Ampoule LED H1 Titanium XS - V2 - blanc chaud 4300K - Moto
Version 2026
LED H1 Blanc Chaud 4300K – puissance & discrétion. Taille de guêpe, la LED H1 Titanium XS - 4300K est l’une des LED H1 les plus puissantes et les plus précises de sa catégorie. La couleur d’éclairage produite est très proche de celle d’une ampoule H1 halogène standard, tout en étant légèrement plus claire.
On passe ainsi d’un 3400K d’origine, très jaune, à un 4300K blanc chaud, offrant une teinte intermédiaire entre le blanc et le jaune. Très appréciée par certains clients pour sa couleur plus douce et plus tamisée que le blanc pur, elle génère moins de reflets sur la route et les panneaux. Cette teinte permet également de rester discret la nuit, car elle ressemble fortement à la couleur d’éclairage d’origine.
👉 La grande différence ? Une puissance colossale, pouvant aller jusqu’à 4 fois supérieure à l’halogène d’origine. 🌟 Une couleur d’éclairage unique : 4300K Blanc Chaud. Proche de vos ampoules halogènes d’origine, ce blanc chaud 4300K offre un équilibre idéal entre blanc et jaune :
- ✔️ Confort visuel optimal, sans fatigue
- ✔️ Moins de reflets sur la route et la signalisation
- ✔️ Rendu naturel et discret, quasi identique à l’origine
- ✔️ Légèrement plus blanc pour améliorer la clarté, tout en conservant une dominante blanc/jaune
👉 Idéal pour ceux qui souhaitent rester sobres, discrets ou passer inaperçus, tout en bénéficiant d’un gain de performance lumineuse très net. 💡
Ce produit est vendu à l'unité.
Nouvelle Génération de LED Surpuissante
La nouvelle Titanium XS Blanc Chaud est une ampoule LED H1 ventilée, ultra-compacte et redoutablement efficace. Ne vous fiez pas à sa petite taille : cette LED embarque les technologies les plus avancées du moment en matière de performance. Digne héritière de la Millenium 3, elle en reprend les gènes gagnants, avec des performances légèrement inférieures, mais largement supérieures à la moyenne du marché. Elle est équipée du tout nouveau système de refroidissement Express à caloducs en cuivre (heat pipes), qui permet de booster les puces Seoul Semiconductor jusqu’à 10 250 lumens par ampoule, tout en réduisant significativement le diamètre du ventilateur pour une intégration encore plus facile.
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La plus polyvalente et flexible
L’ampoule LED H1 Titanium XS - V2- Blanc Chaud possède de nombreux atouts qui en font un choix idéal. Elle est équipée d’un mini Can-Bus anti-erreur de 3e génération, d’un format ultra-compact avec seulement 31 mm de diamètre et d’un fil extra-plat.
100 % Plug & Play et ventilée, cette LED est parfaite pour tout type d’installation, notamment sur les motos, où l’espace est souvent limité, mais aussi sur les motos haut de gamme. Son système anti-erreur compact et performant garantit une large compatibilité.
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Attention tout particulièrement aux modèles H1 LED
Avant toute commande, veuillez bien vérifier que votre ampoule halogène d’origine H1 est bien positionnée à la verticale dans votre optique de phare, comme sur cette photo. Si c'est le cas, vous n’aurez aucun souci de montage ni de modification à faire pour bénéficier d'un éclairage optimal.
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Attention : ampoule H1 halogène inclinée = LED H1 mal positionnée !
Si vous constatez que votre ampoule halogène d’origine est inclinée dans l’optique de votre phare, comme sur cette photo, la LED de remplacement H1 risque de se retrouver bloquée en position diagonale. La puissance et la précision de l’éclairage ne seront pas optimales. Pour remédier à ce problème de positionnement, il faudra effectuer un fraisage de l’optique de votre phare à l’aide d’un Dremel de précision, afin de pouvoir faire pivoter la LED jusqu’à la position verticale (montage réservé aux professionnels ou aux amateurs expérimentés).