29 watts 2307 lumens
LED Erikoisvilkku All in one, High Tech -muotoilu, valtava teho (ei nopeaa vilkkumista sisäisen...

Tähän artikkeliin liittyvät tuotteet
29 watts 2307 lumens
LED Erikoisvilkku All in one, High Tech -muotoilu, valtava teho (ei nopeaa vilkkumista sisäisen...
Erittäin kompaktit LED-päiväajovalot, 15 cm x 8 mm, dynaamisella vilkkuvaihtoehdolla.
Sininen 4H
Höyryajovalojen kunnostaja + 1 täyttö nestettä, sininen, 4H, laboratorion sertifioima. Tämän 4H...
Läpinäkyvä 5H
AGM Vision -eksklusiivisuus: mullistamassa ajovalojen kunnostusta.
40 watts 7000 lumens
LED H11 Kaikki yhdessä! Erittäin kompakti, jäähdytys ilman tuuletinta...
7 watts 343.3 lumens
LED, jossa on paras suorituskyvyn siirtymä ! Tehokas jarruvalo, intensiivinen punainen ja pehme...
+/- 3400K 55 Wattia
H7-lamppu 12V 55 wattia Standard Premium, täydellinen alkuperäisen tilalle. Valaistuksen väri i...
+/- 4500K 55 Wattia
H7 55 wattia, valaistus +/- 4500K lähellä valkoista, +150% lisäteho, erinomainen teho/kirkkaus-...
+/- 3700K 55 Wattia
1 H7 55W -polttimo, erittäin huippusuorituskykyinen, nykyisten markkinoiden parhaiden joukossa...
70 watts 16280 lumens
Muunna Xenon-valosi LED-valoiksi! Erittäin valkoinen valaistus, laajempi, selkeä ja radikaalist...
50 watts 7000 lumens
Hanki itsellesi keltainen LED-sarja parhaaseen hintaan…
12V-16V 20 Wattia
Täydellinen päiväajovalosarja 12,5 x 2 cm, kiinnikkeet mukana, ohjausyksikkö, valon väri valkoi...
2.5 watts 406.8 lumens
28–44 mm. Eksklusiivinen suunnittelu, CREE XBD ETI ja maksimaalinen käyttöikä.
70 watts 10100 lumens
All-in-One tuuletettu, tehokas ja kompakti, mitoiltaan samanlainen kuin H4-halogeeniamppu, se y...
Auton ajovaloilla on ennen kaikkea kaksi päätehtävää. Niiden on nimittäin valaistava tie, kun näkyvyys on heikko, mutta niiden on myös mahdollistettava se, että muut kuljettajat näkevät sinut. Ajovaloilla on siis sekä turvallisuus- että valaistusrooli. Viimeisimpien teknologisten edistysaskeleiden ansiosta valot ovat kehittyneet ja nykyään on mahdollista valita eri ajovalotyypeistä ajoneuvonsa varustamiseen.
Tiedätkö todella auton ajovalojen merkityksen? Jotta saisit käsityksen, autojen valaistuksella on tärkeä rooli sinun ja muiden tienkäyttäjien turvallisuudessa, joten siihen on kiinnitettävä erityistä huomiota. Perinteisistä halogeeniajovaloista moderneihin LED-ajovaloihin ja innovatiivisiin adaptiivisiin teknologioihin, jokainen auton ajovalotyyppi erottuu ominaisuuksillaan ja toiminnoillaan, tarjoten joukon etuja ja haittoja.
Eri käytetyistä valaistusjärjestelmistä halogeeniajovalot ovat suosittu valinta ja niitä on käytetty ajoneuvoissa vuosikymmeniä. Niillä on olennainen rooli turvallisuuden ja auton toiminnan kannalta, mutta miten ne toimivat? Miksi ne ovat edelleen kuljettajien suosituin valinta? Halogeeniajovalot tunnetaan useista keskeisistä ominaisuuksista, jotka määrittävät ne, joista osa mainitaan alla:
Edellä mainitun perusteella, ja koska tämä ajovalotyyppi käyttää volframilankoihin ja halogeenikaasuun perustuvaa teknologiaa valon tuottamiseen, mitkä ovat mielestäsi niiden edut ja haitat? Näytämme ne sinulle alla!
