これらの製品はあなたのHONDA TRX 500 Foremanに適しています。
ただし、いくつかの技術的な特性によって互換性が変わる場合があります。場合によっては、モジュールやアダプターの追加が不可欠となることがあります。
このHS1キットは「ハイビーム」にも対応します
「ロービーム」と同じバルブ
お客様のHONDA TRX 500 Foremanでは、HS1バルブ1個で2機能「ロービーム + ハイビーム」を兼用します。キットは1つで十分です。
Honda TRX 500 Foremanは、作業や悪路で高く評価されている、頑丈で耐久性のあるユーティリティクワッドです。このモデルでも、ハロゲンからLEDへの変更により、夜間の快適性と安全性が向上します。
TRX 500 Foremanは、HS1口金（ダブルフィラメント 35 W）のヘッドライトを使用しており、1つのバルブでロービームとハイビームを兼ねています。したがって、HS1 LEDキットはフロントヘッドライト全体を変換し、均一な白色光とより良い照射距離を実現します。
クワッドの照明回路は交流（AC）であることが多いため、ちらつきを避けるにはAC-DC対応のLEDバルブが推奨されます。
ポジションランプ、ブレーキランプ、ナンバー灯もLEDに変換できます。公道では、認証済みのLEDバルブを選んでください。
別名
TRX 500 Foreman のロービームは、HS1 口金のバルブを使用しています。HS1 LED バルブはそれを直接置き換え、純正ハロゲンよりもはるかに強力な白色の照明を提供します。
はい、LEDバルブHS1は純正バルブを直接置き換えます。多くの四輪バギーのヘッドライトは交流電源で駆動されているため、ちらつきを避けるにはAC-DC互換のLEDを選んでください。
TRX 500 Foreman はデュアルフィラメントの HS1 ヘッドライトを装備しているため、同じ HS1 LED バルブがロービームとハイビームを管理します。1 つの LED キットでフロントヘッドライト全体を変換します。
明らかに：同等の消費電力で、HS1 LEDはTRX 500 Foremanの純正ハロゲンよりもはるかに強い白色光を生み出し、より的確に照射します。
公道で使用するには、認証済みのバルブが必要です：PhilipsのLEDバルブは公道用に認証されており、フランスで合法で、TRX 500 Foremanに適合しています。
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