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Keramisk behandling 9H FullCarX 30 ml

Keramisk behandling 9H FullCarX 30 ml
Keramisk behandling 9H FullCarX 30 ml
Keramisk behandling 9H FullCarX 30 ml
Referanse: TC-9H-FCX

Den keramiske behandlingen 9H FullCarX danner på karosseriet et hardt og hydrofobt lag som beskytter klarlakken i mer enn tre år. Flasken på 30 ml, levert med applikatoren og mikrofiberklutene, dekker et kjøretøy i liten størrelse.

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Traitement céramique 9H FullCarX : une protection dure et hydrophobe

Le traitement céramique 9H FullCarX est un revêtement de protection destiné à la carrosserie automobile. Appliqué à la main sur une peinture propre et décontaminée, il forme une couche dure et hydrophobe qui protège le vernis et facilite les lavages suivants. Il s’adresse aux automobilistes qui recherchent une protection durable, plus résistante qu’une cire classique, sans passer par un atelier de detailing.

Une dureté 9H sur l’échelle Wolf-Wilborn

La valeur 9H correspond à la dureté mesurée sur l’échelle Wolf-Wilborn, sur laquelle le diamant occupe le niveau 10H. Cette couche renforce le vernis d’origine et limite les micro-rayures liées aux lavages et aux frottements du quotidien.

Ce que le revêtement apporte à la carrosserie

  • Effet hydrophobe : l’eau perle et s’évacue au lieu de stagner sur la peinture.
  • Protection longue durée : au-delà de trois ans dans des conditions normales d’utilisation.
  • Entretien simplifié : les salissures adhèrent moins et partent plus facilement au lavage.
  • Brillance : la surface conserve un rendu lisse et profond.

Contenu du coffret 30 ml

Le coffret réunit le flacon de 30 ml, un applicateur en mousse, deux microfibres sans peluche et la notice d’application. Un flacon suffit pour une voiture de petite taille ; pour une berline ou un SUV, prévoyez deux flacons afin de traiter tous les panneaux.

Surfaces compatibles

Le produit est conçu pour la carrosserie : ailes, capot, pavillon, portières et éléments peints. La surface doit être dégraissée, décontaminée et exempte de cire avant l’application. Si la peinture est rayée, un polissage préalable est nécessaire, car le revêtement fige l’état du vernis au lieu de le corriger.

Entretien après application

Lavez ensuite le véhicule avec un shampoing pH neutre et évitez les nettoyants alcalins, qui dégradent le revêtement. L’application d’une cire de carnauba permet de prolonger la longévité du traitement.

Bruksanvisning for keramisk behandling 9H FullCarX

Le résultat d’un revêtement céramique dépend presque entièrement de la préparation de la peinture. Voici la procédure indiquée par FullCarX pour le traitement céramique 9H.

Préparer la carrosserie

  1. Lavez le véhicule, puis dégraissez la peinture, par exemple avec un dégraissant à l’alcool isopropylique.
  2. Décontaminez la surface ; une barre d’argile utilisée avec son lubrifiant retire les résidus incrustés restants.
  3. Polissez les zones rayées si nécessaire, puis séchez complètement la carrosserie.

Appliquer le revêtement

  1. Imbibez le chiffon applicateur de produit.
  2. Travaillez panneau par panneau, par passes courtes et régulières.
  3. Laissez le produit sécher partiellement pendant 1 à 4 minutes.
  4. Retirez les résidus de silicium avec une microfibre sèche jusqu’à obtenir une surface parfaitement lisse.
  5. Passez au panneau suivant et répétez l’opération.

Précautions

  • Appliquez uniquement sur une surface propre, décontaminée et sans résidus de cire.
  • Laissez durcir 48 à 72 heures avant le premier lavage, en particulier au nettoyeur haute pression.
  • Polissez la peinture au préalable si elle présente des rayures, car le revêtement ne les corrige pas.
  • Entretenez ensuite la carrosserie avec un shampoing pH neutre et évitez les nettoyants alcalins.

Bon à savoir

Un flacon de 30 ml couvre une voiture de petite taille. Pour une berline ou un SUV, comptez deux flacons afin de traiter l’ensemble des panneaux sans rationner le produit. Le coffret contient déjà l’applicateur en mousse et les deux microfibres sans peluche nécessaires à la pose ; aucun matériel supplémentaire n’est requis.

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