🚗 Guide Ultime : Comment installer les meilleures LED sur les feux de croisement et de route de votre Renault Clio 4

💡 Où acheter vos LED pour Clio 4 ?

Pour simplifier votre achat et changer l'ensemble de vos ampoules d'origine par du LED, rendez-vous ici : 👉: https://www.agmvision.com/recherche-led-accessoires/renault/clio-4/1028892

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Nous validons sa technicité et ses conseils !

👇 Dans ce blog, nous détaillons pas à pas l'installation et le choix des meilleures LED pour ceux qui souhaitent tout comprendre en détail.

🔌 Feux de croisement : installation et précautions

1. Préparation avant installation

• Repérez la hauteur du faisceau lumineux d'origine avec les ampoules halogènes, idéalement de nuit ou en obscurité, pour pouvoir comparer après l’installation des LED.
• Ne faites cette étape que si vous êtes sûr que vos feux sont déjà bien réglés. Sinon, prévoyez un passage chez le garagiste après installation pour un réglage professionnel.

2. Démontage des ampoules H7 halogène d'origines 

• Retirez les deux caches obturateurs : l’un côté calandre, l’autre côté moteur.
• Débranchez la connectique, en effectuant des mouvements de bascule si nécessaire.
• Appuyez sur l’agrafe de fixation tout en la décalant légèrement pour libérer l’ampoule.

Deux types de LED sont possibles :

• LED haute performance avec ventilation arrière, pour une puissance maximale.
• LED compactes GTS 1.1, plus faciles à installer, faisceau lumineux précis et une luminosité 450 % supérieure à l’origine : AGM Vision GTS 1.1 Slim

⚠️ Les modèles très puissants doivent être choisis avec soin pour éviter l’éblouissement.

👉 Modèle recommandé pour Clio 4, notre pack LED : https://www.agmvision.com/produit/copie-de-pack-led-veilleuse-avant-renault-clio-4-de-2012-a-2020-2942 ou les ultimes : https://www.agmvision.com/produit/kit-ampoules-led-h7-millenium-2-1152

3. Installation selon le type de LED

H7 LED avec ventilation arrière pour feux de croisement :

• Retirez la bague métallique de la LED (quart de tour).
• Installez-la dans l’optique (posez un chiffon en cas de chute accidentelle).
• Orientez le détrompeur vers le haut.
• Insérez la LED dans la bague, verrouillez avec un quart de tour.
• Orientez le câble vers le haut ou le bas (jamais en biais).
• Branchez la connectique. Si la LED ne s’allume pas, inversez le branchement (polarité).

H7 LED compactes GTS 1.1 pour feux de croisement :

• Installez la LED directement comme une ampoule d’origine.
• Clipsez l’agrafe de fixation.
• Branchez la connectique (pas de sens spécifique).
• Remettez les deux caches obturateurs pour l’étanchéité.

4. Réglage du faisceau

• Testez l’éclairage de nuit. Si le faisceau est trop haut, ajustez la position de la LED ou utilisez la molette de réglage dans l’habitacle.
• Pour un résultat optimal, faites un réglage en garage avec un appareil de type réglophare.

🔍 Problème fréquent : le branchement des LED H1 sur Clio 4

Certains utilisateurs rencontrent des difficultés à brancher leurs LED H1. Pas de panique, on vous explique comment faire et surtout comment bien choisir vos LED.

💡 Conseil clé : optez pour des LED 360°

Pour les feux de route, il est essentiel de choisir des LED puissantes, à faisceau 360°, avec un focus précis. Cela garantit un éclairage performant sans modifier l’optique du phare.

👉 Recommandation :

Pack LED Feux de route Clio 4 (2 caches inclus + Kit ampoules H1 LED 360°)

⚠️ Pourquoi éviter les LED standards ?

• L’ampoule H1 est positionnée latéralement dans le bloc optique.
• Une LED classique n’oriente pas correctement la lumière.
• Résultat : faisceau incomplet, portée réduite, éclairage non homogène.

✅ Avec une LED bien conçue, vous obtenez une lumière puissante, bien répartie et conforme au code de la route, sans bricolage ni modification.

1. Démontage des ampoules H1 halogènes d'origine

• Retirez le cache de l'optique qui est à côté de l'aile de la voiture.
• Retirez la connectique et l’agrafe (appuyez/décalez et soulevez).
• Retirez l’ampoule d’origine.

2. Installation des H1 LED pour le feu de route

• Retirez la bague métallique de la LED en tirant vers le haut.
• Installez la bague métallique précédemment retirée dans le phare (utilisez un chiffon pour éviter qu’elle tombe).
• Refixez l’agrafe pour maintenir la bague.
• Ne remettez pas la LED tout de suite dans la bague : effectuez d’abord le branchement.

3. Branchement spécifique à la Clio 4

Comment connecter correctement la masse de la LED ?

Les ampoules LED possèdent deux fils (plus et masse), mais la Clio 4 n'a qu'une seule connectique apparente, ce qui peut prêter à confusion. Le plus souvent, le fil de masse (–) est difficile à repérer car dissimulé dans l’optique.

• 🔌 Câble noir (–) de la LED : branchez-le sur la connectique femelle située au fond de l’optique. (à savoir le fil est parfois blanc ou marron). Aidez-vous d’un tournevis plat pour l’extraire. Elle se trouve à environ 1 cm autour de l’emplacement d’origine de l’ampoule H1.
• 🔴 Câble rouge (+) de la LED : branchez-le sur la prise femelle d’origine, celle utilisée par l’ampoule H1 halogène.

👉 Une fois les deux fils branchés, vous pouvez insérer la LED dans son logement.

4. Cache étanche à prévoir

• Le cache d’origine ne se referme plus souvent après une installation de LED en feux de route. Pas de souci : AGM Vision fournit des caches plus profonds ( inclu dans ce pack Pack LED Feux de route Clio 4) : au même diamètre que l’origine, pour garantir l’étanchéité.

💡 Pack LED et ampoules LED recommandées pour Clio 4

• Pack LED Feux de route Clio 4 : faisceau 360°, lumière homogène et longue portée.
• Kit LED H7 GTS 1.1 Slim (feux de croisement) : excellent compromis entre puissance, confort visuel et facilité d'installation.
• Pack LED Feux de croisement Clio 4 : haute puissance, fiable pour optiques sensibles.

❌ Erreurs à éviter

• Installer les LED sans régler les optiques : risque d’éblouir les autres conducteurs.
• Polarité inversée : si la LED ne s’allume pas, inversez le branchement.
• Mauvaise orientation : faisceau mal dirigé = visibilité réduite.
• Pas de cache étanche : l’humidité peut provoquer des pannes.
• Mauvais choix de LED pour les feux de route.

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