Far halogen: caracteristici, avantaje și preț

Poate părea logic, dar trebuie să știți că un far halogen este compus din becuri halogene. Farurile halogene sunt cele mai vechi lumini auto, deoarece au apărut pe piața auto în 1965. Acest tip de far fiind foarte energofag, ele sunt din ce în ce mai mult înlocuite de noi tipuri de iluminare, precum farul cu xenon sau farul LED. Dar farul halogen nu și-a spus încă ultimul cuvânt, deoarece este un tip de iluminare care prezintă și numeroase avantaje pentru condus.

Prezentarea farului halogen

Becurile halogene sunt unul dintre cele mai comune sisteme de iluminare în vehicule, deoarece oferă o bună vizibilitate în condiții de lumină scăzută. În acest ghid complet, vă vom furniza informații detaliate despre ce sunt farurile halogene, cum funcționează, avantajele lor și cum să le alegeți pe cele potrivite, sau încă ce să alegeți între becuri halogene și LED. Vă vom arăta, de asemenea, cum să le instalați și să le mențineți în stare bună. Așadar, să mergem mai departe și să explorăm lumea fascinantă a iluminării halogene!

Ce sunt farurile halogene?

Proiectoarele halogene sunt un tip de sistem de iluminare utilizat în vehicule pentru a îmbunătăți vizibilitatea în timpul condusului pe timp de noapte. Becurile halogene funcționează datorită unei tehnologii bazate pe eliberarea gazelor halogene în filamentul unui bec special, creând un fascicul luminos puternic. Aceste faruri se caracterizează printr-o iluminare intensă și luminoasă, ceea ce îmbunătățește vizibilitatea pe drum. În plus, sunt ușor de instalat și de întreținut și au o durată de viață destul de lungă. Costul lor este, de asemenea, mai economic în comparație cu alte tipuri de faruri.

Cum funcționează luminile halogene?

Funcționarea becurilor halogene se bazează pe un principiu simplu, dar eficient. Când este aprins, un curent electric trece prin filamentul becului halogen, care este compus din tungsten. Filamentul se încălzește rapid, producând lumină vizibilă. Gazul halogen prezent în bec, de obicei iod sau brom, permite stabilizarea topirii tungstenului, împiedicându-l să se depună pe pereții de sticlă ai becului, ceea ce îi prelungește durata de viață.

Proiectoarele halogene sunt compuse din mai multe componente interne esențiale. Acestea includ becul halogen, reflectorul, proiectorul sau altfel spus „ lentila ”. Becul halogen este sursa de lumină, reflectorul direcționează și focalizează lumina emisă, proiectorul sau lentila ajută la crearea unui fascicul de lumină mai concentrat și protejează becul și îmbunătățește distribuția luminii.

Cum să alegeți farurile halogene potrivite?

Pentru a alege faruri halogene adaptate nevoilor dvs. și mașinii dvs., trebuie să luați în considerare mai multe elemente.

Putere și luminozitate

Pentru a determina puterea și luminozitatea necesare, trebuie să țineți cont de tipul de condus pe care îl efectuați și de condițiile de iluminare obișnuite. Trebuie, de asemenea, să țineți cont de nevoile dvs., de exemplu dacă doriți becuri pentru lumini de zi. Dacă doriți o vizibilitate optimă în orice moment, puteți opta pentru proiectoare mai puternice și mai luminoase.

Tip de conector și compatibilitate cu vehiculul

Este esențial să alegeți proiectoare halogene compatibile cu conectorul vehiculului dvs. Verificați tipul de conector al farurilor actuale și asigurați-vă că cele noi sunt bine compatibile.

Mărci și modele recomandate

Căutați și comparați diferite mărci și modele de faruri halogene înainte de a efectua achiziția. Mărcile recunoscute oferă, în general, produse de calitate și durabile. Nu ezitați să consultați opiniile altor utilizatori și experți.

Cum să instalați și să întrețineți faruri halogene?

Odată ce ați ales farurile halogene potrivite, este timpul să învățați cum să le instalați și să le mențineți în stare bună. Iată câteva sfaturi practice.

Instalarea farurilor halogene pas cu pas

Instalarea becurilor halogene poate varia în funcție de modelul și marca vehiculului dvs., dar pașii generali sunt următorii:

• pregătire prealabilă pentru instalare : asigurați-vă că aveți uneltele necesare, precum șurubelnițe și clești, și citiți instrucțiunile producătorului ;
• deconectați bateria : înainte de a începe, asigurați-vă că deconectați bateria pentru a evita rănile electrice
• îndepărtați farurile vechi : demontați farurile vechi conform instrucțiunilor producătorului și deconectați cablurile de alimentare ;
• conectați cablurile și montați noile faruri : conectați cablurile de alimentare ale noilor lumini și puneți farurile la loc conform instrucțiunilor producătorului ;
• verificare și reglaj : odată instalate, verificați că farurile sunt aliniate corect și efectuați ajustările necesare.

