Luces diurnas: la guía completa

¿Para qué sirven las luces diurnas ?

Diurna viene del latín « diurnus », que significa « de día ». Las luces diurnas son, por lo tanto, luces específicas para los vehículos que circulan durante el día. Se las llama más comúnmente luces de día.

Sirven para ser más visibles durante el día. Si eso podía generar debates en la época, hoy se constata que estas luces de día permiten ver mejor los vehículos que las llevan. Están pensadas para prevenir colisiones, especialmente cuando el tráfico es denso o durante los adelantamientos.

Las luces diurnas también sirven para anticipar los cambios bruscos de luminosidad, como un paso por un túnel, un bosque o bajo un puente. Algunas están equipadas con una función intermitente, para advertir a los demás usuarios de la carretera durante un cambio de dirección. Hay dos versiones de intermitencia disponibles : el intermitente fijo naranja o la intermitencia « vaivén », más fluida y moderna, también llamada « intermitente dinámico » o « intermitente secuencial ».

La gestión de las luces de día puede mejorarse en gran medida gracias a la adición de un módulo DRL, que permite asegurar su instalación eléctrica y obtener nuevos modos de funcionamiento.

Las luces diurnas también se han convertido en un elemento estético de un coche, una moto o un camión, como con las luces de día LED Flexible Mirage (multicolores), que permiten cambiar el color. Están apareciendo nuevos estilos de luces de día animadas « New Age ». Dotadas de diferentes modos y variaciones de cinemática, a menudo son visibles desde la puesta en marcha del vehículo, o simplemente al desbloquearlo con la llave, como en algunos vehículos de prestigio como el Audi RS7.

Las luces de día : el debate del mundo de antes

Diez años después, puede parecer bastante sorprendente, pero la implementación de las luces diurnas fue una guerra de trincheras a varios niveles. En primer lugar, se planteaban preguntas legítimas sobre la eficacia de estas luces de día. Luego, ¿valía la pena la ganancia el coste adicional para los fabricantes, los consumidores y el medio ambiente ? Para terminar, ¿no iba eso a provocar una confusión para los demás usuarios, como los vehículos de dos ruedas, pero también los peatones ?

Una eficacia probada

La Unión Europea no decretó esta obligación sin haber realizado un estudio exhaustivo, y fueron dos investigaciones las que vinieron a respaldar su elección. Fue necesario, por un lado, reunir todos los estudios realizados sobre el tema en 1995 y, por otro lado, analizar más precisamente los efectos de las luces de día sobre los usuarios llamados vulnerables. Los resultados fueron elocuentes. Por un lado, los peatones veían mejor los coches ; por otro, las bicicletas y las motos no sufrían una posible confusión. Al final, los vehículos son más visibles en un 10 a 15 % con las luces diurnas.

Una obligación legal

A la luz de estos estudios, la normativa europea impone las luces diurnas a los fabricantes para los coches nuevos vendidos a partir de 2011. Esta ley europea está transcrita en el artículo R313-4-1 del Código de la circulación. Para los recalcitrantes, es una multa de 135 euros si circula con las luces diurnas apagadas. Esta regla no se aplica a los coches producidos antes de 2011, que no tienen absolutamente ninguna obligación legal de estar equipados.

Luces diurnas : un coste modesto para el consumidor y el medio ambiente

Los fabricantes frenaron con ambos pies ante esta nueva obligación que se les imponía. De mala gana, integraron la ley en su pliego de condiciones sin que los precios se vieran afectados. Como marca de LED, hemos desarrollado una gama de luces de día variada en términos de precio, estilo, dimensiones, formas y funcionamiento, adaptada a los vehículos que no las poseen.

Para el medio ambiente, el uso de LED permite limitar el consumo adicional de gasolina, en comparación con dos bombillas clásicas que permanecen encendidas de forma continua. Los automovilistas tienden a pensar que solo el motor consume combustible, pero todo lo que requiere energía se abastece del depósito. Por lo tanto, se planteó la cuestión medioambiental, pero los nuevos LED permiten descartar esta problemática.

¿Cómo instalar luces diurnas en su vehículo ? ¿Qué precauciones tomar ?

En materia de seguridad, la ley sobre las luces diurnas es precisa. ¡No podrá instalar luces de largo alcance o una barra de LED en lugar de luces diurnas !

