Iluminação LED para carro

Você deseja melhorar a iluminação interna e/ou externa do seu veículo? As lâmpadas LED são a solução mais eficaz para produzir uma luz agradável e potente. Obtenha um feixe forte e nítido no exterior e crie um ambiente com cores no interior!

A AGM VISION oferece lâmpadas LED vendidas individualmente ou em kits completos, de acordo com sua configuração. A instalação é facilitada pela compatibilidade dos soquetes H1, H4, H7, H8, W21W, W16W, W5W, W1.2W e muitos outros, para equipar todos os veículos. Você poderá beneficiar-se do extraordinário poder dos LEDs e da sua vida útil muito superior às lâmpadas convencionais.

Em relação às conexões elétricas, não se preocupe: todos os nossos LEDs permitem que você se conecte no lugar da antiga, preservando assim a integridade do seu feixe elétrico original.

Em alguns casos raros, pode ser necessário adicionar um fio de massa, uma resistência ou, às vezes, uma caixa anti-erro para garantir 100% de compatibilidade. Isso depende da fiação do seu veículo e do sistema elétrico embarcado. Os profissionais da AGM VISION estão à disposição para aconselhá-lo e evitar alguns erros.

Devido ao seu consumo elétrico extremamente baixo, a eletrônica do seu veículo pode detectar uma lâmpada fora de serviço após a instalação de um LED. Existem modelos para enganar o sistema de monitoramento de consumo e impedir o aparecimento de uma luz de erro no painel. Para fazer o teste, retire a lâmpada original e ligue o computador de bordo. Se uma luz aparecer, você precisará adquirir uma lâmpada anti-erro.

Instalar uma lâmpada T10 W5W

No caso da instalação de uma lâmpada T10 W5W para suas luzes de posição, você precisará acessar o bloco óptico e, se necessário em alguns casos, desmontá-lo para poder trocar a lâmpada. O procedimento geralmente é bastante simples: basta retirar a lâmpada antiga e inserir seu LED no conector de fixação, depois recolocá-lo no bloco óptico. Se você perceber que sua lâmpada LED T10 W5W não está funcionando, verifique se ela tem polaridade; nesse caso, desconecte seu LED e gire-o meia volta (180°), depois reconecte-o. Também pode acontecer que seu LED T10 W5W pisque ou tremule na inicialização por alguns segundos, especialmente em BMW, Volkswagen ou Audi. Para eliminar completamente qualquer piscada ou tremulação, será necessário instalar uma caixa específica como nossa caixa anti-erro suprema anti-flash ou realizar uma desativação através de um scanner de diagnóstico.

Para tudo relacionado a possíveis luzes de erro após a instalação de uma lâmpada LED T10 W5W, basta adicionar uma resistência ou mesmo uma caixa anti-erro T10 para resolver facilmente.

Instalar um Kit LED H7

A AGM VISION oferece kits LED H7 de excelente qualidade. Devido à sua alta potência, esses kits geralmente contêm uma caixa anti-erro OBD e possuem dispositivos de resfriamento mais ou menos volumosos: ventiladores, tranças de cobre ou aletas de alumínio.

Antes de qualquer intervenção, verifique cuidadosamente o funcionamento do seu sistema de iluminação original (conectores elétricos, bom funcionamento do ajuste de altura dos faróis assim como o estado visual dos refletores ou lentes dos seus faróis), bem como o bom funcionamento das suas lâmpadas originais.

Nesta primeira fase, não deve haver nenhum defeito importante nem luz de erro no painel relacionada à sua iluminação. Se você perceber um erro no painel, troque a lâmpada em questão. Essa etapa permitirá que você comece nas melhores condições.

Quando possível, tente conectar suas lâmpadas LED H7 sem instalá-las completamente no farol; isso permitirá fazer um teste e verificar se seus LEDs acendem corretamente e não causam o aparecimento de uma luz de erro. Se aparecer uma luz após conectar as 2 lâmpadas LED H7, você certamente precisará adicionar uma caixa anti-erro para resolver esse problema.

