Xenonpære D1S – Original erstatning 35W

Nei, D1S er kun kompatibel med kjøretøy utstyrt med en D1-ballast og optikk med projektorlinse. Den har en ballast integrert i sokkelen, noe som skiller den fra D2S (separat ballast). Den finnes hovedsakelig på BMW, Audi, Mercedes, Volvo og enkelte Renault- og Peugeot-modeller produsert mellom 2004 og 2018. Kontroller den nøyaktige referansen på den originale pæren din før du bestiller. AGM Vision angir kjøretøykompatibilitet på hver produktside.

For en identisk utskifting gjengir 4300K trofast den varme hvitfargen til originalpæren som ble montert på fabrikk. 5000K gir et rent hvitt lys, lysere, anbefalt for å forbedre sikten uten å endre utseendet radikalt. 6000K produserer et estetisk blålig hvitt lys, men med et lite tap av rekkevidde. Utover (8000K) blir belysningen blåfiolett, forbeholdt stil. For kontrollteknisk, hold deg til 4300K eller 5000K. AGM Vision tilbyr alle temperaturene med en visuell sammenligning.

Åpne panseret og få tilgang til baksiden av lykten. Koble fra den elektriske kontakten fra ballasten som er integrert i sokkelen til D1S. Vri låseringen en kvart omdreining mot klokken for å frigjøre pæren. Ta den forsiktig ut, uten å berøre glasset. Sett inn den nye D1S, lås ringen, og koble deretter til kontakten igjen. Operasjonen tar omtrent 15 minutter per side. Det anbefales å bytte begge sider samtidig for en jevn belysning.

Fargeendring er et normalt fenomen ved aldring av xenonpærer. De metalliske saltene og xenongassen brytes gradvis ned under påvirkning av tusenvis av tenningssykluser, noe som endrer fargetemperaturen. En original D1S på 4300K kan skifte mot rosa eller fiolett etter 3 til 4 år med bruk. Dette er et tegn på at pæren nærmer seg slutten av levetiden, og at lysstrømmen har redusert med omtrent 30 %. Utskifting med en ny AGM Vision-pære gjenoppretter umiddelbart den opprinnelige lysstyrken.

Nei, D1S og D1R er ikke utskiftbare, selv om de deler samme sokkel og samme integrerte ballast. D1S er utviklet for optikk med projektorlinse (linsen avgrenser lysbildet), mens D1R har en ugjennomsiktig skjerm for optikk med reflektor. Å installere en D1S i en reflektoroptikk forårsaker blending av møtende trafikanter. Sjekk typen optikk (linse eller reflektor) og den nøyaktige referansen før du bestiller hos AGM Vision.

En xénon D1S-pære av god kvalitet har en gjennomsnittlig levetid på 2000 til 3000 timer i drift, altså omtrent 4 til 5 år ved normal bruk (1 t til 2 t per dag). Premiumversjonene når 4000 timer. Levetiden avhenger av antall tenningssykluser (hver oppstart sliter på elektrodene), kvaliteten på ballasten og kjøretøyets vibrasjoner. AGM Vision-pærene er testet for å garantere en levetid i samsvar med spesifikasjonene og har en produsentgaranti.