Luzes diurnas: o guia completo

Para que servem as luzes diurnas ?

Diurna vem do latim « diurnus », que significa « de dia ». As luzes diurnas são, portanto, luzes específicas para veículos que circulam durante o dia. São mais comumente chamadas de luzes de dia.

Servem para serem mais visíveis durante o dia. Se isso podia gerar debates na época, constata-se hoje que estas luzes de dia permitem ver melhor os veículos que delas estão equipados. Foram pensadas para prevenir colisões, nomeadamente quando o tráfego é denso ou durante as ultrapassagens.

As luzes diurnas também servem para antecipar mudanças bruscas de luminosidade, como uma passagem num túnel, num bosque ou sob uma ponte. Algumas estão equipadas com uma função intermitente, para avisar os outros utilizadores da estrada durante uma mudança de direção. Duas versões de intermitência estão disponíveis : o intermitente fixo laranja ou a intermitência « vai-e-vem », mais fluida e moderna, também chamada « intermitente dinâmico » ou « intermitente sequencial ».

A gestão das luzes de dia pode ser grandemente melhorada graças à adição de um módulo DRL, que permite proteger a sua instalação elétrica e obter novos modos de funcionamento.

As luzes diurnas também se tornaram um elemento estético de um carro, de uma moto ou de um camião, como com as luzes de dia LED Flexible Mirage (multicoloridas), que permitem mudar a cor. Novos estilos de luzes de dia animadas « New Age » estão a surgir. Dotadas de diferentes modos e variações de cinemática, são frequentemente visíveis desde o arranque do veículo, ou simplesmente ao destrancá-lo com a chave, como em alguns veículos de prestígio como o Audi RS7.

As luzes de dia : o debate do mundo de antes

Dez anos depois, isso pode parecer bastante surpreendente, mas a implementação das luzes diurnas foi uma guerra de trincheiras a vários níveis. Antes de mais, colocavam-se questões legítimas sobre a eficácia destas luzes de dia. Depois, será que o ganho valia o custo adicional para os construtores, os consumidores e o ambiente ? Por fim, será que isso não iria provocar uma confusão para os outros utilizadores, como os veículos de duas rodas, mas também os peões ?

Uma eficácia comprovada

A União Europeia não decretou esta obrigação sem ter realizado um estudo aprofundado, e foram dois inquéritos que vieram sustentar a sua escolha. Foi necessário, por um lado, reunir todos os estudos realizados sobre o assunto em 1995 e, por outro lado, analisar mais precisamente os efeitos das luzes de dia sobre os utilizadores ditos vulneráveis. Os resultados foram eloquentes. De um lado, os peões viam melhor os carros ; do outro, as bicicletas e as motos não sofriam de uma eventual confusão. No final, os veículos são mais visíveis de 10 a 15 % com as luzes diurnas.

Uma obrigação legal

À luz destes estudos, a regulamentação europeia impõe as luzes diurnas aos construtores para os carros novos vendidos a partir de 2011. Esta lei europeia é transcrita no artigo R313-4-1 do Código da Estrada. Para os recalcitrantes, é uma multa de 135 euros se circular com as luzes diurnas apagadas. Esta regra não se aplica aos carros produzidos antes de 2011, que não têm absolutamente nenhuma obrigação legal de estar equipados.

Luzes diurnas : um custo modesto para o consumidor e o ambiente

Os construtores travaram com os dois pés perante esta nova obrigação que se lhes impunha. De boa ou má vontade, integraram a lei no seu caderno de encargos sem que os preços fossem impactados. Enquanto marca de LED, desenvolvemos uma gama de luzes de dia variada em termos de preço, de estilo, de dimensões, de formas e de funcionamento, adaptada aos veículos que não as possuem.

Para o ambiente, o uso de LED permite limitar o consumo adicional de gasolina, em comparação com duas lâmpadas clássicas que permanecem acesas continuamente. Os automobilistas tendem a pensar que só o motor consome combustível, mas tudo o que exige energia vai buscar ao depósito. A questão ambiental foi, portanto, colocada, mas os novos LED permitem afastar esta problemática.

Como instalar luzes diurnas no seu veículo ? Que precauções tomar ?

Em matéria de segurança, a lei sobre as luzes diurnas é precisa. Não poderá instalar luzes de longo alcance ou uma barra de LED em vez de luzes diurnas !

