Bombilla LED P21/4W-BAZ15D - Luxoa Super Canbus - Rojo

La Bombilla LED P21/4W-BAZ15D Luxoa Super Canbus encarna el summum de la tecnología LED anti-error. Diseñada para ofrecer una compatibilidad máxima con los vehículos multiplexados más exigentes, muestra una tasa de éxito impresionante del 98 % sin error OBD, garantizando al mismo tiempo una potencia luminosa excepcional y una fiabilidad inigualable. Allí donde otras LED ven caer su fiabilidad a causa del calor generado por el Canbus interno, la Luxoa conserva sus prestaciones gracias a un sistema de disipación térmica perfeccionado: radiador de aluminio macizo, diseño optimizado y extracción térmica reforzada. Resultado: una estabilidad óptima, incluso en uso intensivo. Por lo tanto, es ideal para las luces de freno/posición, antiniebla trasero o cualquier uso prolongado, allí donde otras LED acaban por flaquear.

• Tasa anti-error OBD: 98 %, sin añadir resistencia
• 6 chips CSP de alto rendimiento
• Potencia: 650 lúmenes en modo freno y 80 lúmenes en modo luz de posición por bombilla (luz de posición suave)
• (frente a 400 lúmenes en freno y 80 lúmenes en modo luz de posición para una bombilla halógena de origen)
• Refrigeración optimizada: radiador de aluminio con ventilación activa integrada
• Larga vida útil, incluso en funcionamiento constante
• Instalación 100 % plug & play, sin adaptación

🚘 Sistema anti-error eficaz para vehículos multiplexados tales como: BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes y otros vehículos premium.

No genera error gracias a uno de los sistemas más avanzados del mercado, pero no elimina los flashes/parpadeos del check control al arrancar (especialmente en los vehículos alemanes). A día de hoy, ninguna LED puede suprimir completamente estos flashes: solo la adición de un módulo adicional puede suprimirlos al arrancar.

✅ Recomendada para quienes lo han probado todo en LED anti-error y buscan el producto más avanzado del mercado

Esta LED es ideal para los vehículos perfeccionados que tienen una vigilancia aumentada. Permitirá no tener error en el 95 % de los casos. Sin embargo, a pesar de ello, en 2025, la doble intensidad sin error sigue siendo difícil de alcanzar al 100 %.