Huolimatta edistyneempien valaistusteknologioiden tulosta, halogeeniajovalot ovat edelleen vahva valinta monille kuljettajille, jotka etsivät luotettavaa ja edullista ratkaisua ajoneuvonsa valaisemiseen, mutta otatko todella huomioon niiden edut ja haitat ostohetkellä? Seuraavaksi, ja aivan ensiksi, luokitellaan halogeeniajovalojen edut:
Edellä mainittu huomioon ottaen näytämme sinulle tämän ajovalotyypin jokaisen haitan:
Yhteenvetona halogeeniajovalot ovat luotettava ja taloudellinen vaihtoehto ajoneuvojen valaistukseen, mutta niillä on joitakin rajoituksia energiatehokkuuden ja valaistuskyvyn osalta.
Pääasiassa nimellä korkeaintensiteettinen purkausajovalo tunnettu ksenon-ajovalo on noussut vallankumoukselliseksi valaistusteknologiaksi. Ksenon-ajovalot erottuvat toimintansa ja koostumuksensa perusteella. Niiden toiminta muistuttaa loisteputkea ja ne koostuvat pääasiassa kahdesta elektrodista, virrasta (joka kulkee elektrodista toiseen kaasupurkauksen kautta) ja tiiviistä sylinteristä, joka on täytetty kaasulla. Tästä huolimatta, mitkä ovat ominaisuudet, jotka erottavat ne? Ksenon-ajovalot erottuvat useiden tekijöiden perusteella:
Harkitsetko ksenon-ajovalojen ostamista autollesi, mutta haluat ensin tietää niiden edut ja haitat? Tutustu niihin alla!
Ksenon-ajovalojen tärkeimmät edut autossa ovat:
Vaikka on totta, että ksenon-ajovalojen edut voivat tehdä niistä ykkösvaihtoehdon listallasi, entä haitat? Tutustu niihin täällä:
Jos et tiedä, mitä valita autosi valaistukseen, tutustut myös alla LED-ajovaloihin.
LED-polttimot edustavat eräänlaista välimuotoista siltaa ksenon-ajovalojen ja halogeeniajovalojen välillä. Suuresta tehostaan ja nopeasta syttymisestään tunnettu LED-valaistus on yhä yleisempi ajoneuvoissa, erityisesti hybridi- ja sähköajoneuvoissa, joissa se on käytännössä pakollinen vaihtoehto, jopa päiväajovaloihin. Nämä ajovalot käyttävät valoa emittoivia diodeja luodakseen yllättävän kirkkaan ja tehokkaan valon. Lisäksi ne erottuvat useista syistä, joista osa on lueteltu alla:
Kuten olet nähnyt, LED-ajovalot edustavat edistynyttä valaistusteknologiaa, joka määrittelee uudelleen näkyvyyden ja energiatehokkuuden tiellä. Haluatko tietää niiden tärkeimmät edut ja haitat? Jatka lukemista!
Monista LED-ajovalojen eduista autossa korostamme tärkeimmät:
Sinun on myös otettava huomioon LED-ajovalojen haitat, nimittäin:
Kuten olet nähnyt, jokaisella vaihtoehdolla on etunsa ja haittansa, joten sinun on valittava se, joka vastaa parhaiten tarpeitasi ja ajotyyliäsi.
Laserjärjestelmä toimii eri tavalla kuin aiemmin mainitut, koska se hoitaa tehtävänsä automaattisesti aina tieolosuhteiden mukaan. Tässä tapauksessa kuljettaja ei voi kytkeä sitä päälle tai pois. Tämä teknologia, joka käyttää lasereita tuottamaan intensiivistä ja kohdistettua valoa, on muuttanut tapaa, jolla hahmotamme valaistuksen autoteollisuudessa, erottuen pääasiassa seuraavista:
Laser-ajovalot, kuten niiden nimi kertoo, käyttävät lasereita valon projisoimiseen tielle, valaisten tien tarkasti ja parantaen näin kuljettajan ja muiden tienkäyttäjien näkyvyyttä.
