Xenonballasten serie D – OEM- en aftermarketvervanging

De referentie van de ballast staat doorgaans vermeld op een label dat op de behuizing is geplakt. Veelvoorkomende referenties zijn: Hella 5DV 009 000-00 (D2), Hella 5DV 009 610-00 (D1), Valeo LAD5G (D1), Valeo LAD6G (D3), Bosch AL 1 307 329 (D2) en Denso DDLT004 (D4). Als het label onleesbaar is, identificeer dan het type connector: D1/D3-ballasten hebben een ronde connector die in de lamp is geïntegreerd, terwijl D2/D4 een aparte connector hebben. AGM Vision helpt op verzoek bij de identificatie.

De kwalitatieve aftermarket ballasten bieden prestaties die zeer dicht bij die van OEM liggen voor een prijs die 30 tot 50 % lager is. Ze gebruiken dezelfde elektronische componenten en voldoen aan dezelfde spannings- en vermogensspecificaties. Het verschil zit vooral in de afwerking en de fabrieksgarantie. Een goede aftermarket ballast gaat 5000 uur of langer mee. Instapmodellen ballasten moet je vermijden, omdat ze een onstabiele spanning kunnen leveren. AGM Vision selecteert aftermarket ballasten die individueel getest zijn.

Nee, de D1- en D3-ballasten zijn niet uitwisselbaar. Hoewel beide in de voet van de lamp geïntegreerd zijn, hebben ze verschillende ontstekingsspanningen en verschillende gaschemieën. De D1 is ontworpen voor lampen met kwik, de D3 voor lampen zonder kwik. De connectoren en de bevestigingen aan het voertuig zijn ook specifiek. Het forceren van de omwisseling kan de lamp en het elektronische circuit van de ballast beschadigen. Vervang altijd door dezelfde serie. AGM Vision vermeldt de exacte compatibiliteit.

Een lichte klik bij het inschakelen is normaal: het is het interne relais van de ballast dat wordt geactiveerd om de hoge ontstekingsspanning te leveren. Daarentegen wijzen herhaalde klikken, een continu gezoem of geknetter op een storing. De ballast probeert waarschijnlijk de boog opnieuw te ontsteken zonder succes, wat kan worden veroorzaakt door een lamp aan het einde van de levensduur of een defecte ballast. Test door de lampen van kant te wisselen om de oorzaak te isoleren. AGM Vision biedt gegarandeerde vervangingsballasten aan.

De xenonballast serie D is doorgaans bevestigd aan de achterkant van de koplampunit of in het motorcompartiment, in de buurt van de koplamp. Bij de series D1 en D3 is de ballast geïntegreerd in de lampvoet en blijft in de koplampunit. Bij de series D2 en D4 is de ballast een aparte behuizing, bevestigd met schroeven of clips. Hij kan toegankelijk zijn door de motorkap te openen, of soms het demonteren van de bumper of de wielkast vereisen. De technische fiches van AGM Vision geven de locatie per voertuig aan.

De prijs varieert volgens het type: een aftermarket ballast van goede kwaliteit kost tussen 30 en 80 euro, terwijl een originele OEM-ballast (Hella, Valeo, Bosch) tussen 80 en 200 euro ligt. De keuze hangt af van uw budget en uw vereisten op het gebied van compatibiliteit. Aftermarket biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor de meeste voertuigen. OEM wordt aanbevolen voor premium voertuigen met complexe elektronica. AGM Vision biedt beide opties aan met betaling in 3x of 4x zonder kosten vanaf 45 €.