Kit lâmpadas LED H1 Revo 360° 120 W 22 000 lm branco 6000 K - Carro, Trator

Finalmente uma lâmpada LED H1 360° à altura das nossas exigências. Certamente, demoramos algum tempo antes de lançar o nosso conceito, mas asseguro-lhe que a espera valeu muito a pena.

Antes de 2023, muitos LEDs do tipo « Triangular », « 360° » ou mesmo « Quartz » já existiam, mas todos tinham um ponto em comum: uma falta cruel de foco que implicava uma fraca luminosidade geral, sistematicamente abaixo da luminosidade de uma lâmpada H1 halógena. Nessa época, constatámos apenas uma vantagem: um campo visual aumentado. Mas isso não era suficientemente vantajoso para o nosso gosto para ser comercializado. A nossa satisfação era maior com um LED ultra potente com chips opostos, exemplo: Titanium XS.

Hoje, com a chegada da lâmpada LED H1 Révo 360°, acabaram-se os problemas de baixa luminosidade conhecidos com os antigos conceitos de LED 360°. A lâmpada LED H1 REVO 360° inaugura uma nova era! À vanguarda da tecnologia e dotada de um design muito inovador, a lâmpada H1 LED Revo 360° dispõe de uma luminosidade incomparável e sem zonas de sombra. O seu segredo: a sua potência, claro, 60 Watts e 11 000 Lumens por lâmpada, ou seja, 120 Watts e 22 000 Lumens para 2 lâmpadas, sem esquecer a escolha e localização dos chips LED CSP "amplo espectro nova geração", colocados muito próximos uns dos outros. Além disso, estes estão praticamente no centro absoluto. O que significa, por outras palavras, que esta lâmpada é a LED H1 360° mais eficiente atualmente.

Nada melhor do que um pequeno comparativo entre uma lâmpada LED padrão (potência moderada) equipada com 2 chips opostos VS nossa lâmpada LED 360° para explicar concretamente as vantagens e fraquezas de acordo com as diferentes tecnologias LED.

Quando olhamos para os dois espectros de luz, constatamos sem hesitação que a lâmpada LED H1 REVO 360° é a mais adequada em sua concepção para retransmitir o espectro luminoso em sua totalidade, isso é ainda mais verdadeiro em ópticas de farol tipo lenticular, como aqui na foto, pois a superfície de reflexão é de tamanho muito pequeno e todos os raios da fonte LED podem ser direcionados perfeitamente através da lente de vidro, o que permite obrigatoriamente um feixe de luz irrepreensível em comparação com um farol equipado com refletor onde a superfície de reflexão é maior, mas este não possui nenhuma capacidade de canalizar um grande número de raios de luz muito dispersos (precisão medíocre). Vale saber: com um farol lenticular, qualquer raio de luz faltante vindo da fonte LED será imediatamente percebido na retransmissão da luz na estrada, ao contrário de um farol com refletor que será menos sensível e quase nunca causará zonas de sombra, mesmo com o uso de LEDs padrão com chips opostos.

Após esta pequena explicação técnica, você entende todo o interesse de ter chips LED dispostos a 360° quando você está equipado com farol lenticular: a distribuição da luz é feita em toda a lente, o que permite a famosa iluminação sem zona de sombra e, além disso, você se beneficia de um feixe de luz perfeitamente conforme à lei, sem qualquer ofuscamento para os outros usuários da estrada.

Pontos positivos

• Iluminação muito homogénea, sem zonas de sombra em faróis lenticulares (médios e máximos)
• Luminosidade geral até 2 vezes superior à original em faróis lenticulares
• Permite uma iluminação mais intensa nos primeiros 50 a 80 metros, em comparação com um LED standard.
• Também muito prática para alargar a sua iluminação em máximos em faróis com refletor
• Dimensões do LED muito compacto (diâmetro do ventilador: 32 mm)
• Caixa anti-erro de alto desempenho e compacta, muito adequada a veículos modernos ou alemães
• Ajuste do anel a 360° durante a instalação
• Potência: 60 watts / 11 000 lúmenes (por lâmpada)
• Iluminação branca 6000 K

Pontos negativos

• Não deve ser utilizada em médios com óticas de faróis do tipo refletor, pois a precisão do feixe luminoso não será adequada (risco de encandeamento).
• Iluminação, de facto, mais abrangente do que a dos LED de conceção standard, mas, por esse motivo, menos potente na zona situada para além dos 80 metros do que um LED do tipo Titanium Xs, Millenium 3 ou Thallium.
• Não recomendada para faróis lenticulares com duas funções, com médios e máximos, pois pode não ter desempenho suficiente em máximos. Este LED foi concebido apenas para faróis lenticulares com uma única função de médios.

A lâmpada LED H1 Revo 360° foi concebida mais especificamente para óticas de faróis lenticulares, para utilização em médios.