Lopuksi korostamme adaptiivisia ajovaloja viimeisenä vaihtoehtona valaistusjärjestelmätyyppien osalta, jotka säätyvät automaattisesti ajo-olosuhteiden ja ajoneuvon nopeuden mukaan. Adaptiiviset ajovalot ovat edistynyt osa auton valaistusjärjestelmää, joka on suunniteltu pääasiassa parantamaan kuljettajan ja tien turvallisuutta ja näkyvyyttä.
Nämä edistyneet järjestelmät ovat yhä yleisempi ominaisuus moderneissa keski- ja ylemmän luokan ajoneuvoissa, ja niiden tärkeimpiä ominaisuuksia ovat: kyky säätää valon suuntaa dynaamisesti, automaattinen korkeudensäätö, erityisten ajotilojen saatavuus, muun muassa.
Autot valmistetaan ajovaloilla, jotka käyttävät neljän tyyppisiä valonlähteitä: yksinkertainen hehkulanka, kaasu (ksenon tai halogeeni) ja LED. Ennen polttimoiden valintaa tai ostamista on järkevää päättää, sopivatko ne ajovalotyyppiisi. Koska esimerkiksi LED-lamput ovat pidempiä kuin perinteiset lamput. Tai pikemminkin, ei itse lamppu, vaan varsi.
Syy on LEDien jäähdyttämiseen tarvittavat jäähdyttimet ja tämän tyyppisissä lampuissa oleva driver. Se on virran stabilointilaite. Ja lampun pituuden kasvattaminen ei ehkä salli suojakansien asentamista ajovalon pohjaan. Seuraavaksi sinun on tarkasteltava polttimon tuottamaa valoa. Kirkkausaste ja laatu riippuvat useista tekijöistä:
Polttimon valovirta on lähteen tuottaman valokeilan kirkkaus ja se mitataan lumeneina. Vaikka useimmilla lampuilla on sama teho ja sama valovirta, värilämpötila voi vaihdella. Mutta pääongelma voi tulla valonlähteestä. Lähettimien rakenteellisten erojen vuoksi on vaikea tarjota samaa valonjakaumaa esimerkiksi halogeenilampuissa ja LED-lampuissa. Ongelma on siis se, että optiikka on alun perin suunniteltu halogeenipolttimoille.
Polttimon teho on määritelty ajoneuvon teknisissä tiedoissa sekä sulakkeissa ja kaapelien poikkipinnassa. Valovirran puolestaan on myös oltava sovitettu lampun ja optiikan tyyppiin, jotta varmistetaan riittävä valaistus ajoneuvon edessä olevalle tielle. LED-polttimoiden teho on suuruusluokkaa pienempi kuin saman kirkkauden halogeenilamppujen.
Tämä tarkoittaa, että LED-polttimon tuottama lämpö on vähäisempää ja siten energiaa kuluu vähemmän. LED-lamppujen teho vaihtelee valmistajan mukaan. Näin voit löytää markkinoilta saman tyyppisiä LED-polttimoita, mutta eri tehoilla: 5,5, 10, 12, 15, 30 ja jopa 50 wattia.
Valovirran lämpötila määrittää polttimon värin. Se mitataan Kelvin-asteina. Seuraava taulukko näyttää valon sävyn ja lämpötilan välisen suhteen:
Mitä korkeampi valon värilämpötila on, sitä kylmempi sävy on. Valon lämpötila määrittää silmien väsymisen yöajossa ja häikäisee muiden ajoneuvojen kuljettajia. Vaikka häikäisevä vaikutus riippuu suuremmassa määrin polttimoiden oikeasta säädöstä, itse ajovaloista ja lamppujen rakenteesta. Siksi polttimon asentamisen jälkeen sinun on säädettävä valokeilan suunta erityisellä telineellä.
LED-ajovalot ovat yhä suositumpi vaihtoehto, koska ne tarjoavat monia etuja. Aiemmin auton ajovalosektoria hallitsivat perinteiset halogeeniajovalot, ja sitten ne korvattiin ksenonvaloilla. Mutta LED-polttimot ovat ottaneet vallan, koska ne ovat käytännöllisempiä ja monipuolisempia, koska ne sopivat moniin tilanteisiin.