Cum să păstrați farurile halogene în stare bună?

Întreținerea farurilor halogene este esențială pentru a asigura o bună vizibilitate pe drum. Iată câteva sfaturi pentru a vă păstra farurile în stare perfectă:

• curățarea regulată a farurilor : curățați regulat luminile cu ajutorul unor produse speciale, precum un detergent spumă activă pentru caroserie și cârpe moi tip Microfibră. Acest lucru va permite eliminarea murdăriei și a resturilor care pot afecta calitatea luminii emise ;
• înlocuirea becurilor dacă este necesar : dacă observați că intensitatea luminoasă scade sau că un bec se arde, asigurați-vă că îl înlocuiți cât mai curând posibil. Acest lucru garantează o iluminare optimă în orice moment.

Avantajele farului halogen

Este vorba despre cea mai veche formă de iluminare și acest lucru garantează, așadar, buna sa funcționare. Datorită simplității de fabricație, prețul său este mai ales economic în comparație cu lămpile LED sau Xenon. Farurile halogene pot fi modificate în orice moment și pot fi integrate în orice sistem de iluminare, ele nu necesită un montaj important, adică sunt ușor de înlocuit. Dispozitivul cu lampă nu prezintă riscuri deosebite și nu necesită nicio condiție de înlocuire. Lampa poate funcționa în curent alternativ sau în curent continuu fără pierdere de eficiență.

Unul dintre principalele avantaje ale farurilor halogene este intensitatea lor luminoasă crescută. Acest lucru permite o vizibilitate mai bună pe drum, în special în situații de lumină scăzută sau vreme rea. În plus, întreținerea farurilor halogene este relativ simplă. Dacă un bec se arde sau este deteriorat, acesta poate fi înlocuit cu ușurință fără a fi nevoie să schimbați întregul sistem de iluminare. Acest lucru face întreținerea și înlocuirea becurilor mai economice și mai practice.

Dar atenție, farurile halogene au și mai multe dezavantaje. Într-adevăr, sunt lămpi cu durată scurtă, până la 600 ore, deci poate va trebui să le schimbați mai des decât lămpile LED (5000 ore) sau Xenon (1500 ore). Acest lucru se datorează faptului că atomii de tungsten se întorc în spirală în mod inegal și depind, în general, de temperatura de încălzire, astfel încât spirala se rupe inevitabil.

În ciuda economiilor realizate datorită unui consum de energie mai mic decât cel al becurilor incandescente, becurile halogene generează încă prea multă căldură. Prin urmare, ele irosesc căldură. În aceste condiții, temperatura opticilor poate fi prea ridicată pentru a transmite suficientă lumină vie, ceea ce nu este bine dacă aveți nevoie să iluminați drumul.

Halogen, xenon sau LED: pe care să le alegeți?

În prezent, puteți găsi mai multe tehnologii pentru farurile mașinii. Tehnologiile de iluminare auto au evoluat mult în ultimii ani. De la cea mai tradițională tehnologie incandescentă sau halogenă, trecând prin xenon pentru a ajunge astăzi la lămpile LED.

Farurile halogene

Cu câțiva ani în urmă, farurile halogene erau tehnologia cea mai comună. Le mai putem găsi pe anumite modele, dar au evoluat pozitiv. Utilizarea lor populară se datora simplității instalării becului și costului său redus. Prețul acestor becuri nu reprezintă o cheltuială mare și puteți înlocui cele vechi cu unele noi fără a fi mecanic.

Este suficient să aveți grijă să nu atingeți sticla cu mâinile. Poate nu știați, dar grăsimea care rămâne prin atingere este foarte dăunătoare pentru durata lor de viață. Marea problemă a becurilor halogene este că o mare parte din energia pe care o consumă se pierde sub formă de căldură.

Farul halogen este compus dintr-un bec din sticlă rezistentă la temperaturi ridicate, cu un filament de tungsten în interior și un amestec de gaze, de obicei argon și azot. Când primește curent, filamentul se încălzește și emite lumină. Această căldură se traduce printr-o pierdere de energie.

Vă rugăm să rețineți că farurile cu iluminare halogenă pot fi disponibile în două formate. Primul dintre ele este compus dintr-un material care refractă lumina. Într-un anumit fel, oferă un fascicul de lumină mai puternic. Cealaltă opțiune este un cilindru din sticlă curbată care încearcă să focalizeze lumina fără a o irosi. Uneori poate fi confundat cu farul xenon când este stins.