Para instalar um Kit LED H7, primeiramente será necessário remover suas lâmpadas originais H7 do farol. Para isso, desconecte o plugue fêmea com 2 conectores; basta segurá-lo bem e puxar levemente para removê-lo. Se não for possível, faça movimentos alternados para cima e para baixo ou da esquerda para a direita enquanto puxa o plugue: esse gesto facilita sua remoção (atenção: nunca puxe diretamente pelos fios para não correr o risco de arrancá-los ou causar problemas de contato).

Em seguida, dependendo do seu veículo e modelo, examine bem o sistema de fixação da sua lâmpada original para poder removê-la facilmente. Na maioria dos casos ela é mantida por uma haste metálica flexível fácil de soltar. Outras vezes você verá que é todo o conector que serve tanto como plugue quanto como fixação; se notar esse tipo de montagem, será necessário adquirir um adaptador LED específico para seu veículo para fixar as lâmpadas LED H7.

Depois de remover sua lâmpada halógena original, será preciso retirar o anel que compõe suas lâmpadas LED. Este pode ser de plástico ou metal; existem vários procedimentos para removê-lo dependendo do modelo do LED escolhido: rotação de um quarto de volta, rotação 3/4 de volta ou simplesmente puxando; às vezes será necessário desparafusar o sistema de resfriamento do LED. Algumas como nossa lâmpada LED H7 LP1 não exigem nenhuma remoção pois este LED tem exatamente a forma e tamanho de uma lâmpada halógena padrão e é instalada da mesma maneira.

Não hesite em consultar nossos manuais em francês específicos para cada um dos nossos LEDs para facilitar a instalação.

Após retirar o anel que compõe seu LED, basta instalar este mesmo anel no lugar da antiga lâmpada original e recolocar a haste metálica para manter o anel fixo. Se for um adaptador LED específico ao seu veículo que mantém seu LED, a instalação será mais específica; nesse caso consulte a ficha do produto dos nossos adaptadores LED em nosso site — alguns exemplos podem estar disponíveis — ou entre em contato conosco para obter ajuda.

Para instalar sua lâmpada LED H7, você pode usar uma graxa específica para juntas tóricas (cuidado com outras graxas pois podem fazer as juntas incharem), o que facilitará esta etapa. Insira o LED diretamente no anel agora fixado na sua óptica; certifique-se de que as travas (se houver) estejam alinhadas com as ranhuras internas do anel para não atrapalhar a passagem. Se o LED não tiver trava, apenas empurre-o.

Depois verifique se seu LED está corretamente posicionado no farol. Esta etapa é muito importante pois garante máxima performance e precisão na iluminação. Para isso é necessário que a cabeça emissora esteja perfeitamente na vertical em sua óptica; faça uma leve rotação se não estiver.

Ligue a caixa de controle ao seu LED H7 se ele possuir uma; depois basta conectar o plugue macho do seu LED à instalação (ou seja, ao conector que antes ia diretamente na antiga lâmpada). Tome todas as precauções possíveis durante as fases de conexão e nunca puxe os fios nem force nada. Em alguns casos pode ser necessário afastar ou apertar os pinos; observe bem seu material para não quebrar nada. Se perceber que sua lâmpada LED não funciona após conectar, talvez ela tenha polaridade; nesse caso inverta o plugue e teste novamente.

Por fim, para finalizar melhor a instalação: organize todos os fios e caixas dentro dos faróis se possível. Podemos fornecer diferentes tampas vedantes com diferentes diâmetros e profundidades para facilitar o fechamento mantendo a vedação das ópticas; caso contrário planeje instalar suas caixas anti-erro fora do farol (uma boa solução é usar fita dupla face ou abraçadeiras plásticas geralmente fornecidas com nossos kits LED). Pronto! Você pode aproveitar uma iluminação potente e confiável.

Em caso de dúvida, os serviços de instalação podem ser realizados pelo pessoal qualificado da AGM VISION — não hesite em contatá-los.

Substituir essas lâmpadas antigas de filamento por LEDs de alta potência é uma ideia que passa pela cabeça de muitos motoristas. Mas isso é legal nas vias públicas? A regulamentação nem sempre é clara e está longe de ser simples de entender. Aqui estão as regras que você precisa conhecer antes de começar e escolher a lâmpada LED homologada certa para a estrada.

