la batterie et la borne 30 du relais. Ne jamais sous-dimensionner le fusible (coupures intempestives) ni le surdimensionner (risque de ne pas protéger le circuit).

Oui, les relais 24V proposés par AGM Vision sont des composants universels compatibles avec tous les véhicules fonctionnant en 24 volts : camions, poids lourds, bus, autocars, engins de chantier, véhicules militaires et agricoles. Le format de montage est standard, avec des cosses 6,3 mm et un boîtier à clipser sur support. La plage de tension de fonctionnement tolère les variations normales du réseau de bord (généralement 22 à 28V). Aucun adaptateur n'est nécessaire pour l'installation.