Esimerkiksi ne sopivat täydellisesti huonoon säähän, yöajoon, ja lisäksi ne ovat tyylikkäämpiä. Yleisesti LED-ajovalot ovat taloudellisempia ja ekologisempia, koska ne kuluttavat vähemmän energiaa. Lisäksi ne ovat valinta, joka tarjoaa kuljettajalle eniten turvallisuutta. Kun et ole tyytyväinen autosi tehdasajovaloihin, LED-valaistus on erinomainen vaihtoehto parantaa autosi valaistusta.
Vaikka LEDit ovat pienitehoisempia kuin halogeenipolttimot, ne tuottavat silti kirkkaamman valon. LED-lähettimien käyttöikä on useita kertoja pidempi kuin hehku- tai halogeenipolttimoiden. Lisäksi LED-lamput rikkoutuvat harvemmin iskujen ja tärinän vuoksi. LED-polttimoiden alhaisempi lämpenemislämpötila mahdollistaa kompaktimpien optiikoiden kehittämisen, koska muoviosat sulavat harvemmin.
LEDit syttyvät lähes välittömästi, nopeammin kuin halogeenipolttimot ja paljon nopeammin kuin ksenonpolttimot. Tämä tekee niistä ensiluokkaisen teknologian käytettäväksi kaukovaloissa tai lisävaloissa, koska valo ilmestyy välittömästi heti kaukovalojen aktivoinnin jälkeen, reaktiivisuus, joka on suuri etu, jotta ei ylläty tiellä. LED-valaistuksella syttyminen on erittäin nopeaa, eikä edes vilkkuvalo aiheuta mitään ongelmaa.
On todettava, että ajaminen yöllä voi sisältää riskejä. Ja kuljettajat eivät joskus tunne oloaan mukavaksi, kun täytyy ajaa pimeässä. LED-ajovalot ovat parempia yöajoon, koska ne ovat kirkkaampia ja luotettavampia. Ne heijastavat valkoisempaa valoa suuremmalla intensiteetillä, ja samalla kuluttavat vähemmän energiaa.
Lisäksi usein huonoa säätä ei voi välttää, kun on tartuttava rattiin. Lumi, sade, tuuli tai sumu, vaikeat sääolosuhteet vaikuttavat automaattisesti turvallisuuteen ajon aikana. Huono sää voi estää kuljettajan näkemistä valon heijastumisen vuoksi.
LED-polttimot tarjoavat kirkkaamman ja laajemman valaistuksen. Jos valitset oikean värilämpötilan, se on lisäetu ostoksessasi. Ne voivat myös poistaa sateen, joka voi vaikuttaa näkyvyyteesi. On huomattava, että sumu on vaarallisin ilmiö ratissa, koska se voi vähentää huomattavasti kuljettajan näkökenttää. LED-ajovaloilla, jopa sumussa, kirkkaus on voimakkaampi.
Seuraavia viitteitä käytetään usein lähivalopolttimoina: LED-polttimo H1, LED-polttimo H7, polttimo H8, polttimo HB4, polttimo H11. Ja kaukovalojen polttimot voivat myös olla erilaisia, käytetään myös yleisesti seuraavia polttimoita: polttimo H1, polttimo HB3, polttimo H9, polttimo H11.
Voit myös löytää yhdistelmämalleja LED H4 -lampuista . Näiden LED H4 -ajovalojen ero on kahden diodivalonlähteen yhdistelmä yhdessä auton ajovalossa: lähivalo (ajovalossa se sijaitsee ylhäällä) ja kaukovalo (ajovalossa se sijaitsee alhaalla). Tämä valonlähteiden sijoittelu ajovalossa mahdollistaa valokeilan suuntaamisen haluttuun suuntaan:
Tällä tavalla tie valaistaan suuremmalle etäisyydelle (kaukovalot). Näillä valonlähteillä on yleensä H4-kanta. Jos kotelo tai polttimo H4 näyttää valovirran arvon 30000, 25000 tai 10000 lumenia, sinun on ymmärrettävä, että tämä arvo on annettu kahdelle yhdistetylle lähteelle. Huomaa, että todellinen kirkkaus on puolet, eli 15000, 12000 ja 5000 lumenia.
Sumuvalojen osalta ne loistavat suoraan eteenpäin valaistakseen tietä sumussa ja huonossa säässä. Sumuvalot käyttävät erilaisia polttimoita: HB3, HB4, H1, H2, H3, H7, H11, H9. Valo hajautetaan aaltoilevan lasin ja heijastimen kautta. Kuitenkin lamput, joissa kierre on kohtisuorassa optiseen akseliin nähden, esimerkiksi kuten H3 LED -polttimo, ovat yleisempiä.
