Interrupteurs et boutons de commande pour éclairage LED

Pour une barre LED branchée avec un relais (recommandé au-delà de 50W), un simple interrupteur à bascule suffit, car il ne commande que le faible courant de la bobine du relais (moins de 1A). Pour les petits phares branchés en direct (sans relais), choisissez un interrupteur calibré pour le courant total de l'éclairage (10A ou 20A). Les modèles étanches IP65 sont recommandés si l'interrupteur est exposé à l'humidité. Les versions rétroéclairées facilitent l'utilisation de nuit.

L'installation nécessite de percer un trou dans le tableau de bord ou sur une platine, au diamètre indiqué sur la fiche produit (généralement 20 à 25 mm). Utilisez une scie cloche ou un foret étagé. Insérez l'interrupteur par l'avant et fixez-le avec l'écrou de serrage fourni. Raccordez les fils : un fil vers le positif après contact (pour que l'interrupteur ne fonctionne que moteur allumé), l'autre vers la borne 85 du relais. Sécurisez les connexions avec des cosses serties et de la gaine thermorétractable.

Cela dépend de la tension nominale de l'interrupteur. Certains modèles sont marqués 12V/24V et fonctionnent sur les deux tensions. D'autres sont spécifiquement conçus pour le 12V, et leur LED de rétroéclairage peut griller en 24V. Les contacts mécaniques de l'interrupteur supportent généralement les deux tensions, mais le courant maximal peut varier. Chez AGM Vision, la compatibilité est clairement indiquée sur chaque fiche produit. Pour un camion ou un poids lourd (24V), vérifiez toujours cette spécification avant achat.

L'interrupteur à bascule (toggle switch) maintient sa position : il reste en ON quand vous l'activez et en OFF quand vous le coupez. C'est le type le plus courant pour l'éclairage LED permanent. L'interrupteur à pression (momentary switch) ne reste actif que tant que vous appuyez dessus : il revient automatiquement en position OFF. Ce type est utilisé pour les fonctions stroboscope, klaxon ou appel de phares. Certains modèles combinent les deux fonctions avec une position maintenue et une position momentanée.

Si l'interrupteur est installé dans l'habitacle (tableau de bord, console centrale), l'étanchéité n'est pas indispensable. En revanche, pour un montage sur un arceau extérieur, une platine de toit ou un support exposé aux projections, un interrupteur certifié IP65 ou IP67 est recommandé. L'indice IP65 protège contre les jets d'eau, l'IP67 contre l'immersion temporaire. Les interrupteurs étanches disposent de joints en silicone et de capuchons de protection pour les bornes de raccordement.

La règle est simple : un interrupteur par fonction que vous souhaitez commander indépendamment. Pour deux barres LED, deux interrupteurs permettent de les allumer séparément. Pour une barre avec veilleuse et stroboscope, il faut un interrupteur pour le mode principal et un pour la veilleuse/strobe. Un panneau de commande multifonction permet de regrouper plusieurs interrupteurs dans un boîtier unique, pour un tableau de bord ordonné. AGM Vision propose aussi des boîtiers à fusibles combinés avec des interrupteurs intégrés.