Instalar faróis de LED

Se você deseja substituir suas lâmpadas antigas por faróis de LED homologados, será necessário seguir certas regras, sob pena de receber uma multa. Pode parecer óbvio para alguns, mas é preciso prestar atenção à cor dos seus faróis. Regida pelo Código de Trânsito, a cor dos faróis dianteiros do veículo deve ser branca ou amarela. Outras cores muito populares no tuning, como azul ou verde, são proibidas. As lanternas traseiras são vermelhas e a luz de ré é branca. O descumprimento dessa regra pode resultar em uma multa de 68 € (aumentada para 180 €), ou seja, a mesma multa que para um excesso de velocidade de 20 km/h. Portanto, fique atento na escolha da sua iluminação LED.Note também que após a troca da lâmpada, seus faróis deverão ser ajustados novamente para obter um feixe ótimo e seguro. Quanto à potência, confie nas tabelas de conversão para saber a potência das lâmpadas LED homologadas a serem instaladas no lugar dos seus faróis antigos.

A instalação de faróis de LED pode ser uma ideia interessante em modelos antigos equipados com circuito 6V. Com uma tensão tão baixa, a iluminação costuma ser limitada. Você pode se livrar desse limite instalando os LEDs homologados certos que produzirão tanta luz quanto os faróis clássicos em 12V em modelos mais recentes.

A legislação para faróis adicionais

Alguns se sentem atraídos pelos faróis adicionais, esses blocos que são adicionados ao design original do carro, como nos caminhões ou nos carros de rali dos anos 1980 e 1990. Aqui, a regulamentação é clara e transparente: você pode instalar faróis adicionais se houver lugares previstos para isso pelo fabricante do seu veículo. Ou seja, esses casos são extremamente raros. Se você tiver um acidente com esse tipo de equipamento, e o outro motorista envolvido disser que foi ofuscado pelos seus faróis adicionais, será sua responsabilidade e sua seguradora pode optar por se isentar, pois seu veículo não está conforme o original.

Fora das vias públicas, nada impede o uso dos seus faróis adicionais. Isso costuma acontecer em quadriciclos ou tratores em propriedades rurais ou mesmo em carros de corrida.

Pode-se instalar lâmpadas de LED no interior de um carro?

Os LEDs externos são feitos para emitir uma luz dirigida e potente para frente, a fim de otimizar a visão e distinguir objetos estáticos e movimentos com mais facilidade. É uma história completamente diferente no interior do seu veículo.

Para a legislação, você pode fazer praticamente o que quiser desde que não atrapalhe outros usuários da via. Um mundo de possibilidades se abre para você quanto ao LED interno do carro. Você pode adicionar uma iluminação ambiente na área dos pés ou próximo aos bancos traseiros, mudar a cor da sua luz do teto ou ainda instalar uma iluminação mais potente no porta-malas.

De acordo com sua preferência, você pode escolher, por exemplo, entre uma lâmpada 360° ou uma lâmpada com iluminação lateral. Esta última é particularmente útil para criar uma atmosfera suave com iluminação indireta. Você pode usá-la no porta-luvas ou na luz do teto traseira se tiver uma, para seus filhos. Uma lâmpada que ilumina a 360° cria uma luz muito mais forte e viva; é ideal para a iluminação do porta-malas, especialmente em sedãs com porta-malas muito profundo.

As luzes LED possuem muitas vantagens para os condutores. Além do estilo moderno que conferem aos veículos que as possuem, consomem menos energia e têm uma luminosidade muito superior a outras tecnologias. Sua simplicidade de instalação e baixo custo permitem sua instalação em quase todos os veículos, mas existe um quadro legislativo. As regras e leis a seguir também são válidas para outros tipos de iluminação.

A legislação para as luzes LED dos faróis dianteiros

Qual legislação para as luzes traseiras?

