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CAJA ANTI ERROR OBD (T10 W5W) - Coche, Tractor

CAJA ANTI ERROR OBD (T10 W5W)
CAJA ANTI ERROR OBD (T10 W5W)
CAJA ANTI ERROR OBD (T10 W5W)
Referencia: BT-AE-T10

Módulo anti-error 100 % Plug & Play para luz de posición W5W, muy compacto y seguro (protección térmica incluida), neutralizando el 99 % de los errores relacionados con la falta de consumo eléctrico.

  1. Diseño compacto : Su pequeño tamaño permite una colocación fácil en varios lugares, sin ocupar espacio.
  2. Gestión térmica óptima : Gracias a su diseño en aluminio con múltiples aletas y una resistencia calibrada a 2,5 Watts, la caja mantiene una temperatura máxima de 90 °C. Puede instalarse en un faro sin riesgo de derretimiento. Sin embargo, asegúrese de no cubrirlo con una funda y de dejarle espacio alrededor.
  3. Protección contra el calor : A diferencia de las resistencias clásicas, que no deben colocarse en un faro bajo ningún concepto para evitar que se derritan los componentes, nuestro nuevo módulo W5W genera un calor controlado, reduciendo así los riesgos relacionados con las altas temperaturas.
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Potencia añadida por el sistema anti-error +/- 2,5 vatios
Tensión de alimentación 12V-16V
Marca: AGM VISION
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4 50 €
4.9/5 7 reseñas
Boutique en ligne de vente de LED pour véhicules
Entregado desde el martes 21 julio 2026 Saber más
Envío gratis a partir de 45 €
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Vendido y enviado por AGM Vision 🇫🇷
¡Calidad y fiabilidad probadas! Este producto ha sido probado en nuestro taller en Excideuil (24) y lo utilizamos frecuentemente para nuestra clientela.

Una caja anti-error T10-W5W simple y segura

El anti-error OBD para bombilla T10 W5W le permitirá eliminar el 99 % de los errores OBD.

Práctico y muy compacto, cabe en cualquier parte y se conecta fácilmente con sus conectores originales. Solo tendrá que retirar su bombilla LED T10 W5W e intercalar este módulo entre ambos. Este módulo anti-error OBD W5W T10 aumenta el consumo eléctrico en +/- 2,5 Vatios, lo que permite la eliminación de los mensajes de error "bombilla fundida".

Otra ventaja de este módulo es que no tendrá que preocuparse por su ubicación. No presenta ningún riesgo para los plásticos de su faro, ni para los cables cercanos. Su temperatura máxima de funcionamiento alcanza los 90 °C, y luego se regula sin superar nunca este valor gracias a su resistencia calibrada a 2,5 Vatios y a su diseño 100 % aluminio en forma de radiador con múltiples aletas. Este casi no se calienta: por lo tanto, no correrá ningún riesgo relacionado con el calor producido, a diferencia del uso de resistencias clásicas (naranjas) que generan un calor muy intenso (superando regularmente los 200 °Celsius).

A SABER

Si nota algún problema de falso contacto relacionado con la conectividad Plug&Play, no se preocupe, esto puede suceder en algunos vehículos. En este caso específico, deberá intentar apretar los contactos presentes en el interior de los conectores o simplemente realizar una nueva conexión eléctrica utilizando terminales de engaste o una soldadura.

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