Correctie- en polijstpolish

De keuze van de polish hangt af van de staat van de lak. Voor diepe krassen en uitgesproken defecten is een compound (sterk abrasieve polish) noodzakelijk. Voor microkrassen en lichte swirl marks volstaat een medium polish. Voor een eindpolijsting geeft een ultrafijne afwerkingspolish een spiegelglans. Sommige polishes zijn « diminishing abrasives »: hun deeltjes breken tijdens het werk en gaan automatisch van de correctiestap naar de afwerking. Voor motoren gebruikt u dezelfde polish, maar met een kleinere pad, aangepast aan de kleinere oppervlakken. AGM Vision biedt polishes voor elk correctieniveau.

Ja, de polijstproducten zijn identiek: autolak en motorlak gebruiken dezelfde soorten blanke lak. Het verschil zit in de aanbrengmethode. Motoroppervlakken zijn kleiner en gebogen (tank, kuipdelen, spatborden), wat een pad van 75 mm of handmatig werk vereist. Let op de ongelakte delen: de polish mag niet in contact komen met ruwe kunststoffen, afdichtingen of carbon oppervlakken. Bescherm deze zones met afplaktape. Voor motorvelgen, gebruik een specifieke metaalpolish als ze van gepolijst aluminium zijn. AGM Vision biedt compacte pads geschikt voor motoren.

Ja, polish is schurend en verwijdert bij elke passage een dun laagje blanke lak. Dat is het werkingsprincipe: het vlakt krassen af door het oppervlak eromheen te egaliseren. Een compound verwijdert ongeveer 1 tot 3 micron per passage, een medium polish 0,5 tot 1 micron. Een autolak is gemiddeld 40 tot 60 micron dik, wat een comfortabele marge laat voor meerdere correcties. Een lakdiktemeter (meter) maakt het mogelijk de resterende dikte te controleren. AGM Vision raadt aan om niet meer dan 2 tot 3 volledige correcties uit te voeren gedurende de levensduur van een voertuig.

Het is sterk aanbevolen voor een optimaal resultaat. Polijsten corrigeert oppervlaktedefecten (krassen, swirl marks, oxidatie) en creëert een perfect glad oppervlak. Een wax of coating aanbrengen op niet-gepolijste lak komt neer op het vastzetten van de defecten onder de bescherming.De ideale volgorde is: wassen en decontaminatie, compound indien nodig, afwerkingspolish, ontvetten met IPA, daarna het aanbrengen van de bescherming.Als de lak al in goede staat is (geen zichtbare krassen), volstaat een eenvoudige lichte polish vóór de bescherming. AGM Vision biedt correctie + bescherming all-in-one kits aan.

Ja, de polish wordt met de hand aangebracht met een schuim- of microvezelapplicatorpad. Breng een kleine hoeveelheid product aan en wrijf vervolgens met cirkelvormige bewegingen, met een matige druk. Met de hand polijsten corrigeert lichte defecten (microkrassen, lichte oxidatie), maar heeft niet de kracht van een polijstmachine voor diepe krassen. Het werk is ook langer en vermoeiender.Voor een eerste ervaring maakt handmatige toepassing het mogelijk om het product te begrijpen voordat je in een machine investeert. AGM Vision raadt de polijstmachine aan voor een professioneel resultaat, maar biedt ook polishes aan die gemakkelijk met de hand te verwerken zijn.