Halogeenilamput tuottavat valovirran noin 1500 lm. Siksi LED-polttimoita ei pitäisi olla vähemmän. Tässä tapauksessa älä valitse liian korkeaa värilämpötilaa, joka loistaa sinertävällä valolla. Sumuvaloihin lämmin hehku, jossa on runsaasti keltaisia sävyjä tai lämmin valkoinen spektrissä, eli 3000K, 4500K, on suositeltavampi.
Parkkivaloihin, takavaloihin ja etuvaloihin käytä upotettuja polttimoita W5W ja T4W, 5 ja 4 W vastaavasti, osoittamaan ajoneuvon valot edessä ja takana. Jos takavalon seisontavalo on yhdistetty jarruvaloon, voit käyttää kaksikierteisiä lamppuja tyyppiä W21/5W tai P21/5W, joissa on 21W ja 5W kierteet vastaavasti. Parkkivalopolttimoiden valovirta on yleensä 50–100 lm ja jarrupolttimoiden noin 150 lm.
Ohjaamossa käytetään yleensä 5W C5W -polttimoita, harvemmin 5, 7, 10 tai 15W. Niitä kutsutaan kattovaloiksi, koska kanta on molemmissa päissä. Sama asia käytetään usein rekisterikilven valaistukseen. Näiden lisäksi käytetään myös W5W-polttimoita. W5W (T10) - ja T4W-kantaisia polttimoita käytetään myös mittariston valaistukseen. Mutta moderneissa autoissa mittariston valaistus on yleensä vaihtamaton, SMD-LEDien muodossa, jotka on juotettu piirilevylle.
Jotta valitsisit oikein LED-polttimot ajoneuvoosi, on otettava huomioon useita kriteerejä, kuten lampun tyyppi, tarkkuus, väri ja valaistuksen intensiteetti. Löydät pääasiassa 3 suurta LED-polttimotyyppiä, joista H1-, H4- ja H7-polttimot. On myös muistettava, että kaikki versiot eivät ole samanarvoisia jokaiselle valolle. Varustettavan valotyypin mukaan mallin valinta voi olla erilainen. LED-polttimon valinnassa on myös otettava huomioon valaistuksen tarkkuus ja intensiteetti. Jotkin mallit, kuten LED H7 -polttimot, voivat saavuttaa 16 000 lumenia Brut per polttimo.
LED-ajovalot ja -lamput tarjoavat sinulle monia design-mahdollisuuksia. Voidaan melkein puhua personoidusta tai räätälöidystä designista. Mutta varo, kaikki LED-polttimot eivät sovi tyyliin, jonka haluat saavuttaa. LED-teknologialla on monia käyttötarkoituksia autojen valaistuksessa. Se sisältää erilaisia valoja, mukaan lukien auton etuosaan sijoitetut. Näihin kuuluvat lähivalot, kaukovalot, sumuvalot ja adaptiiviset valot.
Autosi ajovalopolttimot, kuten monet muutkin auton osat, vaativat huoltoa, vaikka se olisi vähäistä, jotta ne toimivat optimaalisesti ja tarjoavat tarvittavan valaistuksen ajon aikana, kun näkyvyysolosuhteet heikkenevät. «Nähdä ja tulla nähdyksi» on maksiimi, jonka on vallittava ajon aikana, ja sen saavuttamiseksi on välttämätöntä, että valaistusjärjestelmä on täydellisessä kunnossa.
Sen lisäksi, että käytät valoja oikein (kytke sumuvalot päälle tarvittaessa ja älä häikäise kaukovaloilla), on tärkeää tarkistaa valaistuksen kunto aika ajoin. On todennäköistä, että ajan myötä polttimo palaa tai ajovalot ovat väärin säädetty, joten on aika kääriä hihat tai mennä mekaanikollesi.