Farurile Xenon

Primul concurent care a apărut pentru farurile halogene au fost farurile cu xenon. Ele erau cunoscute și sub numele de faruri cu descărcare de înaltă densitate. De la prima lor apariție în 1991 în seria 7 de la BMW, această tehnologie a devenit prima alegere pentru multe mărci de top.

Funcționarea este similară cu cea a unui tub fluorescent. Se compune dintr-un tub etanș umplut cu gaz (în acest caz halogenuri metalice), două electrozi și un curent care trece de la un electrod la celălalt prin gaz. Avantajele lămpilor cu xenon față de lămpile halogene sunt numeroase:

• fasciculul de lumină pe care îl proiectează. Acesta este superior la 3000 lumeni în medie, față de 1400 pentru un bec halogen. Un fascicul de lumină mai lung vă permite să aveți mai mult timp de reacție în fața oricărui incident ;
• culoarea fasciculului este mult mai albă. Acest lucru se datorează unei temperaturi mai scăzute, ceea ce duce, de asemenea, la mai puține pierderi. Datorită acestui fapt, farul xenon favorizează vederea nocturnă și provoacă mai puțină oboseală vizuală, semănând mai mult cu lumina zilei ;
• lămpile cu xenon au o durată de viață mai lungă. Ea este mai mare cu aproximativ 1500 ore decât cea a unei lămpi halogene de 600 ore. Totuși, spre deosebire de sistemul halogen, xenonul trece prin cicluri de aprindere ;

Și care sunt dezavantajele proiectoarelor cu xenon? Cel mai important este costul ridicat în comparație cu alte tipuri de lămpi. Mecanismul complex de care are nevoie pentru a funcționa face ca costul acestui tip de dispozitive de iluminare să fie ridicat, și deci și întreținerea, repararea sau înlocuirea lor. Aceste faruri au nevoie de mai multă grijă decât cele halogene.

Este necesar să controlați starea opticilor din când în când. În plus, cantitatea mare de putere îi obligă pe particulari să apeleze la profesioniști pentru instalarea, curățarea, reglarea și înlocuirea acestor lumini. În cele din urmă, luminozitatea ridicată a acestui tip de proiector face ca probabilitatea de a orbi un alt șofer să fie ridicată. Ele integrează, de obicei, ca standard un spălător de proiectoare și un sistem de reglare automată a razei.

În comparație cu farurile cu xenon, lămpile halogene necesită mai puțină energie pentru a porni, dar mai multă energie pentru a continua să funcționeze. Ele generează, de asemenea, cantități mari de căldură, ceea ce reprezintă o risipă de energie. Deoarece iluminarea cu xenon utilizează gaz ca sursă de energie, necesită mai puțină electricitate pentru a produce lumină.

Dar chiar dacă farurile cu xenon sunt puțin mai economice din punct de vedere energetic, cantitățile sunt destul de mici, deci probabil nu veți observa o mare diferență în acest sens. Dar, trebuie bine reamintit că lămpile halogene sunt mai ieftine decât lămpile cu xenon de produs, cumpărat, instalat și reparat.

Culoarea generată de cele două tipuri de faruri diferă, de asemenea. Farurile cu xenon au o temperatură de culoare de 4 000 K la 6 000 K, ceea ce este o lumină alb-albastră strălucitoare similară cu lumina naturală a zilei, iar farurile halogene au o temperatură de culoare de 3 200 la 4500 K, ceea ce este o lumină mai caldă, de culoare alb-gălbuie, care este mult mai puțin estetică. În ceea ce privește aspectul vizual, farurile xenon pun în valoare vehiculul, spre deosebire de farurile halogene care nu au neapărat un interes estetic.

În plus, farurile cu xenon sunt de peste două ori mai luminoase decât cele halogene. Diferența de lumeni explică de ce farurile halogene nu iluminează complet drumul precum farurile cu xenon. Totuși, este foarte important de menționat că farurile cu xenon sunt mai puțin eficiente pe timp de ceață decât farurile halogene. Dacă trebuie să conduceți des pe timp de ceață, iluminarea halogenă va fi mai potrivită.

Instalarea farurilor halogene este simplă deoarece ele se fixează pur și simplu prin clipsare. Farurile cu xenon necesită un balast, ceea ce face instalarea puțin mai complicată. Veți avea nevoie de un spălător de far obligatoriu la instalarea becurilor cu xenon, deoarece murdăria de pe modulul de iluminare ar putea fi periculoasă pentru șoferii care vin din sens opus.

