LED žárovky pro motorky – Náhrada za halogenové & xenonové

Nabízíme širokou škálu LED žárovek kompatibilních s mnoha modely motocyklů. Doporučujeme vám podívat se na stránku s podrobnostmi o produktu pro specifikace kompatibility, nebo nás kontaktovat pro personalizované poradenství.

Mnoho našich LED osvětlovacích systémů pro motocykly je navrženo pro jednoduchou a intuitivní instalaci díky systému plug and play, který umožňuje většině motorkářů je nainstalovat svépomocí. Podrobné pokyny jsou dodávány ke každé LED žárovce, přídavnému světlometu nebo LED rampě.

Legislativa týkající se LED žárovek na motocyklu se liší podle zemí, ale ve Francii je používání LED žárovek povoleno za podmínky, že jsou homologované a v souladu s evropskými normami (ECE). Je důležité vybrat certifikované žárovky vhodné pro váš model světlometu, aby byl zajištěn správný světelný kužel a aby se předešlo jakémukoli riziku při kontrole nebo z hlediska bezpečnosti.

Ano, většinu motocyklů lze vybavit LED žárovkami, za předpokladu, že zvolíte model kompatibilní s typem původní žárovky (H1, H4 atd.). LED žárovky nabízejí silnější osvětlení, lepší viditelnost a nižší spotřebu, přičemž se snadno instalují metodou Plug & Play, bez úprav světlometu.Vždy si ověřte kompatibilitu s vaším modelem motocyklu a místní předpisy, abyste jezdili zcela bezpečně.

Volba závisí na typu patice vašeho původního světlometu. H4 je nejběžnější u evropských a japonských motocyklů, HS1 je u skútrů a malých kubatur, BA20d u klasických motocyklů a H6M (P15D) u asijských skútrů. Vyjměte svou současnou žárovku a zkontrolujte označení patice. Poté vyberte LED se světelným tokem alespoň 2 000 lumenů a kompaktním formátem přizpůsobeným prostoru za vaším světlometem. U AGM Vision každá produktová karta uvádí přesné rozměry pro ověření kompatibility.

Ve Francii předpisy vyžadují, aby žárovky do světlometů byly homologované (označení ECE). Většina náhradních LED žárovek zatím není homologovaná pro použití na silnici a prodává se pro použití off-road nebo okruh. Nicméně předpisy se vyvíjejí a některé evropské země postupně povolují homologované LED retrofit sady. V praxi kvalitní LED, se správně seřízeným světelným kuželem a ostrou hranicí odříznutí, ve většině případů projdou technickou kontrolou. Před instalací si ověřte platné předpisy.

H4 a HS1 sdílejí stejnou patici P43t a jsou fyzicky zaměnitelné. Rozdíl spočívá ve výkonu: H4 funguje na 60/55 wattů (dálková/potkávací), zatímco HS1 je omezen na 35/35 wattů. HS1 je určen pro motocykly a skútry, jejichž alternátor nedokáže napájet H4 na plný výkon. Ve verzi LED je tento rozdíl méně důležitý, protože oba spotřebovávají velmi málo. Zkontrolujte označení na vaší původní žárovce, abyste si u AGM Vision objednali přesnou referenci.

Změřte dostupný prostor za vaším světlometem před nákupem. Vyjměte původní žárovku a zadní vodotěsný kryt, poté změřte hloubku v milimetrech. Motocyklové LED žárovky s integrovaným ventilátorem přidávají přibližně 15 až 25 mm délky ve srovnání s halogenem. Modely s pasivním chladičem (hliníková žebra) jsou kompaktnější, ale odvádějí méně tepla. Porovnejte tato měření s uvedenými rozměry na produktovém listu AGM Vision. Nezapomeňte zkontrolovat, že se vodotěsný kryt může po instalaci správně zavřít.

Instalace trvá přibližně 15 minut. Vypněte zapalování a dostaňte se k zadní části světlometu (v případě potřeby sejměte kapotáž). Odpojte elektrický konektor, sejměte vodotěsný kryt a vyjměte halogenovou žárovku (čtvrt otáčky nebo klipy). Vložte LED žárovku zarovnáním výstupků na patici a poté zajistěte. Znovu připojte konektor. Pokud se LED nerozsvítí, obraťte polaritu konektoru. Zkontrolujte světelný kužel před zdí: linie odříznutí musí být ostrá a vodorovná. Může být nutné seřízení výšky pomocí šroubu světlometu.

Ano, LED žárovka do motocyklu spotřebuje o 60 až 80 % méně energie než halogenová, při srovnatelné nebo vyšší svítivosti. Například LED H4 spotřebuje přibližně 20 až 30 wattů, oproti 60/55W u halogenu, a přitom produkuje světelný tok 2 až 3krát vyšší. Tato úspora ulevuje alternátoru a baterii, což je důležitá výhoda u motocyklů s malým objemem. Životnost přesahuje 30 000 hodin, oproti přibližně 500 hodinám u halogenu. U AGM Vision je přesná spotřeba uvedena na každé produktové kartě.