Yleensä ajan myötä ja auringonsäteiden vaikutuksesta ajovalot voivat muuttua kellertäviksi, mikä johtuu myös pölyn ja lian kertymisestä. Jos ne ovat surkeassa kunnossa, joka vaarantaa liikenneturvallisuutesi, suosittelemme käymään korjaamolla ammattimaisessa kiillotuksessa. Jos ne tarvitsevat vain puhdistusta, voit käyttää rasvanpoisto- tai vaahtoavaa tuotetta, kuten esimerkiksi tätä aktiivivaahtoa korille, anna vaikuttaa ja poista lika liinalla hellästi hankaamisen jälkeen.
Jotta valot loistaisivat täydellisesti, on suositeltavaa, erityisesti syksyllä ja talvella, tarkistaa, että ajovalojen kupolit ovat puhtaat eikä sisäistä kosteutta ole. Tämä kosteus voisi vähentää sen tehokkuutta kolmanneksella ja olla vastuussa veden pääsystä valoihin kapillaarisuuden kautta. Se voi johtua pienestä halkeamasta ulkokupolissa tai tiivisteiden huonosta tartunnasta. Kosteusongelman ratkaisemiseksi voit:
Merkittävän rikkoutumisen tapauksessa vaurioitunut ajovalo on vaihdettava uuteen ja sitten mentävä ammattilaisen luo. Valmistajat suosittelevat polttimoiden vaihtamista kahden vuoden tai 50 000 kilometrin jälkeen, koska tänä aikana valot voivat menettää 20% suorituskyvystään. Asia, jonka hyvin harvat käyttäjät ottavat huomioon. Sen sijaan ksenon-ajovalot, jotka ovat yhä yleisempiä nykyautoissa, omaavat käyttöiän, joka on yhtä pitkä kuin auton käyttöikä.
Ajovalojen huollon ohella niiden säätö tulee välttämättömäksi, kun tehdään matkoja kuorman kanssa. Liiallinen paino lisää kallistusta ja aiheuttaa riskin häikäistä vastaantulevia kuljettajia. Joissakin uusissa autoissa on automaattinen säätö, mutta jos näin ei ole, yksinkertainen liike ohjauspyörän vieressä olevalla säätimellä korjaa valaistuksesi. Muista, että mitä pienempi kallistus on, sitä vähemmän häikäisyä, mutta näkökenttäsi on riittämätön.
Ei myöskään haittaa tehdä yksinkertainen tarkistus kaikista valoista aika ajoin. On hyvin yleistä nähdä autoja, joissa on palaneet ajovalot ja siihen liittyvät riskit. Nykyautoissa valosensorit sytyttävät tai sammuttavat ajovalot paljon useammin kuin toivottu, mikä tekee siitä, että valot sammuvat helpommin. Mutta lampun vaihtaminen ei vie paljon aikaa ja on helpompaa kuin miltä se näyttää:
Noudattamalla näitä neuvoja sinulla ei ole ongelmia pienten korjausten ratkaisemisessa ja vakavampien vikojen havaitsemisessa, jotka vaativat käyntiä korjaamollasi. Mutta älä unohda, että säännöllinen huolto ja ajoneuvosi komponenttien kunnon seuranta ovat olennaisia yllätyksien välttämiseksi tiellä.
Ajovalojen tai ajoneuvon etuoptiikan kuluminen voi muodostaa esteen kuljettajan sekä muiden tienkäyttäjien turvallisuudelle. Milloin ajovalojen kunnostaminen on suositeltavaa? Ja niiden vaihtaminen? Ensimmäinen asia, joka sinun on tiedettävä ennen oikean ratkaisun etsimistä, on se, millaista kulumista kohtaat, ja ensiksi sulkea pois, liittyykö ongelma ajoneuvon valaistusjärjestelmän vikatyyppiin vai ei.
On myös tärkeää pitää mielessä, että valaistuksen puute voi johtua yksinkertaisesti tämän tyyppisten osien koostumuksesta, jotka valmistetaan yleensä polykarbonaatiksi kutsutusta materiaalista ja jotka taipuvat heikkenemään, kun ajan myötä se altistuu tietyille olosuhteille. Siksi niin kauan kuin kuluminen on puhtaasti esteettistä ja ajovaloissa on sameutta, pieniä naarmuja tai ne ovat saaneet kellertävän värin, korjaus tai kunnostus on mahdollista ja siten enemmän kuin suositeltavaa.
