Lustruire și produs de lustruire pentru faruri

Pentru renovarea farurilor, este nevoie de un polish formulat special pentru policarbonat. Un polish pentru faruri conține micro-abrazivi care elimină zgârieturile de șlefuire și restabilesc transparența. Evitați polish-urile pentru vopsea auto standard, care pot fi prea agresive sau pot conține solvenți nocivi pentru plastic. Ideal este să folosiți mai întâi un compound (mai abraziv), apoi un polish de finisare (mai fin) pentru un rezultat optim. AGM Vision propune polish-uri special far testate pe policarbonat, care redau până la 95 % de transparență în câteva treceri.

Manual: puneți o cantitate mică de polish pe un tampon aplicator din spumă sau microfibră, apoi frecați cu mișcări circulare cu o presiune moderată timp de 2 până la 3 minute pe fiecare far.Ștergeți cu o lavetă din microfibră curată.La mașină: aplicați polishul pe un pad de lustruire montat pe polizor, reglați viteza la 1 500-2 500 tr/min și lucrați prin treceri încrucișate pe întreaga suprafață.Mașina oferă un rezultat mai uniform și mai rapid.În ambele cazuri, lucrați la umbră și pe un far curat și uscat.AGM Vision recomandă metoda cu mașina pentru un rezultat profesional.

Polish-ul pentru faruri este formulat specific pentru policarbonat (plasticul opticilor), în timp ce polish-ul pentru caroserie este conceput pentru lac auto (stratul transparent peste vopsea). Polish-ul pentru faruri are o abraziune calibrată pentru a nu săpa în plastic, eliminând în același timp zgârieturile de șlefuire. Unele polish-uri pentru caroserie conțin agenți de umplere (fillers) care maschează defectele temporar, în loc să le corecteze. Un polish dedicat pentru faruri corectează cu adevărat suprafața. AGM Vision recomandă utilizarea unui produs specific pentru faruri pentru un rezultat durabil și transparent.

Nu, doar polishul nu este suficient pentru faruri foarte opace sau îngălbenite. Opacifierea este cauzată de un strat degradat la suprafața policarbonatului, care trebuie mai întâi îndepărtat prin șlefuire (granulații P800 până la P3000). Polishul intervine după șlefuire pentru a elimina ultimele micro-zgârieturi și a restaura strălucirea. Pe faruri ușor matuite, polishul poate fi suficient, deoarece stratul oxidat este subțire. AGM Vision recomandă metoda completă șlefuire + polish + protecție UV pentru un rezultat optim și durabil. Fără protecția UV, opacitatea va reveni în câteva luni.

Un polish pentru faruri se păstrează, în general, 2 până la 3 ani după deschidere, cu condiția să fie depozitat într-un loc răcoros și uscat, ferit de lumina directă. Închideți bine flaconul după fiecare utilizare pentru a evita uscarea și contaminarea cu praf. Dacă produsul se separă (strat lichid la suprafață), agitați-l energic înainte de utilizare. Un polish întărit sau grunjos nu mai trebuie utilizat, deoarece riscă să zgârie suprafața. Un flacon de 250 ml permite tratarea a aproximativ 10 până la 20 de faruri, ceea ce reprezintă un excelent raport cantitate/preț.