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非常に汚れたホイールの場合は、まずジェットで洗い流して大まかな汚れを落とします。仕上げの種類（未塗装アルミ、クローム、塗装）に適したホイールクリーナーをスプレーします。乾かさないように2～5分放置します。隅やスポークに届くよう、毛先の柔らかいホイールブラシを使用します。たっぷりとすすぎます。こびり付いたブレーキダストの跡には、鉄に触れると紫色に変わる鉄粉除去剤（fallout remover）が非常に効果的です。研磨仕上げやクロームのホイールには酸性クリーナーを避けてください。AGM Visionは、あらゆる種類のホイールに安全なpH中性クリーナーを提供しています。

酸性クリーナー（pH 1-3）は石灰汚れやミネラル堆積物に対して非常に効果的ですが、クローム、ポリッシュ、または保護が不十分なホイールを損傷する可能性があります。2分以上放置してはならず、直ちにすすぐ必要があります。中性pHクリーナー（pH 6-8）はあらゆる種類のホイールに安全です：塗装アルミ、ポリッシュ、クローム、サテン。刺激性は低いですが、定期的なメンテナンスには十分です。非常に汚れたホイールには、pHが中程度のクリーナー（アルカリ性、pH 10-12）が良い妥協案を提供します。AGM Visionは、中性からアルカリ性の安全な処方を優先しています。

洗浄後、保護バリアを作るホイールワックスまたは専用シーラントを塗布してください。この層はブレーキダストの付着を防ぎ、その後の洗車を容易にします。ホイール用セラミックコーティングは最良の保護（6～12か月）を提供し、ブレーキングで発生する熱（200～400°C）に耐えます。清潔で乾燥し、IPAで脱脂したホイールに塗布してください。日常のメンテナンスとして、洗車後にスプレーのクイックディテーラーを使用すると、光沢のある外観を維持できます。AGM Visionはホイールに適した高温保護を提案しています。

はい、ホイール（リム）専用の特殊ブラシと筆は強く推奨されます。長くて細いブラシはスポークやホイールの内側など、洗車ミットでは届かない箇所に届きます。柔らかい合成毛（ナイロン）のブラシは、傷を付けずに清掃できます。ブラシによっては、ナットやボルト穴用の円すい形の先端が付いているものもあります。短毛のディテーリング用筆は、隅やロゴに便利です。金属ブラシはホイールに深い傷を付けるため避けてください。AGM Visionは、徹底的な清掃のために、さまざまなサイズのホイールブラシセットを提供しています。

理想的には、ホイールは車両の毎回の洗車、つまり2～3週間ごとに清掃する必要があります。ブレーキダストは腐食性があり、長時間放置すると仕上げを傷めます。スポーツ走行や市街地走行（頻繁なブレーキング）では、より頻繁に清掃してください。毎週、洗浄剤なしでもホースでさっとすすぐだけで、固着する前に粒子を剥がすのに役立ちます。ホイールがセラミックコーティングで保護されている場合、メンテナンスは簡素化され、簡単なすすぎだけで十分なことが多いです。AGM Visionは、専用製品を用いた月1回の徹底清掃を推奨しています。