LED-barer & LED-ramper – 4x4, lastebil & bil 12V/24V

LED-lys har mange fordeler for sjåfører. I tillegg til den moderne stilen de gir kjøretøyene som er utstyrt med dem, bruker de mindre energi og har en lysstyrke som er langt høyere enn andre teknologier. Deres enkle installasjon og lave kostnad gjør at de kan installeres i nesten alle kjøretøy, men det finnes et lovverk. Reglene og lovene nedenfor gjelder også for andre typer belysning.

Lovgivningen for LED-belysning på frontlys

Hvilken lov gjelder for baklys?

Bak på kjøretøyet ditt må ryggelysene dine være hvite. Bremselysene er røde, det samme gjelder tåkelys og refleksanordninger. De to sistnevnte er ikke obligatoriske, med mindre de er montert originalt. Blinklysene er oransje eller gule, enten de er plassert foran eller bak, samt på sidene av kjøretøyet ditt.Utover fargene på lysene dine, generelt, må du ikke sjenere andre trafikanter. For høy effekt eller feil innstilling kan gjøre deg skyldig i en overtredelse. Manglende overholdelse av fargene kan gi deg en bot på 68€, som kan økes til 180€!Videre er installasjon av ekstra lys kun tillatt på plasseringer som er forutsett av produsenten. Du risikerer en bot og fremfor alt å ikke lenger være dekket av bilforsikringen din.

Hvilke regler gjelder for innvendig belysning i bilen din?

Når det gjelder innsiden av kjøretøyet ditt, er loven mye mer tillatende. Faktisk står du (nesten) fritt til å håndtere belysningen i kupeen eller bagasjerommet slik du ønsker, ved å velge passende innvendige LED-lys til bil. Den eneste begrensningen som må respekteres er å ikke sjenere andre trafikanter.Derfra kan du endre fargen på taklampen din eller øke effekten på belysningen i bagasjerommet uten å risikere problemer.Av estetiske grunner, unngå likevel valg som er for ulike i kupeen. Foretrekk maks én til to farger og harmoniser belysningen. Et annet viktig punkt: sørg for at endringene dine ikke plager deg når du kjører. Et lys som er for sterkt eller rettet mot deg vil blende deg, gjøre deg trøtt og hindre deg i å se farene på veien.

Kjør med et ødelagt lys

Hvis du har en lysfeil, enten lykteglasset er knust eller pæren ikke fungerer lenger, risikerer du en bot i tredje klasse, altså 68€, som kan øke til 180€. Denne loven gjelder alle lys: tåkelys, blinklys eller ryggelys.

En LED-bar, også kalt LED-rampe, er en avlang ekstralyskaster som gir kraftig belysning over et stort område. Den monteres på taket, takstativet, kufangeren eller støtfangeren på et kjøretøy for å supplere standardlysene. Med lysstrømmer som kan nå 44 000 lumens, er LED-barer ideelle for kjøring i terreng, skogsveier, nattarbeid på anleggsplasser eller lange turer på ubelyste veier. Hos AGM Vision er LED-ramper tilgjengelige fra 17 cm til over 130 cm for å passe til alle kjøretøy.

I Frankrike er de fleste ekstra LED-lysbarer ikke godkjent for bruk på offentlig vei. De må være slått av og, ideelt sett, dekket med et deksel ved kjøring på åpen vei. Bruken deres er derimot helt lovlig utenfor vei: spor, private veier, anleggsplasser og konkurranser. Enkelte modeller har merkingen ECE R112 eller R7, som tillater veibruk under visse betingelser. Det anbefales å sjekke lokale forskrifter og å planlegge et uavhengig frakoblingssystem for å holde seg i samsvar ved EU-kontroll.

Valget avhenger av tilgjengelig plass på kjøretøyet ditt og av tiltenkt bruk. For et ekstralys på en støtfanger er en mini-lysbjelke på 17 til 40 cm (2 200 til 5 000 lumen) tilstrekkelig. For hovedbelysning på takgrind, velg en lysbjelke på 80 til 130 cm som gir 15 000 til 44 000 lumen. Sjekk effekten i watt (fra 10W til 360W) opp mot kapasiteten til dynamoen din. Tetthetsgraden IP67 eller IP68 er avgjørende for terrengbruk, og kompatibilitet med 12V/24V er uunnværlig for tunge kjøretøy.

Spotstrålen (eller lang rekkevidde) konsentrerer lyset i en smal kjegle som lyser langt foran kjøretøyet, ideell for rette strekninger og fart. Floodstrålen (eller bred) sprer lyset over en vinkel på 60° til 120°, perfekt for å lyse opp de umiddelbare omgivelsene og svinger. Kombostrålen kombinerer begge: spot-LED i midten og flood-LED på sidene, og gir det beste kompromisset mellom rekkevidde og bredde. For allsidig bruk i terreng er combo det mest anbefalte valget.

Installasjonen av en LED-bar krever et kabelsett som inkluderer et relé, en sikring og en bryter. Fest først rampen på festet sitt (takstativ, kufanger eller spesifikk festeanordning) ved hjelp av de medfølgende monteringsbrakettene. Koble deretter den positive kabelen til reléet, og deretter til batteriet via en sikring med passende dimensjon (vanligvis 30A til 80A avhengig av effekten). Bryteren plasseres i kupeen for enkel tilgang. Juster til slutt hellingen på lysstrålen slik at den ikke blender. AGM Vision tilbyr komplette kabelsett og fester tilpasset hvert kjøretøy.

En LED-bar av god kvalitet tilbyr en gjennomsnittlig levetid på 30 000 til 50 000 timer, mot bare 500 til 1 000 timer for en klassisk halogenlykt. LED bruker også 60 til 80 % mindre energi ved tilsvarende lysstyrke, noe som skåner batteriet og dynamoen. De tåler bedre vibrasjoner takket være fraværet av glødetråd og tennes umiddelbart, uten oppvarmingstid. Med et hus i aluminium og en tetthetsgrad IP67/IP68, tåler LED-ramper støv, regn og sprut av gjørme uten tap av ytelse.