Lucidante e prodotto per la lucidatura dei fari

Per la rigenerazione dei fari, serve un polish specificamente formulato per il policarbonato. Un polish per fari contiene micro-abrasivi che eliminano i graffi di carteggiatura e ripristinano la trasparenza. Evitate i polish standard per vernice automobilistica, che possono essere troppo aggressivi o contenere solventi nocivi per la plastica. L’ideale è utilizzare prima un compound (più abrasivo), poi un polish di finitura (più fine) per un risultato ottimale. AGM Vision propone polish speciale fari testati su policarbonato, che restituiscono fino al 95 % di trasparenza in poche passate.

A mano : depositate una nocciola di polish su un tampone applicatore in schiuma o microfibra, poi strofinate con movimenti circolari con una pressione moderata per 2 a 3 minuti per faro. Asciugate con un panno in microfibra pulito.A macchina : applicate il polish su un pad di lucidatura montato sulla lucidatrice, regolate la velocità a 1 500-2 500 giri/min e lavorate con passate incrociate su tutta la superficie. La macchina offre un risultato più uniforme e più rapido.In entrambi i casi, lavorate all'ombra e su un faro pulito e asciutto. AGM Vision raccomanda la metodo macchina per un risultato professionale.

Il polish per fari è formulato specificamente per il policarbonato (plastica delle ottiche), mentre il polish per carrozzeria è progettato per il trasparente automobilistico (strato trasparente sulla vernice). Il polish per fari ha una abrasività calibrata per non scavare la plastica, eliminando al contempo i graffi di carteggiatura. Alcuni polish per carrozzeria contengono agenti riempitivi (fillers) che mascherano temporaneamente i difetti, invece di correggerli. Un polish dedicato per fari corregge realmente la superficie. AGM Vision raccomanda di utilizzare un prodotto specifico per fari per un risultato duraturo e trasparente.

No, il solo polish non basta per fari molto opachi o ingialliti. L’opacizzazione è causata da uno strato degradato in superficie del policarbonato, che bisogna prima rimuovere tramite carteggiatura (grane P800 a P3000). Il polish interviene dopo la carteggiatura per eliminare gli ultimi micro-graffi e ripristinare la brillantezza. Su fari leggermente opacizzati, il polish può bastare, perché lo strato ossidato è sottile. AGM Vision raccomanda il metodo completo carteggiatura + polish + protezione UV per un risultato ottimale e duraturo. Senza la protezione UV, l’opacità tornerà in pochi mesi.

Un polish per fari si conserva generalmente 2 a 3 anni dopo l’apertura, a condizione di conservarlo in un luogo fresco e asciutto, al riparo dalla luce diretta. Richiudete bene il flacone dopo ogni utilizzo per evitare il disseccamento e la contaminazione da polvere. Se il prodotto si separa (strato liquido in superficie), agitatelo energicamente prima dell’uso. Un polish indurito o grumoso non deve più essere utilizzato, perché rischia di graffiare la superficie. Un flacone da 250 ml consente di trattare circa 10 a 20 fari, il che rappresenta un eccellente rapporto quantità/prezzo.