Żarówki ksenonowe serii D i H – zamiennik oryginału i wydajność

Żarówki ksenonowe serii D (D1S, D2S, D3S, D4S, D5S, D8S) to oryginalne żarówki HID zaprojektowane do pojazdów fabrycznie wyposażonych w ksenon. Działają z balastem zintegrowanym z pojazdem i wytwarzają od 2800 do 3200 lumenów przy 35W. Żarówki serii H (H1, H3, H7), w wersji ksenonowej, to żarówki konwersyjne, które wymagają dodania balastu aftermarket. W AGM Vision obie serie są dostępne we wszystkich temperaturach barwowych.

Zamienne żarówki ksenonowe serii D (D1S, D2S, D3S, D4S) są homologowane ECE, gdy zachowują oryginalną moc 35W i są zamontowane w pojeździe fabrycznie wyposażonym w ksenon, z spryskiwaczami reflektorów i automatycznym korektorem. Żarówki 4300K wiernie odtwarzają oryginalne oświetlenie. Natomiast zestawy konwersyjne ksenonowe serii H oraz 55W żarówki o wysokiej mocy są przeznaczone do użytku poza drogami publicznymi (zawody, off-road). AGM Vision wyraźnie wskazuje homologację na każdej karcie produktu.

Temperatura barwowa określa odcień oświetlenia. Przy 4300K uzyskujesz ciepłą biel identyczną jak w oświetleniu fabrycznym, idealną do standardowej wymiany. 5000K oferuje czystą biel, nieco chłodniejszą, uznawaną za najlepszy kompromis między widocznością a estetyką. 6000K daje bardzo estetyczną biel z niebieskawym odcieniem, ale z nieco mniejszym zasięgiem. Powyżej 6000K (8000K) oświetlenie staje się niebiesko-fioletowe, zarezerwowane dla show i dekoracji. Do codziennej jazdy AGM Vision zaleca 4300K lub 5000K.

Dokładna referencja jest wygrawerowana na trzonku oryginalnej żarówki lub wskazana w książce serwisowej pojazdu. D1S i D2S są stosowane w większości europejskich pojazdów wyprodukowanych w latach 2000–2015 i zawierają rtęć. D3S i D4S to wersje bez rtęci, używane od 2010 roku w nowszych modelach. Warianty R (D1R, D2R, D3R, D4R) są przeznaczone do reflektorów z odbłyśnikiem, natomiast S do reflektorów z soczewką. Każda karta produktu AGM Vision określa kompatybilne pojazdy.

Zasadniczo oryginalny ballast nie musi być wymieniany przy zwykłej wymianie żarówki ksenonowej serii D. Ballast ma żywotność ponad 10 lat i zazwyczaj przetrwa kilka żarówek. Jednak jeśli nowa żarówka miga, nie zapala się lub gaśnie po kilku sekundach, przyczyną może być ballast. Uszkodzony ballast dostarcza niestabilne napięcie, co przedwcześnie pogarsza stan żarówki. AGM Vision oferuje zamienne ballasty OEM oraz aftermarket kompatybilne ze wszystkimi seriami D.

Zaleca się wymianę dwóch żarówek jednocześnie, aby zachować jednolite oświetlenie. Z czasem gaz ksenonowy ulega degradacji, a żarówka traci na intensywności i zmienia odcień: żarówka mająca 3 lata może wytwarzać nawet 30 % lumenów mniej niż nowa żarówka. Zamontowanie tylko jednej nowej żarówki spowodowałoby widoczną asymetrię między lewą a prawą stroną. Żarówki AGM Vision są sprzedawane pojedynczo lub w parze, z ceną malejącą przy zakupie dwóch identycznych żarówek.