Phare LED de recul rectangulaire : veilleuse rouge fixe et stroboscope orange (flash)

Dimensions : 15,5 x 5 CM - Type d'éclairage : LARGE 85°
🔴 Phare LED rectangulaire – stop ou veilleuse rouge + stroboscope orange : apportez un look agressif et moderne à votre véhicule avec ce feu LED rectangulaire au design dark et aux angles biseautés, pour une finition haut de gamme.
💡 Éclairage puissant et homogène : grâce à sa technologie optique avancée, ce feu offre une diffusion large et uniforme, sans zone d’ombre. 👉 Idéal en complément de feux de recul pour améliorer considérablement votre visibilité arrière.
🔧 Installation polyvalente : sa fixation intelligente permet un montage 🔼 par le haut ou 🔽 par le bas. Parfait pour s’adapter facilement à tout type de véhicule (auto, utilitaire, 4x4, etc.).
🚗 Fonctions multiples (3 en 1)
✔ Feu stop rouge fixe ou ✔ Éclairage rouge d’ambiance
➡️ Branchez le fil vert sur vos feux stop → activation d’un éclairage rouge élégant qui souligne le contour du feu.
→ Ou possibilité de le brancher sur les veilleuses, selon votre utilisation.
✔ Stroboscope orange (flash) ⚠️ La lumière orange est uniquement clignotante (mode stroboscope)
- ➡️ Branchez le fil jaune sur les antibrouillards arrière ou sur un interrupteur indépendant.
👉 Parfait pour :
- 🚧 Chantiers / ⚠️ Signalisation / 👀 Être mieux visible sur la route
📜 Norme et numéro d’homologation : ✔ E9 10R -08 23537
👉 Règlement ECE R10 : norme relative à la compatibilité électromagnétique (CEM). Ce produit n’émet pas de perturbations électriques et est conçu pour résister aux interférences du véhicule.
Ce produit est vendu à l'unité.

Phare LED rectangulaire 3 en 1 : éclairage de recul, signalisation et stroboscope
Conçu et testé par AGM Vision dans notre atelier d'Excideuil, ce phare LED rectangulaire compact de 155 × 50 mm cumule trois fonctions dans un seul boîtier en aluminium : un feu stop ou veilleuse rouge fixe, une lumière blanche puissante de 3 000 lumens pour compléter vos feux de recul, et un stroboscope orange dédié à la signalisation. Son design aux angles biseautés et sa finition dark lui donnent un look moderne qui s'intègre aussi bien sur un pick-up, un 4x4 d'expédition, un utilitaire de chantier que sur une voiture personnalisée.
Un éclairage LED large et homogène de 3 000 lumens
Équipé de 4 puces LED OSRAM de 6 watts pour une puissance totale de 25 W (22,27 W réels), ce phare délivre un faisceau Flood 85° parfaitement homogène, sans zone d'ombre. Avec 120 lux mesurés à 4 mètres et 1 lux encore perçu à 39 mètres, il éclaire largement toute la zone arrière du véhicule lors des manœuvres de recul, du stationnement de nuit ou du travail en conditions dégradées. La température de couleur blanc froid 6 000 K offre une vision nette et un contraste élevé, sans fatiguer le regard.
3 fonctions lumineuses contrôlées par câblage
Le phare dispose de plusieurs fils de commande permettant d’activer indépendamment chaque fonction :
- Feu stop ou veilleuse rouge fixe : en branchant le fil vert sur les feux stop ou sur les veilleuses du véhicule, une ligne rouge élégante souligne le contour du phare et renforce sa signature visuelle arrière.
- Éclairage blanc de recul : le faisceau principal de 3 000 lumens s’active sur la marche arrière ou via un interrupteur dédié, pour un complément d’éclairage puissant lors des manœuvres.
- Stroboscope orange : en connectant le fil jaune aux antibrouillards arrière ou à un interrupteur indépendant, le phare passe en mode flash orange clignotant, idéal pour la signalisation de chantier, le dépannage ou toute situation à risque.
La lumière orange fonctionne uniquement en mode clignotant (stroboscope), conformément à la réglementation sur les feux de signalisation auxiliaires.
Construction robuste IP68 / IP69K et refroidissement passif
Le corps est usiné dans un aluminium 6063 de type aviation, qui assure un refroidissement passif efficace, sans ventilateur à entretenir. L'indice d'étanchéité IP68 / IP69K protège l'électronique contre les immersions prolongées et les jets d'eau à haute pression, ce qui permet de passer le phare au nettoyeur haute pression sans crainte. Le connecteur Deutsch DT fourni garantit une connexion fiable, étanche et durable, compatible avec un usage sévère en tout-terrain ou sur chantier.
Compatibilité 12 V / 24 V et installation facile
Son alimentation à large plage 12 V à 36 V et sa consommation de 1,85 A à 12 V le rendent compatible avec la quasi-totalité des véhicules : voitures, SUV, 4x4, pick-up, camping-cars, utilitaires, camions poids lourd et engins agricoles. Le système anti-interférences radio intégré évite tout parasitage de l'autoradio, de la CB ou des équipements électroniques embarqués. Sa fixation intelligente autorise un montage aussi bien par le haut que par le bas, ce qui simplifie l'intégration sur un pare-chocs, une barre de recul, un arceau ou directement sur la carrosserie.
Homologation ECE R10 et longue durée de vie
Ce phare LED est homologué ECE R10 (compatibilité électromagnétique) et répond aux normes CE, ce qui atteste de son bon fonctionnement dans l’environnement électronique d’un véhicule moderne. Avec une durée de vie annoncée de 10 000 heures et un refroidissement passif sans pièce mobile, il est conçu pour durer dans le temps, même en usage intensif.
Un phare polyvalent pour le recul, la signalisation et le chantier
Grâce à ses trois modes lumineux combinés, ce phare LED rectangulaire s'adresse aussi bien aux passionnés de 4x4 et d'aménagement qu'aux professionnels du BTP, du dépannage, de l'agriculture ou du transport. Il remplace avantageusement un feu de recul d'origine trop faible, complète un kit de signalisation de sécurité et améliore significativement la visibilité du véhicule dans les zones de travail ou en bordure de route. Vendu à l'unité et livré avec son connecteur DT prêt à brancher, il s'installe en quelques minutes pour offrir un éclairage puissant et une signalisation immédiatement visible.