Las luces de día deben :

• Estar posicionadas en la parte delantera del vehículo,
• Proyectar una luz blanca no deslumbrante,
• Tener la luz dirigida hacia delante,
• Tener una separación entre las dos luces de mínimo 60 cm,
• Poseer la potencia del flujo luminoso de los LED, entre 400 y 1 200 candelas,
• Beneficiarse de un encendido automático, desde la puesta en marcha del vehículo.

Primer paso antes de cualquier intervención, comience por buscar un emplazamiento para las luces de día de su vehículo. Aconsejamos instalarlas de la manera más visible posible, y lo suficientemente en altura para que se vean.

Segundo paso, elija las luces de día más adecuadas en relación con el espacio disponible, el emplazamiento, la estética, así como la forma de su automóvil.

Diferentes tipos de luces de día están disponibles en el sitio AGM Vision. Para cada instalación, existe una luz de día adecuada !

• Luces de día LED Flexible Extra Plano (solo 3 mm de grosor) para una integración entre la óptica del faro y el capó, o para espacios muy reducidos.
• Luces de día LED Lift, de tamaño muy compacto, para una instalación en una parrilla del vehículo.
• Luces de día LED ST, con soporte metálico que permite ajustar la orientación de la luz. Estas luces diurnas también existen en versión con intermitente.
• Luces de día LED Angular, para dar carácter a su vehículo. El emplazamiento ideal suele estar situado al lado de los antiniebla delanteros.
• Luces de día LED Flexible, entre las mejores para adaptarse a vehículos y parachoques de forma muy redondeada.
• Y por último, las luces de día dotadas de animaciones LED al arranque, que existen en diferentes tamaños para coche, quad o incluso camión.

Tercer paso, realice la fijación de las luces de día gracias a los soportes suministrados. Cuando se trata de una tira LED flexible, la sujeción se obtiene generalmente con la ayuda de un adhesivo de doble cara. Algunas luces de día se fijan, por su parte, gracias a un soporte metálico, que también permite ajustar la orientación. Para una integración discreta, a veces es necesario realizar un recorte con la ayuda de una plantilla.

Por último, el cuarto y último paso consiste en realizar la conexión eléctrica de las luces diurnas. He aquí, en detalle, un procedimiento profesional. Procure no conectar sus luces de día a cualquier fuente eléctrica, ya que eso puede tener efectos perjudiciales sobre el funcionamiento del vehículo. Una vez encontrada la alimentación eléctrica, se aconseja instalar un fusible de protección. En el taller AGM Vision, utilizamos portafusibles de doble nivel, que permiten una conexión rápida y fiable.

Para beneficiarse de una gestión automática y segura de las luces de día, es preferible instalar, entre las luces de día y la alimentación eléctrica, un módulo DRL. Existen dos versiones de módulos DRL :

• El módulo DRL STD permite un encendido automático de las luces de día y una modulación de la intensidad luminosa (reducción del 50% de luminosidad en luces de cruce, y plena potencia el resto del tiempo). Esta caja es la más sencilla de instalar y requiere pocos conocimientos técnicos. Basta con conectar los cables + y – directamente a la batería y conectar el cable amarillo con el cable de alimentación de las luces de cruce. A diferencia de otras cajas, esta puede conectarse simplemente, sin necesidad de buscar una alimentación + después de contacto, ya que este módulo DRL STD solo funciona a partir de una tensión mínima de 13,5 voltios. En otras palabras, sus luces de día solo se encenderán cuando el motor del vehículo esté en marcha y se apagarán automáticamente al detener el motor.
• El módulo DRL Multifunción posee más opciones que un módulo clásico. Permite una gestión automática y completa de las luces de día LED, el encendido automático de los LED al poner el contacto del vehículo, así como la función de doble intensidad (baja intensidad -50% en luces de cruce y plena potencia cuando no están las luces de cruce). A esto se añaden dos funciones opcionales : la desactivación de las luces de día cuando se activa el intermitente derecho o izquierdo, y la función Strobe, para advertir doblemente cuando se toca el claxon o se frena, activable con un botón según la conexión que se realice.

Este módulo requiere conocimientos técnicos para estar bien conectado. Para realizar la conexión, será necesario consultar el manual AGM Vision proporcionado durante la compra de este módulo DRL Multifunción.

¡Ahora ya conoce la utilidad de las luces diurnas y el procedimiento de instalación de sus luces de día !