As luzes de dia devem :

• Estar posicionadas na frente do veículo,
• Projetar uma luz branca não ofuscante,
• Ter a luz dirigida para a frente,
• Ter uma distância entre as duas luzes de no mínimo 60 cm,
• Possuir a potência do fluxo luminoso dos LED, entre 400 e 1 200 candelas,
• Beneficiar de um acendimento automático, desde o arranque do veículo.

Primeira etapa antes de qualquer intervenção, comece por procurar um local para as luzes de dia do seu veículo. Aconselhamos instalá-las da forma mais visível possível, e suficientemente altas para serem vistas.

Segunda etapa, escolha as luzes de dia mais adequadas em relação ao espaço disponível, ao local, à estética, bem como à forma do seu automóvel.

Diferentes tipos de luzes de dia estão disponíveis no site AGM Vision. Para cada instalação, existe uma luz de dia adequada !

• Luzes de dia LED Flexible Extra Plano (apenas 3 mm de espessura) para uma integração entre a ótica do farol e o capô, ou para espaços muito restritos.
• Luzes de dia LED Lift, de tamanho muito compacto, para uma instalação numa grelha do veículo.
• Luzes de dia LED ST, com suporte metálico que permite ajustar a orientação da luz. Estas luzes diurnas também existem em versão com intermitente.
• Luzes de dia LED Angular, para dar caráter ao seu veículo. O local ideal situa-se geralmente ao lado dos faróis de nevoeiro dianteiros.
• Luzes de dia LED Flexível, entre as melhores para se adaptar a veículos e para-choques com forma muito arredondada.
• E por fim, as luzes de dia dotadas de animações LED no arranque, que existem em diferentes tamanhos para carro, quad ou até camião.

Terceira etapa, realize a fixação das luzes de dia graças aos suportes fornecidos. Quando se trata de uma faixa LED flexível, a fixação é geralmente obtida com a ajuda de um adesivo de dupla face. Algumas luzes de dia fixam-se, por sua vez, graças a um suporte metálico, que também permite ajustar a orientação. Para uma integração discreta, por vezes é necessário realizar um recorte com a ajuda de um gabarito.

Por fim, a quarta e última etapa consiste em realizar a ligação elétrica das luzes diurnas. Eis, em detalhe, um procedimento profissional. Tenha cuidado para não ligar as suas luzes de dia a qualquer fonte elétrica, pois isso pode ter efeitos nefastos no funcionamento do veículo. Uma vez encontrada a alimentação elétrica, é aconselhável instalar um fusível de proteção. Na oficina AGM Vision, utilizamos porta-fusíveis de duplo nível, que permitem uma ligação rápida e fiável.

Para beneficiar de uma gestão automática e segura das luzes de dia, é preferível instalar, entre as luzes de dia e a alimentação elétrica, um módulo DRL. Existem duas versões de módulos DRL :

• O módulo DRL STD permite um acendimento automático das luzes de dia e uma modulação da intensidade luminosa (redução de 50% de luminosidade em luzes de cruzamento, e potência total no resto do tempo). Esta caixa é a mais simples de instalar e requer poucos conhecimentos técnicos. Basta ligar os fios + e – diretamente à bateria e ligar o fio amarelo ao fio de alimentação das luzes de cruzamento. Ao contrário de outras caixas, esta pode ser ligada simplesmente, sem necessidade de procurar uma alimentação + pós-contacto, pois este módulo DRL STD só funciona a partir de uma tensão mínima de 13,5 volts. Ou seja, as suas luzes de dia só se acenderão quando o motor do veículo estiver em funcionamento e apagar-se-ão automaticamente quando o motor parar.
• O módulo DRL Multifunção possui mais opções do que um módulo clássico. Permite uma gestão automática e completa das luzes de dia LED, o acendimento automático dos LED ao ligar a ignição do veículo, bem como a função de dupla intensidade (baixa intensidade -50% em luzes de cruzamento e potência total quando não há luzes de cruzamento). A isto juntam-se duas funções opcionais : a desativação das luzes de dia quando se ativa o intermitente direito ou esquerdo, e a função Strobe, para avisar em dobro quando se buzina ou trava, ativável com um botão conforme a ligação que se efetua.

Este módulo requer conhecimentos técnicos para ser bem ligado. Para efetuar a ligação, será necessário consultar o manual AGM Vision fornecido aquando da compra deste módulo DRL Multifunção.

Agora já conhece a utilidade das luzes diurnas e o procedimento de instalação das suas luzes de dia !