LED-moottoripyörälamput – halogeeni- ja ksenonilamppujen vaihto

Tarjoamme laajan valikoiman LED-lamppuja, jotka ovat yhteensopivia monien moottoripyörämallien kanssa. Suosittelemme tutustumaan tuotteen tietosivuun yhteensopivuusmäärityksiä varten tai ottamaan meihin yhteyttä saadaksesi henkilökohtaisia neuvoja.

Monet moottoripyörien LED-valaistusjärjestelmistämme on suunniteltu yksinkertaista ja intuitiivista asennusta varten plug and play -järjestelmän ansiosta, jolloin useimmat motoristit voivat asentaa ne itse. Yksityiskohtaiset ohjeet toimitetaan jokaisen LED-polttimon, lisävalon tai LED-valopalkin mukana.

Moottoripyörien LED-polttimoita koskeva lainsäädäntö vaihtelee maittain, mutta Ranskassa LED-polttimoiden käyttö on sallittua edellyttäen, että ne ovat hyväksyttyjä ja eurooppalaisten standardien (ECE) mukaisia. On tärkeää valita sertifioidut polttimot, jotka sopivat ajovalomalliisi, jotta voidaan varmistaa oikea valokuvio ja välttää kaikki riskit tarkastuksessa tai turvallisuuden kannalta.

Kyllä, useimpiin moottoripyöriin voidaan asentaa LED-polttimot, kunhan valitset mallin, joka on yhteensopiva alkuperäisen polttimotyypin kanssa (H1, H4 jne.). LED-polttimot tarjoavat tehokkaamman valaistuksen, paremman näkyvyyden ja pienemmän kulutuksen, ja ne on helppo asentaa Plug & Play -periaatteella ilman ajovalon muutoksia.
Tarkista aina yhteensopivuus moottoripyöräsi mallin kanssa ja paikallinen lainsäädäntö, jotta voit ajaa turvallisesti.

Valinta riippuu alkuperäisen ajovalosi kannan tyypistä. H4 on yleisin eurooppalaisissa ja japanilaisissa moottoripyörissä, HS1 on skoottereissa ja pienissä kuutiotilavuuksissa, BA20d klassisissa moottoripyörissä ja H6M (P15D) aasialaisissa skoottereissa. Irrota nykyinen polttimosi ja tarkista kannan merkintä. Valitse sitten LED, jonka valovirta on vähintään 2 000 lumenia ja jonka kompakti muoto sopii ajovalosi takana olevaan tilaan. AGM Visionilla jokaisessa tuotesivussa ilmoitetaan tarkat mitat yhteensopivuuden tarkistamiseksi.

Ranskassa sääntely edellyttää, että ajovalopolttimot ovat hyväksyttyjä (ECE-merkintä). Useimmat LED-vaihtopolttimot eivät ole vielä hyväksyttyjä tieliikennekäyttöön ja niitä myydään off-road- tai ratakäyttöön. Sääntely kuitenkin kehittyy, ja jotkin Euroopan maat sallivat vähitellen hyväksytyt retrofit-LED-sarjat. Käytännössä laadukkaat LEDit, joissa on oikein säädetty valokuvio ja selkeä katkaisulinja, läpäisevät katsastuksen useimmissa tapauksissa. Tarkista voimassa oleva sääntely ennen asennusta.

H4 ja HS1 jakavat saman P43t-kannan ja ovat fyysisesti vaihdettavissa. Ero on tehossa: H4 toimii 60/55 wattia (kaukovalo/lähivalo), kun taas HS1 on rajoitettu 35/35 wattia. HS1 on suunniteltu moottoripyörille ja skoottereille, joiden laturi ei pysty syöttämään H4:ää täydellä teholla. LED-versiona tämä ero on vähemmän tärkeä, koska molemmat kuluttavat hyvin vähän. Tarkista alkuperäisen polttimosi merkintä tilataksesi tarkan viitteen AGM Visionilta.

Mittaa käytettävissä oleva tila ajovalosi takana ennen ostamista. Irrota alkuperäinen polttimo ja takimmainen vesitiivis suojakansi, ja mittaa sitten syvyys millimetreinä. Moottoripyörän LED-polttimot, joissa on integroitu tuuletin, lisäävät noin 15–25 mm pituutta halogeeniin verrattuna. Mallit, joissa on passiivinen jäähdytysripa (alumiinievät), ovat kompaktimpia, mutta poistavat vähemmän lämpöä. Vertaa näitä mittoja AGM Vision -tuotesivulla ilmoitettuihin mittoihin. Älä unohda tarkistaa, että vesitiivis suojakansi voidaan sulkea kunnolla asennuksen jälkeen.

Asennus kestää noin 15 minuuttia. Sammuta virta ja siirry ajovalon taakse (poista kate tarvittaessa). Irrota sähköliitin, poista tiivis suojakansi ja ota halogeenipolttimo pois (neljänneskierros tai klipsit). Aseta LED-polttimo kohdistamalla kannan korvakkeet ja lukitse. Kytke liitin takaisin. Jos LED ei syty, käännä liittimen polariteetti. Tarkista valokuvio seinää vasten: katkaisulinjan tulee olla selkeä ja vaakasuora. Korkeussäätö ajovalon ruuvin kautta voi olla tarpeen.

Kyllä, LED-moottoripyöräpolttimo kuluttaa 60–80 % vähemmän energiaa kuin halogeeni, vastaavalla tai suuremmalla kirkkaudella. Esimerkiksi H4-LED kuluttaa noin 20–30 wattia, kun taas halogeeni 60/55W, ja tuottaa samalla 2–3 kertaa suuremman valovirran. Tämä säästö keventää laturin ja akun kuormitusta, mikä on tärkeä etu pienikuutioisissa moottoripyörissä. Käyttöikä ylittää 30 000 tuntia, kun taas halogeenilla se on noin 500 tuntia. AGM Visionilla tarkka kulutus on ilmoitettu jokaisessa tuotesivussa.