Deși ambele tipuri de faruri sunt destul de robuste, este important să fiți atenți la manipularea lămpilor halogene. Atingerea unei lămpi halogene cu mâinile ar putea depune grăsime pe bec, iar acest lucru ar putea ajunge să îl spargă. În plus, având în vedere că farurile halogene conțin gaz la presiune înaltă, este o idee bună să dispuneți de un anumit tip de protecție în cazul în care ar trebui să fie depozitate. Unele versiuni de faruri cu xenon conțin substanțe toxice, precum mercurul metalic, care au un impact negativ asupra sănătății noastre în caz de spargere.

În plus, studiile arată că șoferii reacționează mai rapid și mai precis la situația de pe drum atunci când dispun de faruri bune cu xenon în comparație cu cele halogene. Acest lucru înseamnă că farurile cu xenon contribuie la siguranța rutieră. Totuși, deoarece farurile cu xenon sunt mai luminoase, ele pot orbi ceilalți șoferi. Din acest motiv, este important să utilizați controlul automat al nivelului fasciculului și funcțiile de spălare ale modulului de iluminare.

În cele din urmă, farurile halogene ating luminozitatea maximă imediat ce sunt aprinse. Farurile cu xenon, în schimb, necesită câteva secunde de preîncălzire pentru a atinge luminozitatea lor deplină. În această perioadă de pornire, farul utilizează gaz xenon pentru a produce lumină. De îndată ce filamentul atinge temperatura de funcționare, sunt utilizate celelalte gaze.

Farurile LED

Tehnologia LED se poziționează între proiectoarele cu xenon și proiectoarele halogene în ceea ce privește gabaritul. Este vorba despre diode electroluminescente care s-au impus rapid datorită dimensiunii lor mici și consumului redus de energie. Într-adevăr, fasciculul lor luminos foarte alb, densitatea și performanța lor depășesc calitatea luminoasă mult timp dominată de farurile cu xenon. Farurile LED au devenit alternativa preferată a tuturor constructorilor auto și sunt, de asemenea, foarte larg apreciate de public.

În esență, au o durată de viață foarte lungă (aproximativ 5000 la 10 000 ore), oferă un câmp de iluminare de aproximativ 300 metri rază și au o bună intensitate. În plus, permit concepții de lumină unice (semnătură luminoasă), imposibil de realizat cu alte becuri. În plus, această tehnologie și laserul sunt singurele care permit montarea sistemelor adaptive.

Principalul dezavantaj al LED-urilor este că aceste becuri iradiază temperatura de la bază. căldura este o dificultate suplimentară în instalarea acestor sisteme. În esență, trebuie utilizate radiatoare de căldură sau ventilatoare. Aceste complicații afectează designul și provoacă dificultăți pentru integrarea farurilor LED în vehicul, ceea ce le crește costul.

Trebuie menționat că utilizarea farurilor LED în orice alt tip de iluminare a vehiculului nu este doar pozitivă din cauza tipului, a calității luminii emise sau a consumului redus de energie. Această utilizare a fost, de asemenea, popularizată de puterea pe care o au și de rapiditatea aprinderii lor. Astfel, farurile LED sunt din ce în ce mai integrate în luminile de frână sau semnalizatoarele vehiculelor.

Prețul farurilor halogene

Tarifele farurilor halogene sunt destul de variabile. Prețul lor poate varia de la 100 la 400 euro în funcție de model și marcă. În cazul în care ar trebui să schimbați toate farurile mașinii, gândiți-vă să multiplicați costul cu numărul de faruri de înlocuit. Dacă trebuie să schimbați becurile, va trebui să luați în calcul și aproximativ 35 euro pentru achiziționarea unei cutii care conține 4 becuri. Deși puteți realiza înlocuirea singur, dacă doriți să încredințați această sarcină mecanicului dvs., va trebui să prevedeați costuri suplimentare pentru manoperă.

Farurile halogene sunt tipuri de lumini care prezintă diferite avantaje, precum ușurința instalării, compatibilitatea cu toate mașinile și insensibilitatea la temperatură. Totuși, au și anumite dezavantaje, și chiar dacă sunt opțiunea cea mai economică, nu sunt întotdeauna soluția cea mai potrivită pentru dvs. sau pentru mașina dvs. În unele cazuri, farurile LED sau xenon pot fi o opțiune mai bună.

În concluzie, farurile halogene sunt o alegere excelentă pentru a îmbunătăți vizibilitatea la condusul nocturn. Ele oferă o iluminare puternică și luminoasă, sunt ușor de instalat și de întreținut, iar diferite opțiuni sunt disponibile pentru a răspunde nevoilor dvs. Nu uitați să alegeți becuri halogene adaptate preferințelor dvs. și asigurați-vă că le păstrați în stare bună pentru un condus sigur și confortabil. Cu cunoaștere și prudență, veți avea o experiență de condus nocturn mult mai strălucitoare datorită iluminării halogene!