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Cubo de lavado rojo Chemical Guys 19 L

Cubo de lavado rojo Chemical Guys 19 L
Cubo de lavado rojo Chemical Guys 19 L
Cubo de lavado rojo Chemical Guys 19 L
Referencia: SRCG

El cubo de lavado rojo Chemical Guys ofrece un volumen de 19 L para el método de los dos cubos. Su pared translúcida permite controlar la dilución del champú, y su fondo acepta la rejilla Cyclone Dirt Trap.

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Cubo de lavado rojo Chemical Guys: la base de un lavado de dos cubos

El cubo de lavado rojo Chemical Guys es un cubo de detailing de 19 L, es decir, 4,5 galones, destinado al lavado manual de un coche, de una moto o de una furgoneta. Su tono rojo translúcido cumple dos funciones: identificar inmediatamente el papel del cubo en el puesto de lavado y dejar ver, a través de la pared, la cantidad de espuma y la dilución del champú.

Un volumen pensado para el método de los dos cubos

El método de los dos cubos consiste en separar el cubo de solución de lavado del cubo de enjuague del guante. La suciedad arrancada de la carrocería se queda en el fondo del cubo de enjuague en lugar de volver a la pintura. Con 19 L por cubo, el baño permanece correctamente diluido del primer al último panel, incluso en un vehículo voluminoso.

El código de colores, un ahorro de tiempo real

  • Asignar un color al cubo de champú y otro al cubo de enjuague elimina cualquier confusión durante el lavado.
  • El rojo se distingue claramente del cubo de lavado transparente Chemical Guys, a menudo reservado para el enjuague del guante.
  • Un tercer cubo dedicado a las llantas y a los neumáticos también se identifica de un simple vistazo.

Compatible con los accesorios de cubo Chemical Guys

El fondo del cubo recibe la rejilla Cyclone Dirt Trap, que retiene las partículas abrasivas en el fondo y evita que vuelvan a subir hacia el guante. La tapa Chemical Guys se coloca en la parte superior del cubo: cierra el recipiente para el almacenamiento y transforma el conjunto en un asiento auxiliar durante el trabajo de los bajos de la carrocería o de las llantas.

Lo que un cubo solo no hace

Un cubo no protege el barniz por sí solo. Es la combinación de un volumen de agua suficiente, de una rejilla de fondo y de un guante de lavado de microfibra chenilla, enjuagado en cada panel, lo que limita las micro-rayas. El cubo sigue siendo un recipiente: se evalúa por su capacidad, su rigidez y su compatibilidad con los accesorios de la marca.

Modo de empleo del cubo de lavado rojo Chemical Guys

Este cubo se integra en un puesto de lavado de dos o tres cubos. Aquí tienes cómo usarlo a diario y luego cómo mantenerlo entre dos lavados.

Preparar el lavado a dos cubos

  1. Coloque una rejilla Cyclone Dirt Trap en el fondo de cada cubo.
  2. Llene el cubo rojo con agua y dosifique el champú según la dilución indicada por el fabricante del producto.
  3. Llene el segundo cubo con agua limpia: servirá únicamente para enjuagar el guante.
  4. Enjuague el coche con la manguera para evacuar el polvo más grueso antes de cualquier contacto.

Lavar la carrocería

  1. Sumerja el guante en el cubo rojo y lave un panel a la vez, de arriba hacia abajo.
  2. Enjuague el guante en el cubo de agua limpia frotándolo sobre la rejilla del fondo.
  3. Escúrralo, vuelva a sumergirlo en el cubo rojo y luego pase al panel siguiente.
  4. Termine por las zonas más cargadas: bajos de carrocería, parachoques y pasos de rueda.

Mantenimiento y almacenamiento

  1. Vacíe los dos cubos en cuanto termine el lavado, sin dejar que el agua sucia se estanque en el fondo.
  2. Enjuague el interior con agua limpia, retire la rejilla y deje secar el cubo boca abajo.
  3. Cierre con la tapa Chemical Guys para guardar el guante, las microfibras y los frascos en el interior.

Precauciones

No utilice el cubo como asiento o como escalón sin su tapa. Manténgalo protegido de las heladas y de una exposición prolongada al sol directo, que fatigan el plástico. Por último, reserve este cubo para el lavado de la carrocería: un cubo que haya contenido un limpiador de llantas o un descontaminante debe enjuagarse a fondo antes de volver a pasar sobre la pintura.

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