Estos productos son adecuados para su HONDA TRX 500 Foreman.
Sin embargo, algunas características técnicas pueden modificar la compatibilidad. En algunos casos, será indispensable añadir módulos o adaptadores.
El Honda TRX 500 Foreman es un quad utilitario robusto y resistente, muy apreciado para el trabajo y los terrenos difíciles. Incluso en este modelo, el paso de la halógena a la LED mejora el confort y la seguridad de noche.
El TRX 500 Foreman utiliza un faro con casquillo HS1 (doble filamento 35 W) que combina luces de cruce y luces de carretera en una sola bombilla. Un kit LED HS1 convierte por lo tanto todo el faro delantero, para una luz blanca homogénea y un mejor alcance.
El circuito de iluminación de los quads al ser frecuentemente en corriente alterna (AC), se recomienda una bombilla LED compatible AC-DC para evitar cualquier parpadeo.
Luces de posición, luz de freno e iluminación de matrícula también se convierten a LED. En carretera, elija bombillas LED homologadas.
También conocido como
Las luces de cruce del TRX 500 Foreman utilizan una bombilla con casquillo HS1. Una bombilla LED HS1 la reemplaza directamente, para una iluminación blanca mucho más potente que la halógena de origen.
Sí, la bombilla LED HS1 reemplaza directamente la bombilla de origen. Como el faro de muchos quads se alimenta con corriente alterna, elija una LED compatible AC-DC para evitar cualquier parpadeo.
Como el TRX 500 Foreman está equipado con un faro HS1 de doble filamento, la misma bombilla LED HS1 gestiona las luces de cruce y las luces de carretera. Un solo kit LED convierte todo el faro delantero.
Claramente: a consumo similar, el LED HS1 produce una luz blanca mucho más intensa y mejor dirigida que el halógeno de origen del TRX 500 Foreman.
Para un uso en carretera, se necesitan bombillas homologadas: las bombillas LED Philips están homologadas para la carretera y son legales en Francia, adaptadas al TRX 500 Foreman.
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