Barras LED & rampas LED – 4x4, camião & carro 12V/24V

As luzes LED possuem muitas vantagens para os condutores. Além do estilo moderno que conferem aos veículos que as possuem, consomem menos energia e têm uma luminosidade muito superior a outras tecnologias. Sua simplicidade de instalação e baixo custo permitem sua instalação em quase todos os veículos, mas existe um quadro legislativo. As regras e leis a seguir também são válidas para outros tipos de iluminação.

A legislação para as luzes LED dos faróis dianteiros

Qual legislação para as luzes traseiras?

Na traseira do seu veículo, suas luzes de ré devem ser brancas. Os avisadores de freio são vermelhos, assim como os faróis de neblina e os catadióptricos. Estes dois últimos não são obrigatórios, exceto se estiverem presentes de origem. As setas são laranja ou amarelas, estejam elas localizadas na frente ou atrás, assim como nas laterais do seu veículo.
Fora as cores das suas luzes, de maneira geral, você não deve atrapalhar outros usuários. Uma potência excessiva ou um ajuste incorreto podem torná-lo culpado de uma infração. O não cumprimento das cores pode resultar em uma multa de 68€, que pode ser aumentada para 180€!
Além disso, a instalação de luzes adicionais só é permitida em locais previstos pelo fabricante. Você corre o risco de uma multa e principalmente de não estar mais coberto pelo seu seguro automóvel.

Quais são as regras para a iluminação interna do seu carro?

No que diz respeito ao interior do seu veículo, a lei é muito mais permissiva. De fato, você é (quase) livre para gerenciar a iluminação do habitáculo ou do porta-malas como quiser, escolhendo leds internas para carros adequadas. A única restrição a respeitar é não incomodar outros usuários da via.
A partir daí, você pode modificar a cor da luz do teto ou aumentar a potência da iluminação do porta-malas sem risco de problema.
Por estética, evite ainda assim escolhas muito díspares no habitáculo. Prefira uma ou duas cores no máximo e harmonize a iluminação. Outro ponto importante: certifique-se de que suas modificações não prejudiquem sua condução. Uma luz muito forte ou direcionada para você irá ofuscar, cansar e impedir que veja os perigos da estrada.

Dirigir com uma luz quebrada

Se você tiver um defeito na luz, seja o farol quebrado ou a lâmpada não funcionando mais, você corre o risco de uma multa de terceira classe, sendo 68€, que pode chegar até 180€. Esta lei se aplica a todas as luzes: faróis de neblina, setas ou luzes de ré.

Uma barra LED, também chamada de rampa LED, é um projetor auxiliar de forma alongada que produz uma iluminação potente numa ampla área. Ela é montada no teto, no bagageiro, no quebra-mato ou no para-choque de um veículo para complementar os faróis de série. Com fluxos luminosos que podem atingir 44 000 lumens, as barras LED são ideais para a condução fora de estrada, as pistas florestais, os canteiros de obras noturnos ou as longas viagens em estradas não iluminadas. Na AGM Vision, as rampas LED estão disponíveis de 17 cm a mais de 130 cm para se adaptar a todos os veículos.

Em França, a maioria das barras LED adicionais não é homologada para uso em via pública. Devem estar desligadas e, idealmente, cobertas com uma tampa durante a circulação em estrada aberta. A sua utilização é, por outro lado, perfeitamente legal fora de estrada: pistas, caminhos privados, estaleiros e competições. Alguns modelos têm a marcação ECE R112 ou R7, que autoriza um uso rodoviário sob condições. Recomenda-se verificar a regulamentação local e prever um sistema de corte independente para permanecer em conformidade durante a inspeção técnica.

A escolha depende do espaço disponível no seu veículo e do uso previsto. Para uma iluminação auxiliar num para-choques, uma mini-barra de 17 a 40 cm (2 200 a 5 000 lumens) é suficiente. Para uma iluminação principal numa galeria, opte por uma barra de 80 a 130 cm que ofereça 15 000 a 44 000 lumens. Verifique a potência em watts (de 10W a 360W) em relação à capacidade do seu alternador. O índice de estanqueidade IP67 ou IP68 é essencial para um uso todo-o-terreno, e a compatibilidade 12V/24V é indispensável para os veículos pesados.

O feixe spot (ou de longo alcance) concentra a luz num cone estreito que ilumina longe à frente do veículo, ideal para as retas e a velocidade. O feixe flood (ou largo) difunde a luz num ângulo de 60° a 120°, perfeito para iluminar os arredores imediatos e as curvas. O feixe combo combina os dois: LEDs spot no centro e LEDs flood nas laterais, oferecendo o melhor compromisso entre alcance e largura. Para um uso versátil em todo-o-terreno, o combo é a escolha mais recomendada.

A instalação de uma barra LED requer um kit de cablagem que inclua um relé, um fusível e um interruptor. Fixe primeiro a barra no seu suporte (bagageira de tejadilho, para-choques de proteção ou fixação específica) com a ajuda das patilhas de montagem fornecidas. Em seguida, ligue o cabo positivo ao relé e depois à bateria através de um fusível de calibre adequado (geralmente 30A a 80A consoante a potência). O interruptor coloca-se no habitáculo para um acesso fácil. Por fim, ajuste a inclinação do feixe para não encandear. A AGM Vision propõe kits de cablagem completos e suportes adaptados a cada veículo.

Une barre LED de qualité offre une durée de vie moyenne de 30 000 à 50 000 heures, contra apenas 500 a 1 000 horas para um farol halogéneo clássico. As LED consomem igualmente 60 a 80 % de energia a menos com potência luminosa equivalente, o que preserva a bateria e o alternador. Elas resistem melhor às vibrações graças à ausência de filamento e acendem instantaneamente, sem tempo de aquecimento. Com uma carcaça em alumínio e um índice de estanqueidade IP67/IP68, as rampas LED suportam o pó, a chuva e as projeções de lama sem perda de desempenho.