Rinnovatore pneumatici Tire Detailer FullCarX 750 ml
Il Tire Detailer FullCarX è un detergente protettivo per pneumatici e plastiche esterne che elimina lo sporco incrostato e restituisce un nero profondo satinato. Il suo rivestimento limita l’invecchiamento della gomma. In flacone da 750 ml
Rinnovatore pneumatici Tire Detailer FullCarX : pulizia e nero satinato durevole
Il Tire Detailer FullCarX è un prodotto detergente e protettivo progettato per tutti i tipi di pneumatici. Rimuove lo sporco incrostato o aderente alla superficie della gomma, ravviva un nero profondo con una finitura satinata, quindi deposita un rivestimento protettivo che limita l’invecchiamento prematuro e il deterioramento del pneumatico. Si rivolge sia agli automobilisti che concludono il lavaggio con i pneumatici sia alle officine di detailing che cercano un risultato pulito, senza passaggi aggiuntivi.
Pulire e proteggere in un’unica fase
- Eliminazione dello sporco incrostato o aderente alla superficie del pneumatico
- Ripristino di un nero profondo con una finitura satinata
- Deposito di un rivestimento protettivo sulla gomma
- Protezione contro l’invecchiamento prematuro e il deterioramento
Su quali superfici applicarlo
La formula è prevista per tutti i tipi di pneumatici e si utilizza anche sulle superfici plastiche esterne. Completa un lavaggio classico: una volta che i cerchi e i pneumatici sono stati puliti, il Tire Detailer subentra per la finitura e la protezione.
Perché una finitura satinata
Un pneumatico nuovo non è lucido. La finitura satinata del Tire Detailer restituisce l’aspetto originale della gomma, senza l’effetto unto dei dressing molto lucidi, che trattengono la polvere e colano sulla carrozzeria fin dal primo tragitto. Il risultato resta omogeneo sul fianco del pneumatico, a condizione di rimuovere l’eccesso dopo l’applicazione.
Cosa contiene il flacone
- Capacità : 750 ml in spruzzatore
- Marca : FullCarX, gamma di detailing professionale
- Superfici : pneumatici e plastiche esterne
- Durata della protezione : diverse settimane, a seconda dell’esposizione climatica
Per un insieme ruota completo, abbinalo a un detergente dedicato, come il Total Wheel Cleaner FullCarX, prima della fase di finitura.
Modo d'impiego del rinnovatore pneumatici Tire Detailer FullCarX
Il Tire Detailer si applica alla fine del lavaggio, su uno pneumatico asciugato e su cerchi già puliti. Il metodo cambia a seconda dello stato dello pneumatico: uno pneumatico mantenuto regolarmente si tratta direttamente, mentre uno pneumatico molto incrostato richiede un prelavaggio preliminare affinché il prodotto agisca sulla gomma e non sullo strato di sporco.
Su uno pneumatico pulito
- Spruzzate generosamente il prodotto su tutta la superficie dello pneumatico.
- Rimuovete l'eccesso con l'aiuto di un panno inumidito con acqua.
- Asciugate con un panno pulito e asciutto per ottenere una finitura uniforme.
Su uno pneumatico molto incrostato
- Procedete a un prelavaggio della superficie se presenta molto sporco.
- Spruzzate generosamente il Tire Detailer sullo pneumatico.
- Strofinate con la microfibra o con la spazzola di pulizia per staccare i residui incrostati.
- Rimuovete l'eccesso con un panno inumidito, poi asciugate con un panno pulito e asciutto.
Sulle plastiche esterne
- Spruzzate il prodotto sulla superficie in plastica.
- Distribuite con la microfibra, poi rimuovete l'eccesso e asciugate.
Buono a sapersi
- La durata della protezione varia a seconda dell'esposizione climatica e si conta in diverse settimane.
- Rimuovere l'eccesso è la fase che determina la resa satinata ed evita le proiezioni sulla carrozzeria.
- Rinnovate l'applicazione dopo ogni lavaggio completo per mantenere il nero profondo.