Renovador de neumáticos Tire Detailer FullCarX 750 ml
El Tire Detailer FullCarX es un limpiador protector para neumáticos y plásticos exteriores que elimina la suciedad incrustada y devuelve un negro profundo satinado. Su recubrimiento limita el envejecimiento del caucho. En frasco de 750 ml
Renovador de neumáticos Tire Detailer FullCarX : limpieza y negro satinado duradero
El Tire Detailer FullCarX es un producto limpiador y protector diseñado para todo tipo de neumáticos. Elimina la suciedad incrustada o adherida a la superficie del caucho, reaviva un negro profundo con un acabado satinado y, a continuación, deposita un recubrimiento protector que limita el envejecimiento prematuro y el deterioro del neumático. Está dirigido tanto a los automovilistas que terminan su lavado con los neumáticos como a los talleres de detailing que buscan un resultado limpio, sin un paso adicional.
Limpiar y proteger en una sola etapa
- Eliminación de la suciedad incrustada o adherida a la superficie del neumático
- Restitución de un negro profundo con un acabado satinado
- Depósito de un recubrimiento protector sobre el caucho
- Protección contra el envejecimiento prematuro y el deterioro
En qué superficies aplicarlo
La fórmula está prevista para todo tipo de neumáticos y también se utiliza en las superficies plásticas exteriores. Complementa un lavado clásico: una vez que las llantas y los neumáticos están desincrustados, el Tire Detailer toma el relevo para el acabado y la protección.
Por qué un acabado satinado
Un neumático nuevo no es brillante. El acabado satinado del Tire Detailer devuelve el aspecto original del caucho, sin el resultado graso de los dressings muy brillantes, que retienen el polvo y se escurren sobre la carrocería desde el primer trayecto. El resultado se mantiene homogéneo en el flanco del neumático, siempre que se retire el exceso después de la aplicación.
Qué contiene el frasco
- Contenido: 750 ml en pulverizador
- Marca: FullCarX, gama de detailing profesional
- Superficies: neumáticos y plásticos exteriores
- Duración de la protección: varias semanas, según la exposición climática
Para un conjunto de rueda completo, asócielo con un limpiador dedicado, como el Total Wheel Cleaner FullCarX, antes de la fase de acabado.
Modo de empleo del renovador de neumáticos Tire Detailer FullCarX
El Tire Detailer se aplica al final del lavado, sobre un neumático escurrido y sobre unas llantas ya limpiadas. El método cambia según el estado del neumático: un neumático mantenido regularmente se trata directamente, mientras que un neumático muy sucio requiere un prelavado previo para que el producto actúe sobre el caucho y no sobre la capa de suciedad.
Sobre un neumático limpio
- Pulverice generosamente el producto sobre toda la superficie del neumático.
- Retire el exceso con la ayuda de un paño humedecido con agua.
- Seque con un paño limpio y seco para obtener un acabado uniforme.
Sobre un neumático muy sucio
- Proceda a un prelavado de la superficie si presenta mucha suciedad.
- Pulverice generosamente el Tire Detailer sobre el neumático.
- Frote con la microfibra o con el cepillo de limpieza para despegar los residuos incrustados.
- Retire el exceso con un paño humedecido, luego seque con un paño limpio y seco.
Sobre los plásticos exteriores
- Pulverice el producto sobre la superficie plástica.
- Distribuya con la microfibra, luego retire el exceso y seque.
Bueno saber
- La duración de la protección varía según la exposición climática y se cuenta en varias semanas.
- Retirar el exceso es la etapa que condiciona el acabado satinado y evita las proyecciones sobre la carrocería.
- Renueve la aplicación después de cada lavado completo para mantener el negro profundo.
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