Bombillas LED del tablero de instrumentos

Los tableros de instrumentos utilizan principalmente bombillas con casquillo T5 (W1,2W) o T3, formatos en miniatura adaptados a los cuadrantes, testigos y retroiluminaciones. Estas pequeñas bombillas LED ofrecen una iluminación precisa y homogénea, disponible en varios colores (blanco, azul, rojo, verde) para personalizar el ambiente de su habitáculo.

Sí, al reemplazar las bombillas de origen por LED del color deseado (blanco, azul, rojo, verde, naranja), puede personalizar por completo la retroiluminación de sus indicadores. Es una modificación popular en los vehículos antiguos que tienen una iluminación amarilla/verde de origen. El efecto blanco puro o azul da un aspecto moderno al tablero de instrumentos.

Hay que desmontar el cuadro de instrumentos (atornillado detrás del volante) y luego retirar los portalámparas en la parte trasera para acceder a las bombillas. La operación requiere un destornillador y 15 a 30 minutos, según el vehículo. Las bombillas LED T5 se encajan directamente en los portalámparas originales. Se recomienda un tutorial específico para su modelo.

La mayoría de los vehículos que utilizan bombillas T5 (W1,2W) o T3 clásicas son compatibles con las versiones LED. Sin embargo, algunos vehículos recientes integran LED de origen, soldadas a la placa de circuito impreso, que no son reemplazables por el usuario. Verifique si su cuadro de instrumentos utiliza bombillas con casquillo extraíble.

La T5 (W1,2W, diámetro 5 mm) es el formato estándar de los cuadros de instrumentos, mientras que la T10 (W5W) es más grande (diámetro 10 mm) y sirve para las luces de posición. Las dos no son intercambiables debido a su diferencia de tamaño. La T5 tiene una potencia de origen de 1,2 W, contra 5 W para la T10.

Sí, un LED T5 consume aproximadamente 0,1 W frente a 1,2 W para el halógeno de origen, es decir, 10 veces menos. En un cuadro de instrumentos que puede contener de 10 a 20 bombillas, el ahorro acumulado es significativo. Además, los LED desprenden mucho menos calor, lo que preserva los plásticos del conjunto de instrumentos.