LED-polttimo H1 Titanium XS - V2 - Moottoripyörä & mönkijä
Versio 2026
Huippuluokan tuuletettu LED H1, kompakti koko ja äärimmäinen teho
LED H1 Titanium XS V2 on edellisen mallimme kehitysversio, jonka teho on nostettu 45W:sta 55W:iin samalla kun kulutus pysyy lähellä alkuperäistä. Tuloksena: merkittävä valotehon lisäys, nousten 7650 lumenista 10 250 lumeniin.
Se sisältää uuden laajaspektrisen LED-sirun, joka tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn myös monimutkaisissa ja linssillisissä ajovaloissa. Se parantaa huomattavasti varjoalueiden valaistusta.
Tätä tuotetta myydään yksittäin.
Uuden sukupolven ylitehokas LED
Uusi Titanium XS - V2 on tuuletettu, ultra-kompakti ja häikäilemättömän tehokas H1 LED-polttimo. Älä anna sen pienen koon hämätä: tämä LED sisältää tämän hetken edistyneimmät teknologiat suorituskyvyn osalta. Millenium 3:n arvoisena perillisenä se ottaa siitä voittavat geenit, hieman heikommalla suorituskyvyllä, mutta selvästi markkinoiden keskiarvoa paremmalla. Se on varustettu aivan uudella Express-jäähdytysjärjestelmällä kuparisilla lämpöputkilla (heat pipes), joka mahdollistaa Seoul Semiconductor -sirujen tehostamisen jopa 10 250 lumeniin per polttimo, samalla kun tuulettimen halkaisijaa pienennetään merkittävästi entistä helpompaa asennusta varten.
Monipuolisin ja joustavin
LED-polttimo H1 Titanium XS - V2 sisältää monia etuja, jotka tekevät siitä ihanteellisen valinnan. Se on varustettu 3. sukupolven mini Can-Bus -anti-virhejärjestelmällä, ultrakompaktilla muodolla, jossa on vain 31 mm:n halkaisija, sekä erittäin litteällä johdolla.
100 % Plug & Play ja tuuletettu, tämä LED on täydellinen kaikenlaisiin asennuksiin, erityisesti moottoripyöriin, joissa tila on usein rajallinen, mutta myös huippuluokan moottoripyöriin. Sen kompakti ja tehokas anti-virhejärjestelmä takaa laajan yhteensopivuuden.
Siirry seuraavalle tasolle
Haute performance, quelles que soient les conditions — sur tous types de phares, qu’il s’agisse de réflecteurs classiques ou de redoutables lenticulaires, le kit LED H1 Titanium XS - V2 offre une efficacité et une précision remarquables.
Après plusieurs tests au luxmètre (outil permettant de mesurer objectivement l’intensité et la densité lumineuse), ses performances nous ont réellement surpris : 10 250 lumens et 55 watts par ampoule, ce qui en fait la troisième LED H1 la plus performante jamais testée dans notre atelier
Elle est 4 fois plus lumineuse à l’œil nu qu’une ampoule halogène 55W (environ 1500 lumens) et nettement supérieure à une ampoule xénon standard 35W (environ 3000 lumens).
Son secret ? Un focus ultra-précis et une capacité exceptionnelle à canaliser et projeter la lumière
Vous recherchez une LED à la fois puissante, fiable et bien conçue ?
Optez pour la Titanium XS - V2 et roulez en toute confiance
Edut:
Format ultra-compact : seulement 31 mm de diamètre — pour une installation facile, même dans les optiques les plus étroites, sans aucune modification.
Montage simplifié : bague crantée rotative à 360° en plastique + fils extra-plats pour un gain de place maximal.
Puissance extrême : 55W et 10 250 lumens par ampoule, grâce à une conception high-tech de dernière génération.
Jusqu’à 4 fois plus lumineuse à l’œil nu qu’une ampoule halogène d’origine.
Température de couleur : blanc pur ±6000K.
Refroidissement Express : caloducs en cuivre (heat pipes) pour une dissipation thermique optimale et silencieuse.
Connexion facile : prise d’alimentation non polarisée (évite les inversions de polarité).
Excellent rapport qualité/prix : parmi les meilleures performances du marché dans cette gamme de prix.
Compatibilité étendue : parfaitement adaptée aux phares lenticulaires (grande densité lumineuse).
Faisceau lumineux net et précis, conforme au code de la route (pas d’éblouissement).
Design premium : finition gris titane et noir, sobre et élégante.
Mini boîtier Can-Bus extra-plat de 3ᵉ génération : réduit considérablement les erreurs ODB sur une large gamme de véhicules modernes, notamment certaines allemandes, et élimine les grésillements en roulant.
Huomio erityisesti H1 LED -malleihin
Avant toute commande, veuillez bien vérifier que votre ampoule halogène d’origine H1 est bien positionnée à la verticale dans votre optique de phare, comme sur cette photo. Si c'est le cas, vous n’aurez aucun souci de montage ni de modification à faire pour bénéficier d'un éclairage optimal.
Huomio: kallistettu H1-halogeeniamppu = väärin sijoitettu H1-LED!
Si vous constatez que votre ampoule halogène d’origine est inclinée dans l’optique de votre phare, comme sur cette photo, la LED de remplacement H1 risque de se retrouver bloquée en position diagonale. La puissance et la précision de l’éclairage ne seront pas optimales. Pour remédier à ce problème de positionnement, il faudra effectuer un fraisage de l’optique de votre phare à l’aide d’un Dremel de précision, afin de pouvoir faire pivoter la LED jusqu’à la position verticale (montage réservé aux professionnels ou aux amateurs expérimentés).