Faro LED de marcha atrás rectangular: luz de posición roja fija y estroboscopio naranja (flash)
Dimensiones : 15,5 x 5 CM - Tipo de iluminación : LARGE 85°
🔴 Faro LED rectangular – stop o luz de posición roja + estroboscopio naranja : aporte un look agresivo y moderno a su vehículo con este piloto LED rectangular de diseño dark y con ángulos biselados, para un acabado de alta gama.
💡 Iluminación potente y homogénea : gracias a su tecnología óptica avanzada, este piloto ofrece una difusión amplia y uniforme, sin zona de sombra. 👉 Ideal como complemento de luces de marcha atrás para mejorar considerablemente su visibilidad trasera.
🔧 Instalación versátil : su fijación inteligente permite un montaje 🔼 por arriba o 🔽 por abajo. Perfecto para adaptarse fácilmente a todo tipo de vehículo (auto, utilitario, 4x4, etc.).
🚗 Funciones múltiples (3 en 1)
✔ Luz de freno roja fija o ✔ Iluminación roja de ambiente
➡️ Conecte el cable verde a sus luces de freno → activación de una iluminación roja elegante que resalta el contorno del piloto.
→ O posibilidad de conectarlo a las luces de posición, según su uso.
✔ Estroboscopio naranja (flash) ⚠️ La luz naranja es únicamente intermitente (modo estroboscopio)
- ➡️ Conecte el cable amarillo a los antiniebla traseros o a un interruptor independiente.
👉 Perfecto para :
- 🚧 Obras / ⚠️ Señalización / 👀 Ser más visible en la carretera
📜 Norma y número de homologación : ✔ E9 10R -08 23537
👉 Reglamento ECE R10 : norma relativa a la compatibilidad electromagnética (CEM). Este producto no emite perturbaciones eléctricas y está diseñado para resistir las interferencias del vehículo.
Este producto se vende por unidad.
Faro LED rectangular 3 en 1 : iluminación de marcha atrás, señalización y estroboscopio
Diseñado y probado por AGM Vision en nuestro taller de Excideuil, este faro LED rectangular compacto de 155 × 50 mm combina tres funciones en una sola carcasa de aluminio: una luz de freno o luz de posición roja fija, una luz blanca potente de 3 000 lúmenes para complementar tus luces de marcha atrás, y un estroboscopio naranja dedicado a la señalización. Su diseño con ángulos biselados y su acabado dark le dan un aspecto moderno que se integra igual de bien en una pick-up, un 4x4 de expedición, un vehículo utilitario de obra que en un coche personalizado.
Una iluminación LED amplia y homogénea de 3 000 lúmenes
Equipado con 4 chips LED OSRAM de 6 vatios para una potencia total de 25 W (22,27 W reales), este faro ofrece un haz Flood 85° perfectamente homogéneo, sin zona de sombra. Con 120 lux medidos a 4 metros y 1 lux aún percibido a 39 metros, ilumina ampliamente toda la zona trasera del vehículo durante las maniobras de marcha atrás, el estacionamiento nocturno o el trabajo en condiciones degradadas. La temperatura de color blanco frío 6 000 K ofrece una visión nítida y un contraste elevado, sin fatigar la vista.
3 funciones luminosas controladas por cableado
El faro dispone de varios cables de control que permiten activar de forma independiente cada función :
- Luz de freno o luz de posición roja fija : al conectar el cable verde a las luces de freno o a las luces de posición del vehículo, una elegante línea roja resalta el contorno del faro y refuerza su firma visual trasera.
- Iluminación blanca de marcha atrás : el haz principal de 3 000 lúmenes se activa al engranar la marcha atrás o mediante un interruptor dedicado, para un complemento de iluminación potente durante las maniobras.
- Estroboscopio naranja : al conectar el cable amarillo a los antiniebla traseros o a un interruptor independiente, el faro pasa al modo flash naranja intermitente, ideal para la señalización de obras, la asistencia en carretera o cualquier situación de riesgo.
La luz naranja funciona únicamente en modo intermitente (estroboscopio), conforme a la normativa sobre las luces de señalización auxiliares.
Construcción robusta IP68 / IP69K y refrigeración pasiva
El cuerpo está mecanizado en un aluminio 6063 de tipo aeronáutico, que garantiza una refrigeración pasiva eficaz, sin ventilador que mantener. El índice de estanqueidad IP68 / IP69K protege la electrónica contra inmersiones prolongadas y chorros de agua a alta presión, lo que permite pasar el faro por la hidrolimpiadora de alta presión sin temor. El conector Deutsch DT suministrado garantiza una conexión fiable, estanca y duradera, compatible con un uso severo en todoterreno o en obra.
Compatibilidad 12 V / 24 V e instalación fácil
Su alimentación de amplio rango 12 V a 36 V y su consumo de 1,85 A a 12 V lo hacen compatible con la casi totalidad de los vehículos: coches, SUV, 4x4, pick-up, autocaravanas, vehículos utilitarios, camiones pesados y maquinaria agrícola. El sistema antiinterferencias de radio integrado evita cualquier interferencia en la radio del coche, la CB o los equipos electrónicos embarcados. Su fijación inteligente permite un montaje tanto por arriba como por abajo, lo que simplifica la integración en un parachoques, una barra de retroceso, un arco o directamente en la carrocería.
Homologación ECE R10 y larga vida útil
Este faro LED está homologado ECE R10 (compatibilidad electromagnética) y cumple las normas CE, lo que acredita su buen funcionamiento en el entorno electrónico de un vehículo moderno. Con una vida útil anunciada de 10 000 horas y una refrigeración pasiva sin pieza móvil, está diseñado para durar en el tiempo, incluso en uso intensivo.
Un faro polivalente para la marcha atrás, la señalización y la obra
Gracias a sus tres modos luminosos combinados, este faro LED rectangular se dirige tanto a los aficionados al 4x4 y a las adaptaciones como a los profesionales de la construcción, de la asistencia, de la agricultura o del transporte. Sustituye ventajosamente una luz de marcha atrás de origen demasiado débil, completa un kit de señalización de seguridad y mejora significativamente la visibilidad del vehículo en las zonas de trabajo o en el borde de la carretera. Vendido por unidad y entregado con su conector DT listo para conectar, se instala en unos minutos para ofrecer una iluminación potente y una señalización inmediatamente visible.