Λάμπα ξένου D4S – Αντικατάσταση χωρίς υδράργυρο

Η D4S χρησιμοποιείται κυρίως σε ιαπωνικά οχήματα: Toyota Avensis, Corolla, RAV4, Land Cruiser, Lexus IS, GS, RX, Subaru Outback, Forester, Mazda 3, 6 και CX-5. Είναι η χωρίς υδράργυρο έκδοση της D2S, με ξεχωριστό ειδικό ballast D4. Μερικά πρόσφατα ευρωπαϊκά οχήματα τη χρησιμοποιούν επίσης. Η D4S λειτουργεί μόνο με ballast D4, ασύμβατο με τα ballasts D2. Συμβουλευτείτε τα φύλλα AGM Vision για να ελέγξετε την ακριβή συμβατότητα.

Η D4S και η D2S έχουν βάση παρόμοιου σχήματος (P32d-5 για τη D4S, P32d-2 για τη D2S), αλλά με διαφορετικά κλειδιά ευθυγράμμισης που εμποδίζουν φυσικά την εναλλαγή. Η D4S χρησιμοποιεί χημεία αερίου χωρίς υδράργυρο και απαιτεί ballast D4, με συγκεκριμένη τάση και συχνότητα έναυσης. Το να πιέσετε μια D2S σε υποδοχή D4 (ή το αντίστροφο) μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο ballast και στη λάμπα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, αφαιρέστε την αρχική λάμπα και ελέγξτε την χαραγμένη αναφορά στη βάση.

Η D4S είναι γενικά πιο δαπανηρή από τη D2S λόγω της πιο πρόσφατης τεχνολογίας της χωρίς υδράργυρο, μιας παραγωγής σε χαμηλότερους όγκους και των πιο ακριβών υποκατάστατων μεταλλικών αλάτων. Η αγορά της D4S είναι επίσης πιο περιορισμένη, καθώς εξοπλίζει κυρίως τα ιαπωνικά οχήματα. Ωστόσο, η διαφορά τιμής μειώνεται με τον χρόνο. Η AGM Vision προσφέρει D4S ποιότητας OEM σε ανταγωνιστικές τιμές, με βέλτιστη σχέση ποιότητας-τιμής και εγγύηση κατασκευαστή σε κάθε λάμπα.

Όχι, η D4S και η D4R δεν είναι εναλλάξιμες. Η D4S είναι σχεδιασμένη για οπτικά με φακό προβολέα, όπου ο φακός κόβει τη δέσμη. Η D4R ενσωματώνει ένα αδιαφανές κάλυμμα βαμμένο στο γυαλί για οπτικά με ανακλαστήρα. Η εγκατάσταση μιας D4S σε οπτικό με ανακλαστήρα παράγει μια δέσμη χωρίς αποκοπή που θαμπώνει επικίνδυνα. Και οι δύο μοιράζονται το ίδιο ballast D4, αλλά η βάση διαθέτει διαφορετικούς οδηγούς ευθυγράμμισης. Ελέγξτε την ακριβή αναφορά πριν παραγγείλετε από την AGM Vision.

Ένα ελαττωματικό ballast D4 εκδηλώνεται με πολλά συμπτώματα: μια λάμπα που δεν ανάβει, που τρεμοπαίζει, που σβήνει μετά από λίγα δευτερόλεπτα ή που αλλάζει χρώμα (ροζ, μωβ). Για να το δοκιμάσετε, ανταλλάξτε τις δύο λάμπες πλευρά : αν το πρόβλημα ακολουθεί τη λάμπα, τότε η λάμπα είναι η αιτία. Αν το πρόβλημα παραμένει στην ίδια πλευρά, τότε το ballast είναι η αιτία. Ένα πολύμετρο μπορεί να επαληθεύσει ότι το ballast παρέχει τη σωστή τάση. Η AGM Vision προσφέρει ballasts D4 OEM και aftermarket αντικατάστασης, με εγγύηση.

Οι λάμπες D4S σε 55W είναι διαθέσιμες σε aftermarket έκδοση για έναν ενισχυμένο φωτισμό. Παράγουν περίπου 40 % περισσότερα lumens σε σύγκριση με την εργοστασιακή έκδοση 35W. Ωστόσο, το εργοστασιακό ballast D4 είναι βαθμονομημένο για 35W και δεν μπορεί να τροφοδοτήσει μια 55W. Απαιτείται ένα aftermarket ballast 55W συμβατό με D4. Αυτή η τροποποίηση δεν είναι εγκεκριμένη και μειώνει τη διάρκεια ζωής της λάμπας. Προορίζεται για εκτός δρόμου και αγώνες. Η AGM Vision προσφέρει και τις δύο εκδόσεις.