Na traseira do seu veículo, suas luzes de ré devem ser brancas. Os avisadores de freio são vermelhos, assim como os faróis de neblina e os catadióptricos. Estes dois últimos não são obrigatórios, exceto se estiverem presentes de origem. As setas são laranja ou amarelas, estejam elas localizadas na frente ou atrás, assim como nas laterais do seu veículo.
Fora as cores das suas luzes, de maneira geral, você não deve atrapalhar outros usuários. Uma potência excessiva ou um ajuste incorreto podem torná-lo culpado de uma infração. O não cumprimento das cores pode resultar em uma multa de 68€, que pode ser aumentada para 180€!
Além disso, a instalação de luzes adicionais só é permitida em locais previstos pelo fabricante. Você corre o risco de uma multa e principalmente de não estar mais coberto pelo seu seguro automóvel.

Quais são as regras para a iluminação interna do seu carro?

No que diz respeito ao interior do seu veículo, a lei é muito mais permissiva. De fato, você é (quase) livre para gerenciar a iluminação do habitáculo ou do porta-malas como quiser, escolhendo leds internas para carros adequadas. A única restrição a respeitar é não incomodar outros usuários da via.
A partir daí, você pode modificar a cor da luz do teto ou aumentar a potência da iluminação do porta-malas sem risco de problema.
Por estética, evite ainda assim escolhas muito díspares no habitáculo. Prefira uma ou duas cores no máximo e harmonize a iluminação. Outro ponto importante: certifique-se de que suas modificações não prejudiquem sua condução. Uma luz muito forte ou direcionada para você irá ofuscar, cansar e impedir que veja os perigos da estrada.

Dirigir com uma luz quebrada

Se você tiver um defeito na luz, seja o farol quebrado ou a lâmpada não funcionando mais, você corre o risco de uma multa de terceira classe, sendo 68€, que pode chegar até 180€. Esta lei se aplica a todas as luzes: faróis de neblina, setas ou luzes de ré.

Em fóruns, sites dos seus revendedores ou ainda em artigos de blog, você talvez já tenha encontrado os termos faróis lenticulares ou faróis com refletor. O problema é que quem fala sobre isso sabe bem do que se trata e não explica. Mas então, como reconhecer um farol lenticular de um farol com refletor? Quais são as diferenças entre um farol lenticular e um farol com refletor?

O que é um farol lenticular?

Como reconhecer um farol lenticular? O aspecto de um farol lenticular permite distingui-lo rapidamente de um farol com refletor. Na verdade, o farol lenticular possui uma forma arredondada na frente da lâmpada (a lente). Este domo difunde a luz emitida pela lâmpada, mais exatamente pelo filamento ou pelo LED.

O efeito dessa difusão é o que faz a eficácia dos faróis lenticulares e seu apelo. A luz diverge ao entrar em contato com o domo formado pela lente para se propagar em todas as direções. O feixe de luz é mais eficiente e homogêneo para um resultado visual mais eficaz com potência equivalente.

O que é um farol com refletor?

Como reconhecer um farol com refletor? Um farol com refletor também possui uma lâmpada que emite luz. A diferença é que desta vez, a lâmpada emite em todas as direções e a luz não atinge nenhuma lente. A luz se difunde com potência em linha reta e os raios que se orientam para os lados entram em contato com o refletor colocado no fundo do farol adicional. Ele forma uma cavidade que recolhe os raios de luz para refletí-los para a frente, como faria um espelho.

O feixe é mais concentrado no centro e muito menos difuso. A visão global no eixo é boa, mas os lados são menos iluminados. É preciso aumentar a potência da lâmpada para obter uma iluminação lateral eficaz.

Quais são as diferenças entre um farol lenticular e um refletor?

As diferenças entre os dois tipos de faróis vêm da maneira como a luz é desviada ao longo do seu trajeto até o ponto a ser iluminado. As vantagens são numerosas para os faróis lenticulares, mas sua implementação e fabricação geram custos mais elevados. Além disso, com os faróis de LED modernos, esse tipo de técnica, com um domo de vidro para difundir a luz, não é mais indispensável.

Os modelos de série são muito mais frequentemente equipados com refletores que têm maior compatibilidade com diferentes tipos de lâmpadas e potências. As lâmpadas halógenas e xenon produzem muito calor que deve ser dissipado para proteger a ótica plástica. As lâmpadas de LED de alta potência vêm equipadas com um ventilador que é alimentado ao mesmo tempo que o LED. Assim, ela é resfriada desde o início do uso e causa muito pouco aumento de temperatura.