0.25 watts 10 lumens
Uniwersalny moduł LED do oświetlenia tablicy rejestracyjnej motocykla, samochodu, przyczepy itp...

Produkty powiązane z artykułem
0.25 watts 10 lumens
Uniwersalny moduł LED do oświetlenia tablicy rejestracyjnej motocykla, samochodu, przyczepy itp...
2.5 watts 410.6 lumens
Nasza LED R5W jest idealna do oświetlenia Twojej tablicy rejestracyjnej Renault Clio 2. Składa...
Rozświetl swojego Renault ze stylem dzięki zestawowi 2 modułów oświetlenia LED do tablicy rejes...
Rozświetl swojego Peugeot ze stylem dzięki zestawowi 2 modułów oświetlenia LED do tablicy rejes...
Rozświetl swojego Mercedes ze stylem dzięki zestawowi 2 modułów oświetlenia LED tablicy rejestr...
Innowacyjny uchwyt montażowy do europejskiej tablicy rejestracyjnej, zaprojektowany, aby ułatwi...
6 watts 730 lumens
Żarówki LED T10-W5W Wysokiej Mocy, dostarczane w tym Zestawie Oświetlenia Tablicy Rejestracyjne...
Żarówka podświetlenia tablicy rejestracyjnej to bez wątpienia najbardziej dyskretne oświetlenie Twojego pojazdu, a jednak jedno z najczęściej kontrolowanych. Gwarantuje czytelność tablicy w nocy, warunkuje ważność badania technicznego i naraża Cię na mandat w razie usterki. Ten kompletny przewodnik, zaktualizowany na 2026 rok, podsumowuje obowiązujące przepisy, grożące sankcje, kryteria badania technicznego, a także wybór, montaż i konserwację oświetlenia tablicy — niezależnie od tego, czy chodzi o klasyczne żarówki, LED czy moduły Plug & Play.
✅ W 2026 roku we Francji podświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej pozostaje obowiązkowe dla wszystkich zarejestrowanych pojazdów. Tekst referencyjny się nie zmienił: to artykuł R313-12 Kodeksu drogowego, który wymaga, aby tylna tablica była czytelna z minimalnej odległości 20 metrów:
Każdy pojazd silnikowy lub każda przyczepa musi być wyposażona w urządzenie świetlne zdolne uczynić czytelnym, z minimalnej odległości 20 metrów, w nocy, przy dobrej pogodzie, numer wpisany na jego tylnej tablicy rejestracyjnej lub na jego tablicy eksploatacyjnej. W przypadku pojazdów rolniczych ciągniętych urządzenie to może być zamocowane na zdejmowanym wsporniku.
Obowiązek ten dotyczy bardzo szerokiej gamy pojazdów: samochodów, motocykli, skuterów, przyczep, przyczep kempingowych, kamperów, quadów, ciężarówek, maszyn rolniczych itd. Jedynie pojazdy ratunkowe i przeciwpożarowe mogą być z niego zwolnione, gdy wymóg ten jest niezgodny z ich cechami technicznymi:
Przepisy niniejszego artykułu mają zastosowanie do pojazdów i specjalnych urządzeń służb ratunkowych i przeciwpożarowych tylko wtedy, gdy są zgodne z ich technicznymi cechami produkcji lub użytkowania.
Natomiast podświetlenie przedniej tablicy rejestracyjnej nie jest wymagane przez prawo. Żadne urządzenie świetlne nie jest wymagane z przodu pojazdu dla tablicy.
W przypadku nieprzestrzegania przepisów w 2026 roku obowiązują dwa poziomy sankcji:
Dobra wiadomość: te wykroczenia nie powodują żadnego odebrania punktów z prawa jazdy. Służby porządkowe mogą jednak zażądać doprowadzenia do zgodności, a nawet unieruchomić pojazd w najpoważniejszych przypadkach. Żarówka tablicy kosztuje kilka euro: lepiej nie ryzykować.
W ramach badania technicznego podświetlenie tylnej tablicy jest przedmiotem rygorystycznej kontroli, w kategorii „ Stan i działanie (urządzenie oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej) ”. Ocenia się sześć kryteriów, z dwoma poziomami wagi:
W praktyce, jeśli Twój pojazd ma dwa światła tablicy i działa tylko jedno, otrzymujesz usterkę drobną, bez ponownej kontroli. Jeśli nie świeci już żadna żarówka, to ponowna kontrola gwarantowana. Sprawdzenie żarówek przed badaniem zajmuje trzydzieści sekund i pozwala uniknąć drugiej wizyty.
Uwaga: od kwietnia 2024 r. badanie techniczne dotyczy także motocykli, skuterów i innych zmotoryzowanych jednośladów. W 2026 roku podświetlenie tablicy Twojego motocykla jest więc również sprawdzane: punkt często pomijany w motocyklach personalizowanych, w których zmodyfikowano uchwyt tablicy.
Kodeks drogowy nie określa wprost koloru podświetlenia tablicy, ale nie należy z tego wyciągać wniosku, że przysługuje pełna swoboda. Rozporządzenie z 26 marca 1998 r., wdrażające dyrektywę europejską 76/760/CEE, stanowi, że emitowane światło musi być białe i nie może zmieniać oryginalnego koloru tablicy. Używanie żarówek niebieskich, zielonych lub fioletowych jest więc nielegalne i naraża na mandat 135 € za niezgodność.
