Sada LED žárovek H1 TRUCK GT-150 Wattů - 23 000 Lumenů - Bílá 6500K - Nákladní auto, traktor
LED High Tech ! Extra velké vidění, OBD proti chybám, špičková, velmi doporučovaná pro nákladní vozy se složitou elektronikou.
LED H1 TRUCK GT 150 WATTS : Nejlepší volba
Dnes AGM Vision představuje zcela novou LED H1 Truck GT, speciálně navrženou pro těžká nákladní vozidla, zesílenou tak, aby byla schopna vydržet několik hodin jízdy a absorbovat napěťové špičky nad 24 voltů, až na více než 50 voltů.
Žárovka H1 Truck GT je naše první LED speciálně pro těžké nákladní vozy, vybavená průkopnickou technologií, která jí umožňuje překonat všechny současné rekordy spolehlivosti, zejména díky zavedení chladiče (vysoká vodivost), pro mimořádnou životnost.
Co se týče výkonu, nárůst svítivosti je oproti vašim originálním žárovkám obrovský, zejména díky použití nejnovější generace LED čipu (široké spektrum), který umožňuje rozšířit vaše zorné pole, bez stínových zón, ve srovnání se standardním LED čipem. To přináší skutečný vizuální komfort, více odpočinkový pro oči při dlouhých cestách.Poslední bod: žárovka H1 LED Truck je také LED dokonale přizpůsobená elektronice nejnovějších nákladních vozů, zejména Mercedes a Volvo FH. Disponuje modulem Can-Bus/EMC mezi nejlepšími na trhu, který umožňuje neutralizaci chyb OBD i rádiových interferencí.
H1 TRUCK GT : špičková kvalita osvětlení
Lorsque l’on questionne les routiers, leurs réponses sont unanimes : le plus important, c’est un éclairage large mais surtout le plus homogène possible. Encore une fois, la LED H1 24 Volts Truck GT se distingue haut la main dans cet exercice. Elle permet de multiplier l’éclairage existant par 4 et surtout d’augmenter la largeur de votre champ de vision. Comparativement à la plupart des LED du marché, celle-ci possède un éclairage moins centré : la lumière est mieux répartie sur l’ensemble du spectre, ce qui occasionne moins de fatigue visuelle pour le conducteur.
L'ampoule H1 LED Truck GT est aussi fortement recommandée pour les phares de type lenticulaires, car ces derniers demandent une plus forte intensité lumineuse qu’un phare classique pour bénéficier d’une bonne couverture d’éclairage optimale. Avec l’ampoule Truck GT, le contrat est rempli avec succès. Grâce à sa nouvelle puce (large spectre), aucune zone d’ombre ne sera constatée et une forte luminosité sera au rendez-vous.
H1 Truck GT : jedinečná a futuristická bílá
Nos deux puces LED CSP CREE permettent d'atteindre une couleur d’éclairage blanc encore inconnue à ce jour, au-delà des 6500 Kelvins ! La LED H1 Truck GT se pare ainsi d'un blanc unique, reconnaissable entre tous. Même nos clients habitués à utiliser des éclairages LED ont été bluffés par ce blanc glacial ! Ce n'est pas étonnant, car la température d’éclairage des LED que l’on retrouve habituellement sur le marché est généralement autour de 6000K, bien loin des 6500K de la LED H1 Truck GT.
La couleur est si blanche qu'elle révèle des teintes subtiles de bleu tirant sur le violet. La nuit, vous aurez l'impression de conduire dans un pays nordique ou sur le Rallye de Suède.
À savoir : contrairement à une ampoule xénon 8000K possédant une couleur très bleue, la couleur d’éclairage de la LED H1 Truck GT reste très blanche.
H1 TRUCK GT : Révolution technique
Aux grands mots, les grands moyens. Pour concevoir l’ampoule LED H1 Truck GT, nous avons augmenté sa puissance électrique de 10 Watts par rapport à la LED H1 Millenium 2, passant de 65 à 75 watts. Cela permet avant tout d’avoir un meilleur niveau d’anti-erreur, surtout pour mieux convenir aux flottes de camions 24 Volts. Ne vous inquiétez pas pour vos prises et faisceaux électriques de camion, il n’y a aucun risque : nous sommes encore bien en dessous des marges de sécurité constructeur.
Comme vous pourrez le remarquer, les puces utilisées pour cette H1 LED TRUCK GT sont beaucoup plus larges par rapport à celles utilisées sur l’ampoule LED H1 Millenium 2, ce qui permet d’obtenir un spectre lumineux beaucoup plus étendu que la LED Millenium 2 mais en contrepartie, la portée lumineuse est moins grande de quelques mètres. Cela se joue aux détails pour les connaisseurs. L’ampoule LED H1 Truck GT atteint 11 500 Lumens bruts par ampoule. Attention : pour rappel, le lumen brut est la valeur maximale que peut atteindre la LED en théorie, sans les pertes énergétiques. À ne pas confondre avec les lumens réels que nous mesurons dans nos locaux à l’aide d’une sphère radiospectromètre calibrée IES.
Lors de notre test dans notre laboratoire, la LED H1 Truck GT a développé 5 393 lumens réels, pratiquement à jeu égal avec la LED Millenium 2.
Comme on dit, la puissance n’est rien sans maîtrise.
Pour maintenir un niveau de performance extrême combiné à une fiabilité à toute épreuve, lors de notre test en chambre isolée, la LED Truck GT s’est révélée capable de fonctionner 24h/24 pendant plus de 5000 heures sans signe de faiblesse. La clé de la réussite réside dans le refroidissement de ce monstre : nous avons utilisé plusieurs technologies cumulées et exclusives : le Cooling Tub : système de refroidissement dernier cri constitué d’un tube en cuivre pur contenant un liquide supraconducteur couplé à un dissipateur (radiateur) en cuivre de très haute qualité jouant le rôle d’éponge pour stocker les calories afin de les redistribuer au ventilateur situé juste en dessous. Celui-ci a également été légèrement optimisé au niveau des hélices, avec une augmentation du diamètre de 2 mm et un boost de vitesse passant de 10 000 tr/min à 12 000 tr/min. Rien n’a été négligé pour améliorer et optimiser la vitesse d’extraction de la chaleur.
Résultat : une température de régulation de seulement 50° Celsius au niveau du ventilateur contre 85° Celsius avec une ampoule LED standard. À savoir qu’une ampoule halogène classique en fonctionnement tourne autour de 100 à 120° Celsius au niveau du culot.
Chyby sníženy o 98 %
Module anti-erreur de 4e génération. Ce module Can-Bus 24 volts est le plus abouti à l’heure actuelle pour les poids lourds. Il permet de supprimer et venir à bout de 98% des voyants « ampoule grillée ». Le module Can-Bus de l’ampoule LED H1 Truck GT permet de déjouer les systèmes électroniques des camions les plus complexes, comme par exemple : Volvo FH, Mercedes, Scania, etc.
Confort et fiabilité augmentés grâce à l’ajout d’un régulateur de tension grande plage 24-50 volts. Contrairement à une LED classique non adaptée pour les poids lourds, la LED H1 Truck GT ne subira pas de dommages, notamment au démarrage des camions lorsque les LED sont allumées, car à ce moment-là de grands pics de tension peuvent être constatés.
Autre atout de ce module Can-Bus : celui-ci est couplé à une EMC pour prévenir les interférences électromagnétiques sur la radio de votre camion.