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Limpador de jantes e pneus Total Wheel Cleaner FullCarX 750 ml

Limpador de jantes e pneus Total Wheel Cleaner FullCarX 750 ml
Limpador de jantes e pneus Total Wheel Cleaner FullCarX 750 ml
Referência: TOT-WHE-CLEA-FULLCX

Total Wheel Cleaner FullCarX é um limpador alcalino para jantes e pneus que dissolve a poeira de freio, a graxa e as sujeiras incrustadas. Este frasco de 750 ml deixa um filme protetor brilhante que repele as novas sujeiras.

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Qualidade e confiabilidade testadas! Este produto foi testado na nossa garagem em Excideuil (24) e o utilizamos frequentemente para nossos clientes.

Limpador de jantes e pneus Total Wheel Cleaner FullCarX: duas superfícies numa só etapa

Total Wheel Cleaner FullCarX é um limpador alcalino formulado para tratar, numa única operação, a jante e o pneu. Ele combina uma elevada proporção de agente limpador ferroso, um desengordurante potente e um selante de acabamento, o que o destina tanto a automobilistas como a profissionais de lavagem que querem reduzir o número de passagens em cada roda.

O que a fórmula faz

  • Descontaminação ferrosa : a fórmula contém uma quantidade importante de agente limpador ferroso, que ataca as poeiras de travão depositadas na jante.
  • Desengorduramento : a base alcalina solta as gorduras e os resíduos de estrada acumulados na jante como no flanco do pneu.
  • Selante de acabamento : um selante associado a um agente de brilho deposita uma camada protetora capaz de repelir as sujidades e de prolongar o aspeto limpo entre duas lavagens.

Em que rodas utilizá-lo

O produto foi concebido para a limpeza completa das jantes e dos pneus de carro. A sua natureza alcalina torna-o inadequado para jantes cromadas, superfícies anodizadas e peças delicadas: nesses suportes, opte pelo descontaminante ferroso Iron Cleaner FullCarX. Também não deve ser aplicado em pneus de moto.

Porquê um limpador dois em um

Tratar a jante e depois o pneu separadamente implica dois produtos, dois tempos de atuação e dois enxaguamentos. Total Wheel Cleaner reúne as duas funções num único frasco pulverizador, o que encurta a rotina de lavagem das rodas. Para uma manutenção mais corrente, limitada à jante, o limpador de jantes Wheel Cleaner FullCarX constitui uma alternativa mais simples.

Formatos da gama

Total Wheel é proposto pela FullCarX em frasco de 750 ml para um uso doméstico, bem como em bidões de 5 L e 25 L destinados às estações de lavagem e aos ateliers de detailing. A AGM Vision distribui aqui o formato 750 ml com o seu sistema de pulverização.

Modo de emprego do Total Wheel Cleaner FullCarX

A eficácia deste limpador baseia-se num tempo de ação curto. A fórmula atua desde a pulverização e nunca deve permanecer muito tempo na superfície: trabalhe roda por roda em vez de tratar as quatro ao mesmo tempo, e mantenha o jato ao alcance da mão para enxaguar sem esperar.

Limpeza corrente de uma roda

  1. Enxágue a roda com água para remover as poeiras não aderentes.
  2. Pulverize o produto até cobrir toda a superfície da jante e do pneu.
  3. Deixe agir 20 segundos.
  4. Enxágue abundantemente com água, de preferência sob pressão.

Rodas muito sujas

  1. Pulverize o produto sobre toda a jante e o flanco do pneu.
  2. Passe uma escova de jante e, em seguida, uma escova de pneu durante o tempo de ação, para soltar os depósitos.
  3. Enxágue com jato sob pressão, sem ultrapassar um minuto de contato.
  4. Repita a operação se necessário, em vez de prolongar o tempo de ação.

Bom saber

A limpeza das rodas é feita antes da lavagem da carroçaria, para que as projeções de produto e os depósitos desalojados sejam eliminados pelo enxágue seguinte. Reserve também uma escova e um balde apenas para as rodas: a poeira de travão que eles retêm riscaria a pintura se o mesmo material fosse usado depois nos painéis.

Precauções

  • Nunca ultrapasse um minuto de exposição do produto na superfície.
  • Não aplique o produto em jantes cromadas, superfícies anodizadas ou peças delicadas.
  • Não utilize este limpador em pneus de moto.
  • Enxágue cuidadosamente toda a roda, incluindo o interior da jante, antes de passar à seguinte.
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