Jeśli chodzi o pojazdy z podświetleniem tablicy żółtym lub pomarańczowym, nie muszą one koniecznie naruszać przepisów: wymóg białego światła obowiązuje dopiero od 1 października 1998 r.. Pojazdy homologowane przed tą datą mogą zachować swoje oryginalne oświetlenie, zgodnie z ówczesnymi przepisami — podobnie jak inne elementy wyposażenia aut zabytkowych, jak klasyczne modele pozbawione pasów bezpieczeństwa.
Żarówki do tablic rejestracyjnych występują głównie w trzech rodzinach: tradycyjne żarówki żarowe, nowoczesne żarówki LED oraz moduły oświetlenia LED Plug & Play. Każde rozwiązanie ma swoje zalety: ciepłe światło i niski koszt dla żarówek żarowych, efektywność energetyczna i czysta biel dla LED, idealna kompatybilność dla modułów Plug & Play, szczególnie odpowiednich do pojazdów niemieckich wyposażonych w system wykrywania przepalonych żarówek (CANbus).
➡️ Najczęściej spotykane trzonki do podświetlenia tablicy to T10 W5W, rurka C5W oraz, rzadziej, R5W. Jeśli chcesz przejść na LED w prosty sposób, bez błędu na desce rozdzielczej i z kompatybilnością gwarantowaną w 100%, wybierz spośród naszych modułów oświetlenia LED tablicy, zaprojektowanych specjalnie dla każdej marki i modelu samochodu.

✅ W magazynie
Do podświetlenia tablicy LED narzuca się dziś jako najbardziej racjonalny wybór. Zużywa do 80% mniej energii elektrycznej niż żarówka żarowa i oferuje znacznie dłuższą żywotność — kilkadziesiąt tysięcy godzin, wobec kilkuset dla klasycznej żarówki. Efekt: mniej wymian, mniejsze ryzyko jazdy z przepalonym światłem i korzystniejszy bilans środowiskowy w całym cyklu życia.
Czysta biel LED (zwykle 6000K) idealnie spełnia wymóg regulacyjny białego światła, a jednocześnie nadaje tyłowi pojazdu bardziej nowoczesny wygląd, spójny ze światłami do jazdy dziennej LED w nowszych pojazdach. Zwróć tylko uwagę, aby wybrać LED dobrej jakości, o zgodnym odcieniu bieli, bez nadmiernego niebieskawego zabarwienia.
Wybór nie ogranicza się do preferencji między LED a żarówką żarową. Zakup powinny ukierunkować cztery kryteria: jasność (wystarczająca do czytelności z 20 metrów, bez oślepiania), kolor światła (biały obowiązkowy), kompatybilność z Twoim pojazdem (trzonek i system CANbus) oraz trwałość. Świadomy wybór gwarantuje lepsze osiągi i pozwala uniknąć częstych wymian.
➡️ W razie wątpliwości skorzystaj z naszej wyszukiwarki LED według pojazdu lub według tablicy rejestracyjnej na stronie Twojej marki, albo skontaktuj się z nami telefonicznie: wskażemy Ci referencję dokładnie kompatybilną z Twoim modelem.
Montaż nowej żarówki może wydawać się onieśmielający, ale to jedna z najprostszych czynności do wykonania samodzielnie, w kilka minut i przy użyciu zwykłego śrubokręta:
Ta metoda może się różnić w zależności od modelu Twojego pojazdu. W niektórych nowszych modelach światło tablicy jest kompletnym blokiem do wypięcia: to dokładnie przypadek objęty naszymi modułami LED Plug & Play, które wymienia się w minutę, bez specjalnych narzędzi.
Regularna konserwacja zapewnia długowieczność i niezawodność oświetlenia tablicy. Wystarczy kilka prostych czynności: czyścić przezroczystą osłonę (brud może znacznie zmniejszyć czytelność tablicy), sprawdzać stan połączeń i uszczelek oraz kontrolować działanie świateł raz w miesiącu — to przydatny nawyk także przed każdym badaniem technicznym lub przed długą nocną trasą.
Tak. Każdy zarejestrowany pojazd musi mieć sprawne tylne światło tablicy, które czyni tablicę czytelną z 20 metrów w nocy, przy dobrej pogodzie (artykuł R313-12 Kodeksu drogowego). Tylko przednia tablica jest zwolniona z podświetlenia.
Niesprawna lub brakująca żarówka jest karana mandatem ryczałtowym 68 €, bez odebrania punktów. Niezgodne oświetlenie (niedozwolony kolor) jest karane mandatem 135 €.
Nie. Światło musi być białe i nie może zmieniać koloru tablicy (rozporządzenie z 26 marca 1998 r.). Każdy inny kolor naraża na mandat 135 €, z wyjątkiem pojazdów homologowanych przed 1 października 1998 r., które zachowują swoje oryginalne oświetlenie.
Tak, pod warunkiem emitowania zgodnego białego światła. Moduły LED Plug & Play, projektowane marka po marce, dodatkowo gwarantują pełną kompatybilność z systemami CANbus, bez komunikatu błędu na desce rozdzielczej.
Tak. Całkowicie niesprawne źródło światła jest klasyfikowane jako usterka poważna i wymaga ponownej kontroli. Jeśli działa tylko jedna żarówka z dwóch, jest to usterka drobna, jedynie odnotowana w protokole.
Najprościej skorzystać z naszej wyszukiwarki LED według tablicy rejestracyjnej na agmvision.com: wpisz swoją tablicę, a zaproponujemy referencje dokładnie kompatybilne z Twoim pojazdem, w tym nasze moduły LED tablicy Plug & Play.