Ballasts xénon série H – 35W, 55W et 100W slim

Le ballast 35W est le choix standard, offrant un bon équilibre entre luminosité (3200 lumens) et durée de vie de l'ampoule. Le ballast 55W augmente le flux de 40 % (environ 4500 lumens) pour une meilleure visibilité hors route, mais réduit la durée de vie de l'ampoule. Le ballast 100W est réservé à la compétition et au tout-terrain extrême, avec un éclairage très puissant. Seul le 35W, avec une ampoule homologuée, est toléré sur route. Choisissez un ballast de même puissance que l'ampoule. AGM Vision propose les trois puissances.

Un ballast slim est un ballast xénon au format ultra-plat, mesurant généralement moins de 20 mm d'épaisseur, contre 30 à 40 mm pour un ballast standard. Son avantage principal est de s'installer dans les espaces réduits derrière les optiques, où un ballast classique ne rentrerait pas. Malgré sa compacité, il délivre les mêmes performances de régulation de tension et de puissance. Les ballasts slim AGM Vision intègrent un démarrage rapide (fast start) pour une montée en luminosité en moins de 5 secondes.

Les ballasts série H sont généralement universels : ils fonctionnent avec toutes les ampoules xénon H1, H3, H4, H7, H8, H11, HB3, HB4 et 9012. Le connecteur côté ampoule est standardisé. La seule variable est la puissance (35W, 55W ou 100W), qui doit correspondre à l'ampoule. Côté alimentation, le ballast se branche sur le connecteur halogène d'origine via un câblage relais. Aucune adaptation véhicule n'est nécessaire, sauf un éventuel module anti-erreur sur les véhicules CAN-Bus. AGM Vision fournit les schémas.

Un ballast xénon de qualité a une durée de vie moyenne de 5000 à 8000 heures, soit nettement plus que les ampoules qu'il alimente. En utilisation normale, un ballast peut durer 8 à 10 ans sans problème. Les principales causes de défaillance sont les infiltrations d'eau, les surchauffes dues à un mauvais positionnement et les surtensions du circuit électrique. Protégez votre ballast avec un fusible adapté et installez-le à l'abri de l'humidité. Les ballasts AGM Vision sont testés en endurance et garantis.

C'est fortement déconseillé. Un ballast de 55W envoie plus de courant qu'une ampoule 35W n'est conçue pour en recevoir, ce qui provoque une surchauffe du tube à arc, une dégradation accélérée du gaz xénon et une réduction drastique de la durée de vie. L'ampoule peut aussi prendre une teinte anormale ou éclater dans les cas extrêmes. Inversement, un ballast 35W sur une ampoule 55W produira un éclairage faible et instable. Respectez toujours la correspondance de puissance entre ballast et ampoule.

Un relais d'alimentation est fortement recommandé pour tout kit xénon série H. Le circuit d'éclairage d'origine est dimensionné pour des ampoules halogènes et peut ne pas supporter la pointe de courant à l'allumage du ballast (jusqu'à 10A pendant quelques secondes). Le relais déporte l'alimentation directement depuis la batterie via un câble dédié avec fusible, protégeant ainsi le circuit d'origine. Sans relais, des clignotements ou des extinctions intempestives peuvent survenir. Les kits AGM Vision incluent le relais et le câblage.