LED-pæresæt H1 GOLD XP - Bil, lastbil, traktor
Eksklusivitet! LED H1 i høj kvalitet, meget kraftig og betryggende gul belysning (vintage, samling...)
LED H1 GOLD XP : kraft, pålidelighed og ydeevne
AGM Vision LED’er er til stede på alle terræner; fra vejen til 24 H du Mans Moto, oplyser vi veje, stier og baner. LED H1 GOLD XP er forbeholdt konkurrencer og samlerkøretøjer. Præsentation.
LED H1 GOLD XP : Lavet til racing
LED H1 GOLD XP er også højtydende, fordi den er blevet designet som en konkurrencebil, testet i fuld skala og helliggjort af verdens mest prestigefyldte løb.
AGM Vision havde heldet og den enorme stolthed at udstyre Team "Le Mans 2 roues" og deres fire Aprilia RSV4 1000 til 24H Moto 2021-løbet. Belønningen var en 17. plads samlet og en fremragende 9. position i Superstock-kategorien, selv om de var 32. på startgridden!
For at nå dette resultat arbejdede AGM Visions team : trin for trin, element for element, udvælgelse af materialer og teknologier, samlingsteknikker. LED H1 GOLD XP har nydt godt af al vores erfaring og denne stræben efter excellence, som du vil finde i hele AGM Visions LED-sortiment.
H1 GOLD XP's hemmeligheder: en ledningsevne ud over det sædvanlige
Den er udstyret med seks CSP EZ BRIGHT-chips 2739.20 reelle lumen (måling udført med vores AGM-VISION-spektro-radiometer), designet af det amerikanske firma CREE og samlet med en unik metode. Valget af kobberkvalitet var afgørende, med et materiale med upåklagelig renhed kombineret med supraledere. For at binde de forskellige elementer i LED H1 GOLD XP anvendes en specifik termisk pasta for yderligere at optimere ledningsevnen og kølingen.
Konkret annoncerer vores konkurrence-LED en utrolig ledningsevnekoefficient: 40w(meter/Kelvin), altså 5 gange bedre end en klassisk LED-pære.
I et baneløb, rally eller offroad er forholdene skiftende, men belysningens kvalitet skal være uforanderlig. Vores LED-pære H1 GOLD XP har en sjælden kraft til en belysning af upåklagelig kvalitet. For at opnå denne kraft afgiver vores LED enormt meget varme. For at kontrollere den har vi installeret et printkort af nyeste generation, som styrer en bodybuildet 40 mm ventilator i diameter, der kan komme op på mere end 10 000 omdr./min. Tjek, at du har den nødvendige plads til at installere den! Denne evne til hurtig varmeudtrækning er en sine qua non-betingelse for pålideligheden af vores LED.
Vi søger altid miniaturisering af komponenterne, men for denne LED H1 GOLD XP med diva-krav har vi ikke sparet på kvaliteten og det nødvendige udstyrsniveau for at opnå maksimal pålidelighed og sikkerhed.
En nem installation
Det er stadig vores varemærke. Vores LED'er er i front med de nyeste teknologier, men de skal være nemme at installere. Til det har vi udviklet en Can-Bus 2. Gen anti-fejl-boks : den eliminerer OBD-fejl på 90 % af køretøjerne. Et antiparasitfilter er tilknyttet for næsten total kompatibilitet med køretøjer af nyeste generation. For at gøre det muligt for flest muligt at få glæde af det, har vi designet den, så den passer til linseforlygter.
I gul for kvalitet og stil
Le jaune est la couleur qui éclaire le mieux, même dans des conditions extrêmes comme la pluie, le brouillard ou la neige. Pour le style, le jaune s’inscrit dans l'esprit rétro des voitures de collection et donne un effet racing aux voitures de compétition.
La LED H1 GOLD XP est exclusivement réservée à la compétition auto et moto, à la conduite sur circuit ou en off-road, ainsi qu'aux véhicules de collection ayant des phares jaunes à l'origine !
Særlig opmærksomhed for H1 LED-modeller
Før enhver bestilling bedes du kontrollere, at din originale H1-halogenpære er korrekt placeret lodret i din forlygteoptik, som på det vedhæftede foto. Hvis ja, perfekt: du vil ikke have nogen monteringsproblemer eller ændringer at foretage for at opnå optimal belysning.
Hvis du derimod konstaterer, at din originale halogenpære er skråtstillet i din forlygteoptik, som på det vedhæftede foto,
i så fald, hvis du foretager udskiftningen med LED H1, vil den blive blokeret i en diagonal position i din forlygteoptik og derfor vil lysstyrken og belysningspræcisionen ikke være optimale. For at afhjælpe dette positioneringsproblem skal der udføres en fræsning af din forlygteoptik ved hjælp af en præcisions-Dremel, så det bliver muligt at dreje LED’en helt til den lodrette position (montering forbeholdt professionelle eller erfarne amatører)