Ampoule LED moto P26s – mono-filament vintage

Le culot P26s est un format d'ampoule à baïonnette utilisé sur les phares de nombreux scooters et motos 50cc à 125cc. L'ampoule LED P26s LP1 remplace directement l'ampoule halogène d'origine, pour un éclairage blanc plus puissant et une meilleure visibilité.

Retirez l'ampoule de votre phare et vérifiez le marquage sur le culot ou mesurez-le : le P26s a un diamètre de 26 mm avec un seul plot central. On le retrouve principalement sur les scooters et motos d'entrée de gamme (Peugeot, MBK, Yamaha, Honda 50-125cc).

Oui, l'ampoule P26s Dual Tech AC/DC est spécifiquement conçue pour fonctionner aussi bien en courant alternatif (AC) qu'en courant continu (DC). C'est essentiel, car de nombreux scooters et 50cc alimentent leur phare directement depuis l'alternateur, sans passer par la batterie.

La P26s LP1 fonctionne en courant continu (DC) classique, idéale pour les motos avec batterie. La Dual Tech AC/DC est compatible avec les deux types de courant, ce qui la rend universelle pour tous les scooters et motos, avec ou sans batterie.

Oui, le gain est significatif : une LED P26s produit une lumière blanche 6000K, bien plus puissante et mieux répartie que l'halogène jaune d'origine. Cela améliore considérablement la visibilité nocturne et rend le scooter plus visible pour les autres usagers de la route.

Oui, le remplacement est direct : il suffit de retirer l'ampoule halogène P26s et d'insérer la LED à sa place, sans modification du câblage. L'opération prend moins de 5 minutes. Vérifiez l'espace disponible dans votre optique, car la LED peut être légèrement plus longue que l'halogène.