Udendørs LED-tilpasning – neoner, bånd og belysning

LED retrofit betegner processen med at opgradere et køretøjs eksisterende belysning med mere moderne LED-teknologier. Dette indebærer typisk udskiftning af traditionelle pærer med LED'er, som er mere energieffektive, giver bedre synlighed og har en længere levetid. LED-retrofit vælges ofte for at forbedre et køretøjs æstetik, effektivitet og sikkerhed, samtidig med at man tilpasser dets udseende med muligheder for forskellige farver og stilarter.

Biltuning er lovligt, men det skal overholde visse specifikke regler. De ændringer, der foretages på køretøjet, må ikke kompromittere dets sikkerhed eller andre trafikanters sikkerhed.

Et LED-neonkit til undervognen består af 4 fleksible LED-strips (2 laterale, 2 tværgående) fastgjort under køretøjet og forbundet til en RGB-controller. Denne controller genererer millioner af farver og tilbyder animations-tilstande (fast, gradient, scrolling, musik-synkronisering). Strømforsyningen sker fra 12V-batteriet via en sikring. Stripsene er vandtætte IP67 eller IP68 for at modstå vandsprøjt og mudder. Styringen sker via RF-fjernbetjening eller Bluetooth-app, afhængigt af de modeller, der tilbydes hos AGM Vision.

I Frankrig er LED-neonlys under chassis ikke godkendt til kørsel på offentlig vej. De skal være slukket under kørsel på åben vej. Til gengæld er de helt tilladt, når bilen holder stille, på parkeringsplads, privat grund og ved bilarrangementer (meetings, udstillinger). Brug på bane er frit. I praksis tolereres en diskret og ikke-blinkende belysning generelt, men ved kontrol kan ordensmagten udstede bøde. Ingen bøde er fastsat, hvis neonlysene er slukket under kontrollen.

Udendørs LED-strips fastgøres primært med en 3M dobbeltklæbende tape, der er påført på bagsiden af strippen. For optimal vedhæftning skal du rengøre overfladen med isopropylalkohol før montering og påføre ved en temperatur over 15°C. Under chassiset skal du bruge kabelbindere (rilsans) på vanger og tværbjælker for en solid mekanisk fastgørelse. Plastmonteringsclips er også effektive uden at bore i karrosseriet. Undgå at klæbe direkte på lakken i synlige områder.

Dimensionerne varierer afhængigt af køretøjets størrelse. For en bybil skal du regne med cirka 90 cm pr. side og 60 cm til for- og bagenden. For en sedan eller en SUV skal du planlægge 120 til 150 cm i siderne og 90 cm på tværs. AGM Vision-kits tilbyder strimler på 60 til 190 cm, der kan tilpasses. Mål vangerne på dit køretøj, før du bestiller. Hvis strimlen er for lang, kan den klippes for hver 3 LED ved de markeringer, der er beregnet til dette.

Ja, der findes særlige LED-moduler til hjul, designet til at modstå vibrationer og stænk. De fastgøres bag fælgkanten eller på navet, med dedikerede beslag. IP68-tæthed er uundværlig. Kabelføringen går langs affjedringsarmen, med tilstrækkelig margen til vandringen. Disse lys er især populære på 4x4 og pick-up med åbne fælge, som lader lyset være synligt. Som med neonlys under undervognen skal de være slukket under kørsel på offentlig vej.

Et komplet LED-neonkit under chassiset (4 bånd) bruger i gennemsnit mellem 30W og 80W, afhængigt af længden og LED-tætheden. Et indvendigt kit (4 til 6 bånd) bruger mellem 8W og 15W. Dette forbrug er lavt sammenlignet med kapaciteten på en bilalternator (800W til 1500W). Det anbefales dog at slukke belysningen, når motoren er slukket for ikke at belaste batteriet. En tilslutning til ACC-kredsløbet (som slukker med tændingen) er den ideelle løsning.