Kuitenkin, jos huomaat, että yksi autosi optiikoista on rikki tai sen tiiviys ei ole enää yhtä tehokas kuin ennen, kondensaation tai veden kertymisen vuoksi sisälle, on parempi vaihtaa se uuteen tai ostaa uusi.
On olemassa erilaisia menetelmiä autosi ajovalojen kunnostamiseen, joko käyttämällä tuotteita, joita jokaisella voi olla kotona, tai valitsemalla muita, jotka on erityisesti suunniteltu tähän tarkoitukseen. Jos päätät kiillottaa autosi ajovalot tuotteilla ja materiaaleilla, joita sinulla on kotona, se ei maksa mitään, mutta se voi olla riskialtista.
Jos päätät ostaa auton ajovalojen kunnostussarjan, sinun on katettava tuotteen kustannus sekä toimituskulut, jos se tilataan verkosta. Voit kuitenkin odottaa selvästi parempia tuloksia ja paljon helpompaa käyttöä kuin aiemmin, erityisesti uusien nykyisten menetelmien ansiosta. Näistä erottuu innovatiivinen tekniikka, joka käyttää höyryä ja mahdollistaa ajovalojen huomattavan läpinäkyvyyden. Tutustu täällä viimeisimpään innovaatioon ajovalojen kunnostuksessa.
Lopuksi, jos päätät mennä ammattilaisen luo, kustannus on korkeampi, mutta tulos on myös paljon parempi. Jos olet päättänyt ostaa lakkaa autosi ajovalojen kunnostamiseen, on tärkeää, että otat huomioon seuraavat seikat:
Kaikilla lakoilla ei ole samaa koostumusta, jotkut ovat nestemäisempiä ja toiset geelimäisiä, joten pienempi määrä riittää ja ne kestävät yleensä pidempään (vaikka niitä myydään myös pienemmissä pakkauksissa). Jos harkitset sarjan ostamista, tarkastele huolellisesti kaikkia tuotteita, jotka se sisältää, ja varmista, että sinulla on kaikki, mitä tarvitset korjauksen tekemiseen.
Yleisesti ottaen auton ajovalot altistuvat usein auringon UV-säteille, mikä aiheuttaa haalistumista, sameutta tai muita vaurioita pinnalle . Suojellaksesi niitä voit tehdä seuraavat toimenpiteet:
Ajovalot ovat yksi ajoneuvon tärkeimmistä aktiivisen turvallisuuden elementeistä, erityisesti nyt kun päivä lyhenee ja tulee pimeää aikaisemmin. Kuljettajan reaktiokyky riippuu 90% hänen näöstään ja se heikkenee yöllä. Tästä syystä, ja vaikka monet ihmiset eivät anna sille sen ansaitsemaa merkitystä, on ratkaisevan tärkeää ottaa huomioon valaistustyyppi, jonka haluaa ajoneuvoa ostaessaan ja ennen kaikkea tehdä hyvä huolto. Kun se on ajankohtaista, on tarpeen vaihtaa polttimot ei ainoastaan optimaalisen ympäristön valaistuksen saamiseksi vaan myös varmistaakseen, että muut kuljettajat ovat myös turvassa tiellä.
Valmistajat suosittelevat ajovalojen vaihtamista joka 50 000 kilometrin välein tai kahden vuoden välein, aina pareittain, vaikka kaikki valot toimisivat oikein. Ja ennen sammumista valo voi menettää jopa 30% kirkkaudestaan. On huomattava, että halpamerkkiset tuotteet ovat yleensä lyhytikäisempiä ja niiden valovirta on pienempi. Ajoneuvon valaistustyypistä riippuen käyttäjä voi vaihtaa polttimot itse, kuten halogeenipolttimoiden tapauksessa. Yleensä on suositeltavaa mennä korjaamolle. Kuitenkin, jos olet hieman näppärä, voit tehdä sen itse (ei ksenonin ja LEDien tapauksessa).
