Luces de cruce
- Ganancia de luminosidad : Hasta +350 %
- Potencia total : 25 W
- Flujo luminoso máx. : 4 300 lm

Estos productos son adecuados para su HONDA TRX 250.
Sin embargo, algunas características técnicas pueden modificar la compatibilidad. En algunos casos, será indispensable añadir módulos o adaptadores.
El Honda TRX 250 (Recon) es un quad utilitario de gama de entrada, ligero y fácil de manejar, ideal para descubrir el todoterreno y para pequeños trabajos. El cambio de su iluminación halógena de origen a LED mejora la visibilidad nocturna.
El TRX 250 está equipado con un faro con casquillo HS1 (doble filamento 35 W) que gestiona las luces de cruce y las luces de carretera. Una bombilla LED HS1 basta para convertir toda la iluminación delantera para una luz blanca más intensa.
Como en muchos quads, el faro puede alimentarse con corriente alterna (AC): entonces se recomienda una bombilla LED compatible AC-DC para evitar cualquier parpadeo.
Las demás luces también pueden convertirse a LED. Para un uso en carretera, priorice bombillas LED homologadas.
También conocido como
Las luces de cruce del TRX 250 utilizan una bombilla con casquillo HS1. Una bombilla LED HS1 la sustituye directamente para una iluminación blanca, mucho más potente que la halógena de origen.
Sí, la bombilla LED HS1 reemplaza directamente la bombilla de origen. Como el faro de muchos quads se alimenta con corriente alterna, elija una LED compatible AC-DC para evitar cualquier parpadeo.
Como el TRX 250 está equipado con un faro HS1 de doble filamento, la misma bombilla LED HS1 gestiona las luces de cruce y las luces de carretera. Un solo kit LED convierte todo el faro delantero.
Basta con una bombilla LED HS1, idealmente en versión AC-DC según el circuito de iluminación del TRX 250, para reemplazar la halógena de origen.
Para un uso en carretera, se necesitan bombillas homologadas: las bombillas LED Philips están homologadas para la carretera y son legales en Francia, adaptadas al TRX 250.
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