Aceste produse sunt potrivite pentru KYMCO MXU 700i.
Totuși, anumite caracteristici tehnice pot modifica compatibilitatea. În unele cazuri, adăugarea de module sau adaptoare va fi indispensabilă.
Le Kymco MXU 700i est le quad utilitaire haut de gamme de Kymco, taillé pour le travail et la randonnée. Son éclairage halogène d'origine peut être converti en LED pour gagner en visibilité et en sécurité de nuit.
Le MXU 700i est équipé d'un phare à culot HS1, un culot double filament qui assure à la fois les feux de croisement et les feux de route. Une seule ampoule LED HS1 par optique suffit à moderniser tout l'éclairage avant, avec un faisceau blanc bien plus intense que l'halogène.
Sur les quads, le phare est souvent alimenté en courant alternatif (AC) directement par l'alternateur : il faut alors une ampoule LED compatible AC-DC pour un fonctionnement stable, sans scintillement.
Veilleuses, feu arrière et éclairage de plaque peuvent aussi passer en LED. Pour un usage homologué sur route, privilégiez des ampoules LED homologuées.
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Les feux de croisement du MXU 700i utilisent une ampoule à culot HS1. Une ampoule LED HS1 la remplace directement pour un éclairage blanc, bien plus puissant que l'halogène d'origine.
Oui, l'ampoule LED HS1 remplace directement l'ampoule d'origine. Comme le phare de nombreux quads est alimenté en courant alternatif, choisissez une LED compatible AC-DC pour éviter tout scintillement.
Le MXU 700i étant équipé d'un phare HS1 à double filament, la même ampoule LED HS1 gère les feux de croisement et les feux de route. Un seul kit LED convertit tout le phare avant.
Nettement : à consommation similaire, la LED HS1 produit une lumière blanche, beaucoup plus intense et mieux dirigée que l’halogène d’origine du MXU 700i.
Pour un usage sur route, il faut des ampoules homologuées : les ampoules LED Philips sont homologuées route et légales en France, adaptées au MXU 700i.
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