Ensimmäinen asia on nähdä, minkä tyyppisellä polttimolla autosi on varustettu (autoista riippuen kaukovalot ja lähivalot voivat olla yhdessä tai erikseen). On tärkeää, että ostat vaihdon samalla teholla. Kun sinulla on uudet ajovalot, vaihto on tehtävä moottorin ollessa kylmä ja valojen ollessa pois päältä, jotta sulake ei pala sähköosan irrottamisen aikana. Yleensä polttimot sijaitsevat moottoritilassa, mutta jos et ole varma, voit katsoa ajoneuvosi käyttöohjekirjaa. Jos näin on, sinun on avattava konepelti, paikannettava valo ja sammutettava se. Irrota sitten kosteussuoja, joka peittää ajovalon, jotta vettä tai likaa ei pääse sisään.
Irrota ensin polttimon liitin. Mallista riippuen polttimossa on jompikumpi kantatyyppi. H4 tai H1 pidetään paikallaan klipsillä, joten sinun on otettava klipsi ja painettava sitä ajovaloa vasten, jotta se vapautuu ja jotta voit laskea sen alas ja sitten irrottaa lampun. On tärkeää, että kiinnität huomiota sen asentoon, koska voit asentaa uuden vain tällä tavalla. Jos asetat sen väärin, valokeila voi poiketa eikä valaista hyvin. Uuden polttimon asentamiseksi sinun on asetettava sen kielekkeet vastaaviin uriin. Nosta sitten klipsi uudelleen ja sulje se, kunnes ajovalo on hyvin kiinnitetty.
Jos kyseessä on H7-polttimo, vaihto on helpompaa, koska liitäntätyyppi on kierteinen (neljänneskierros). Kun olet paikantanut sen, kierrä sitä ja vedä hieman. Sitten aseta uusi polttimo ja kierrä sitä uudelleen neljänneskierros. Molemmissa tapauksissa, kun pääset tähän kohtaan, voit laittaa kosteussuojan takaisin varmistaen, että se istuu hyvin ja lopuksi sinun on kiinnitettävä liitin polttimoon. On erittäin tärkeää, että kun käsittelet ajovaloja, olet varovainen. Nimittäin, niitä ei saa koskea sormilla, muuten ne palavat nopeasti.
Käytä käsineitä välttääksesi polttimoiden vahingoittamisen. Älä unohda, että jos teet formaatin muutoksen (esimerkiksi vaihdat halogeenilampun LEDiin tai ksenonlamppuun), sitä pidetään suurena muutoksena ja sinun on käytävä vastaavassa tarkastuksessa korjaamolla, mukana tarvittava dokumentaatio muutoksen hyväksymiseksi (valmistajan vaatimustenmukaisuusraportti ja mekaanisen korjaamon todistus, jossa uudet ajovalot on asennettu), toimenpide, joka maksaa sinulle LEDien tapauksessa noin 300 euroa. Tämä johtuu siitä, että ajoneuvoa ei ole valmisteltu vastaanottamaan erilaisia ajovalotyyppejä. Jos et käy tätä tarkastusta läpi, altistut suurille sakoille.
Lian kertymisen tai ajan kulumisen vuoksi auton ajovalot voivat muuttua keltaisiksi tai sameiksi. On myös mahdollista, että ne ovat vaurioituneet iskun jälkeen tai tien roiskeiden vuoksi. Jos ajovaloissa on halkeamia tai mikrohalkeamia, voit kunnostaa ne. Ajovalon kunnostus maksaa keskimäärin 60 euroa, mutta on aina parempi kunnostaa pari samaan aikaan.
Jos ajovalo on liian vaurioitunut, on parempi vaihtaa se. Tätä varten on varattava vähintään 50 euroa työstä, jos teetät toimenpiteen mekaanikolla. Ajovalon yksikköhinta riippuu mallista, jonka valitset. Halvimmat hinnat alkavat noin 50 eurosta. Mutta varo, ksenon-ajovalot voivat maksaa paljon enemmän. Nimittäin hinta voi vaihdella sadoista tuhansiin euroihin kappaleelta.
Nyt tiedät kaiken auton ajovaloista. Kuten olet varmasti ymmärtänyt, ajovaloilla on olennainen rooli ajon aikana, koska ne varmistavat sinun ja muiden autoilijoiden turvallisuuden tarjoamansa valaistuksen ansiosta. Mutta jotta nämä valot jatkavat toimintaansa ja loistavat oikein, sinun on huolehdittava hyvästä huollosta. Puhdistus, kunnostus tai vaihto, ajovalot eivät saa koskaan olla HS. Muista seurata niiden kuntoa säännöllisesti!