LED-motorlampen – Vervanging voor halogeen & xenon

Wij bieden een breed assortiment LED-lampen die compatibel zijn met veel motormodellen. Wij raden u aan de productdetailpagina te raadplegen voor compatibiliteitsspecificaties of contact met ons op te nemen voor persoonlijk advies.

Veel van onze LED-verlichtingssystemen voor motorfietsen zijn ontworpen voor een eenvoudige en intuïtieve installatie, dankzij het plug and play-systeem, waardoor de meeste motorrijders ze zelf kunnen installeren. Gedetailleerde instructies worden meegeleverd met elke LED-lamp, extra koplamp of LED-balk.

De wetgeving met betrekking tot LED-lampen op motorfietsen verschilt per land, maar in Frankrijk is het gebruik van LED-lampen toegestaan op voorwaarde dat ze gehomologeerd zijn en voldoen aan de Europese normen (ECE). Het is belangrijk om gecertificeerde lampen te kiezen die geschikt zijn voor uw koplampmodel, om een correcte lichtbundel te garanderen en elk risico bij een controle of voor de veiligheid te vermijden.

Ja, de meeste motorfietsen kunnen worden uitgerust met LED-lampen, op voorwaarde dat u een model kiest dat compatibel is met het originele lampentype (H1, H4, enz.). LED-lampen bieden krachtigere verlichting, betere zichtbaarheid en een lager verbruik, terwijl ze eenvoudig te installeren zijn met Plug & Play, zonder aanpassing van de koplamp.Controleer altijd de compatibiliteit met uw motormodel en de lokale regelgeving om veilig te rijden.

De keuze hangt af van het type fitting van uw originele koplamp. De H4 is het meest gebruikelijk op Europese en Japanse motoren, de HS1 is uitgerust op scooters en kleine cilinderinhoud, de BA20d op klassieke motoren, en de H6M (P15D) op Aziatische scooters. Verwijder uw huidige lamp en controleer de markering op de fitting. Kies vervolgens een LED met een lichtstroom van minstens 2 000 lumen en een compact formaat dat past bij de ruimte achter uw koplamp. Bij AGM Vision vermeldt elke productfiche de exacte afmetingen om de compatibiliteit te controleren.

In Frankrijk schrijft de regelgeving voor dat koplampen gehomologeerd moeten zijn (ECE-markering). De meeste vervangende LED-lampen zijn nog niet gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg en worden verkocht voor off-road- of circuitgebruik. De regelgeving evolueert echter, en sommige Europese landen staan geleidelijk gehomologeerde retrofit LED-kits toe. In de praktijk slagen kwaliteits-LED’s, met een correct afgestelde lichtbundel en een scherpe afkappingslijn, in de meeste gevallen voor de technische keuring. Controleer de geldende regelgeving vóór de installatie.

De H4 en de HS1 delen dezelfde fitting P43t en zijn fysiek uitwisselbaar. Het verschil zit in het vermogen: de H4 werkt op 60/55 watt (grootlicht/dimlicht), terwijl de HS1 beperkt is tot 35/35 watt. De HS1 is ontworpen voor motoren en scooters waarvan de alternator geen H4 op vol vermogen kan voeden. In LED-versie is dit onderscheid minder belangrijk, omdat beide zeer weinig verbruiken. Controleer de markering op uw originele lamp om de exacte referentie bij AGM Vision te bestellen.

Meet de beschikbare ruimte achter je koplamp voordat je koopt. Verwijder de originele lamp en de achterste waterdichte afdekking, en meet vervolgens de diepte in millimeters. Motor-LED-lampen met ingebouwde ventilator voegen ongeveer 15 tot 25 mm lengte toe ten opzichte van halogeen. Modellen met passieve koellichaam (aluminium vinnen) zijn compacter, maar voeren minder warmte af. Vergelijk deze metingen met de afmetingen die vermeld staan op de productfiche van AGM Vision. Vergeet niet te controleren of de waterdichte afdekking na de installatie correct kan worden gesloten.

De installatie duurt ongeveer 15 minuten. Zet het contact uit en ga naar de achterkant van de koplamp (verwijder de kuip indien nodig). Koppel de elektrische connector los, verwijder de waterdichte afdekking en haal de halogeenlamp eruit (kwartslag of clips). Plaats de LED-lamp door de nokken van de fitting uit te lijnen en vergrendel vervolgens. Sluit de connector weer aan. Als de LED niet brandt, keer de polariteit om van de connector. Controleer de lichtbundel voor een muur: de afsnijlijn moet scherp en horizontaal zijn. Een hoogteafstelling via de schroef van de koplamp kan nodig zijn.

Ja, een LED-motorlamp verbruikt 60 tot 80 % minder energie dan een halogeenlamp, bij een gelijkwaardige of hogere lichtopbrengst. Bijvoorbeeld, een H4-LED verbruikt ongeveer 20 tot 30 watt, tegenover 60/55W voor de halogeenlamp, terwijl ze een lichtstroom 2 tot 3 keer hoger produceert. Deze besparing ontlast de alternator en de accu, een belangrijk voordeel op motoren met een kleine cilinderinhoud. De levensduur bedraagt meer dan 30 000 uur, tegenover ongeveer 500 uur voor een halogeenlamp. Bij AGM Vision wordt het exacte verbruik op elke productfiche vermeld.