Xenon koplamp of bi-xenon: wat is het verschil?

Beter begrijpen van de xenon-technologie

Een definitie van de xenonlamp

Een xenonlamp is gevuld met het gelijknamige gas dat het halogeengas vervangt dat in de oude gloeilampen werd gebruikt. De xenonlamp zorgt voor een witter, kwalitatief beter licht, terwijl hij minder stroom verbruikt. Twee elektroden zijn opgesloten in een lamp die xenongas bevat. Een spanning van 25.000 volt is nodig om een elektrische boog tussen de twee elektroden te creëren. De elektrische boog produceert, in combinatie met het gas, een bundel wit licht. Vervolgens is een wisselspanning van 85 volt nodig om de boog te behouden. Dit wordt een ontladingslamp genoemd. De kracht ervan is zodanig dat voertuigen uitgerust met xenonlampen voorzien zijn van een automatische afstelling en een reinigingssysteem.

Xenonlampen werden lange tijd gebruikt in luxeauto's. Tegenwoordig zijn ze steeds gebruikelijker. Het hoeft geen betoog dat de standaard xenonlampen ver verwijderd zijn van de prestaties die u zou kunnen behalen met 200% AGM Vision xenonlampen !

De conversie van xenonkoplampen... naar LED

Tegenwoordig maken de vele technische innovaties in de verlichtingswereld het mogelijk om met de nieuwste generatie LED-lampen uit het AGM Vision assortiment elke xenonkoplamp om te bouwen naar LED. Het licht dat door deze LED-lampen wordt geproduceerd is ongeëvenaard wit en heeft een ongeëvenaarde reactietijd. Niet te vergeten een betere zichtbaarheid, vooral bij dimlicht, met een hogere lichtdichtheid dan xenon. Een echte winst in comfort en rijden, want het licht bestrijkt de hele weg en de omgeving. Ontdek onze LED D1S conversielampen, D2S, D3S, D4S, D5S, D8S om uw xenonlampen om te bouwen naar LED.

Xenonkoplamp en bi-xenon: wat is het verschil?

Het is soms moeilijk om het verschil tussen LED-, halogeen- en xenonlampen te begrijpen, maar als het het werkingssysteem van de koplamp is dat verandert, wordt het een ander raadsel.

Wat is een bi-xenonkoplamp?

De bi-xenonkoplamp biedt twee functies: dimlicht en grootlicht. Zijn ronde lensglas zorgt voor deze twee functies met dezelfde xenonlamp die zich in een lenticulaire projector bevindt. De bi-xenonkoplamp is uitgerust met een elektromagnetisch klepje met een kenmerkend en herkenbaar klikkend geluid. Hiermee kan men bijna onmiddellijk schakelen tussen dimlicht en grootlicht, terwijl men de vorm van de lichtbundel zeer nauwkeurig kan aanpassen. In tegenstelling tot wat men zou denken, is dit systeem, bestaande uit één lamp, het snelst. Er is geen enkele vertraging tussen het moment dat men op dimlicht rijdt en overschakelt naar grootlicht. De xenonlamp blijft constant aan, waardoor de reactietijd wordt beperkt tot die van de magneet van het klepje, dat wil zeggen slechts enkele milliseconden.

Een bi-xenonkoplamp bestaat uit:

• Een xenonlamp,
• Een xenonballast,
• Een lenticulaire projectorsysteem met elektromagnetisch klepje.

Wat is een xenonkoplamp?

De xenonkoplamp heeft, net als de bi-xenonkoplamp, één lamp in een zogenaamde "lens" of "lenticulaire" projector. Toch kan hij slechts één functie aan, namelijk dimlicht. Het is onmogelijk voor dit type koplamp om een dubbele functie te hebben, omdat het elektromagnetische klepsysteem ontbreekt, dat alleen in een bi-xenonkoplamp aanwezig is.

Een xenonkoplamp bestaat uit:

• Een xenonlamp
• Een xenonballast
• Een lenticulaire projectorsysteem zonder elektromagnetisch klepje.

Als u op een dag iemand hoort zeggen dat hij bi-xenonlampen heeft geïnstalleerd, is dat een semantische fout of een verkorting, als u wilt. Het is de koplamp die bi-xenon is, niet de lamp.

Ontdek onze losse xenonlampen om de ideale xenonkoplamp of bi-xenonkoplamp voor uw type koplampen te kopen.